思域推增配版?可行性全剖析
不可有失身價(jià)?
EXi和VTi是思域所主推的兩個(gè)版本,兩個(gè)版本都分別有自動(dòng)和手動(dòng)型號(hào)。思域在華南地區(qū)有著20000到22000元的現(xiàn)金優(yōu)惠,也就是說(shuō)思域主推的四款車(chē)型的實(shí)際價(jià)格約為12.78到15.58萬(wàn)元。當(dāng)年思域剛上市時(shí)的指導(dǎo)價(jià)高出了大眾心理預(yù)期一大截,但隨著價(jià)錢(qián)進(jìn)一步到位之后,這一臺(tái)有著新穎設(shè)計(jì)和優(yōu)良造工的中級(jí)車(chē)一下子變得性?xún)r(jià)比極高,之前累積的消費(fèi)能力也在不斷釋放。
但這種價(jià)格調(diào)整不可能無(wú)止境的進(jìn)行下去。作為中級(jí)車(chē)的思域,無(wú)論如何也不可能自降身價(jià)跟經(jīng)濟(jì)型小車(chē)去搶市場(chǎng)。一方面思域不可能單方面挑起跟同級(jí)對(duì)手的價(jià)格戰(zhàn),另一方面廠家的生產(chǎn)成本是一道硬邦邦的門(mén)檻,最后一方面是雖然調(diào)低價(jià)格區(qū)間有利于增加一時(shí)的銷(xiāo)量,但把價(jià)格區(qū)間拖得太低極之不利于以后車(chē)型的更新?lián)Q代,這樣會(huì)造成新車(chē)型的價(jià)格大大高于消費(fèi)者心理預(yù)期。試想現(xiàn)在思域賣(mài)12萬(wàn),那么下一次新車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)定在正常的14萬(wàn),到時(shí)消費(fèi)者會(huì)怎么想。
既不可以繼續(xù)降價(jià),又要激發(fā)市場(chǎng)需求,那么就只可以通過(guò)增加配置來(lái)維持甚至提高價(jià)格區(qū)間了。更何況這是被絕大部分廠家所經(jīng)常采用手段,無(wú)可厚非。所以從這個(gè)方面來(lái)看思域推出增配版也是情理之中的。把眼光放遠(yuǎn)放寬一點(diǎn),思域的定價(jià)很大程度上間接影響了廣州本田新思迪的市場(chǎng),按照現(xiàn)在掌握的資料看,新一代思迪將會(huì)是非常貼近思域的定位,所以思域必須守住價(jià)格的關(guān)口。
可以增加哪些配置?
思域的配置表現(xiàn)在同級(jí)里面一向都不算突出,甚至可以用較為“基本”來(lái)形容,所以配置的改良空間還是挺大的。增加配置無(wú)外乎將高配車(chē)型的配置下放給低配車(chē)型,或者是增添一些原來(lái)車(chē)型沒(méi)有配備的設(shè)施。對(duì)于前者,思域可以把頂配車(chē)型的側(cè)面安全氣囊下放到VTi系列車(chē)型中,或者把VTi車(chē)型的天窗和六碟音響下放到EXi車(chē)型中去。對(duì)于后者(增加一些原來(lái)車(chē)型沒(méi)有配備的設(shè)施),可以選擇的就更多了,F(xiàn)列舉幾個(gè)可能性較高的配置。
1. ESP牽引力控制系統(tǒng)
大眾速騰是國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)首個(gè)配備ESP牽引力控制系統(tǒng)的車(chē)型,把改級(jí)別的安全性配置水平一下子推到新的高度,接下來(lái)上市的卡羅拉也不甘示弱,在高配的車(chē)型上也裝備了VSC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSC的作用跟ESP一樣)。鑒于消費(fèi)者對(duì)于ESP這種實(shí)在的安全性設(shè)備越來(lái)越重視,所以思域要推出增配版的話ESP是必不可少的。
2. 電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅
思域全系列車(chē)型均沒(méi)有配備電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,這按照現(xiàn)在的市場(chǎng)狀況來(lái)看實(shí)在說(shuō)不過(guò)去,所以電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅的可能性也不低。
3. 原廠倒車(chē)?yán)走_(dá)
原廠倒車(chē)?yán)走_(dá)是一個(gè)無(wú)論對(duì)于廠家還是車(chē)主來(lái)說(shuō)均有好處的選擇。首先倒車(chē)?yán)走_(dá)的成本比較低,廠家的采購(gòu)成本會(huì)比車(chē)主自行安裝低很多。其次面對(duì)日漸擁堵的交通環(huán)境,倒車(chē)?yán)走_(dá)的作用越來(lái)越大。所以倒車(chē)?yán)走_(dá)是一個(gè)相當(dāng)實(shí)在的選擇。
4. 車(chē)載藍(lán)牙系統(tǒng)
雖然對(duì)于車(chē)載藍(lán)牙系統(tǒng)有著各種非議,部分消費(fèi)者覺(jué)得車(chē)載藍(lán)牙系統(tǒng)甚至比不上一百來(lái)塊的藍(lán)牙耳機(jī)。但對(duì)于廠家來(lái)說(shuō),車(chē)載藍(lán)牙系統(tǒng)是一個(gè)成本低而且容易處理的配置。增添ESP需要對(duì)整車(chē)進(jìn)行大量的改良和試驗(yàn)工作,但增加一個(gè)車(chē)載藍(lán)牙系統(tǒng)只需要對(duì)電子和音響系統(tǒng)做一定修改。
5. 氙氣頭燈照明系統(tǒng)
要思域增加上大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的話有點(diǎn)過(guò)分了,但氙氣頭燈還是可以接受的。氙氣頭燈在照明亮度、照明范圍、壽命、能耗等方面都有著相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)。
編輯結(jié)語(yǔ):相對(duì)于經(jīng)濟(jì)型車(chē)和中高級(jí)車(chē)級(jí)別內(nèi)接二連三的新車(chē)型上市鬧得沸沸騰騰,中級(jí)車(chē)市場(chǎng)在近段時(shí)間里都比較平靜,到底東本會(huì)否率先打破沉默挑起戰(zhàn)火呢?如果真的推出增配版的話價(jià)錢(qián)又會(huì)怎樣處理呢?離六月底不遠(yuǎn)了,我們拭目以待吧!
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