威麟V5
官方指導(dǎo)價(jià)：9.48-13.28萬(wàn)元（點(diǎn)擊查看威麟V5最新優(yōu)惠或詢(xún)問(wèn)同城最低價(jià)）

　　在奇瑞實(shí)行四品牌戰(zhàn)略之后，“低端的”乘用車(chē)品牌再也容不下東方之子Cross這款7座商用車(chē)了，于是它也起了個(gè)非常霸氣的名字——V5，只是在更換了品牌和名字之后，銷(xiāo)量上似乎并沒(méi)有太大的起色。

● 外觀：換標(biāo)的東方之子Cross

　　威麟V5也就是以前的東方之子Cross，從外觀上看，威麟V5和之前的東方之子Cross相比，除了車(chē)頭換裝了新的標(biāo)志之外，其他方面沒(méi)有任何區(qū)別，車(chē)身尺寸也是完全相同。盡管變化不大，但威麟V5的外觀在現(xiàn)在看來(lái)還是比較時(shí)尚大氣的，而且較大的尺寸也保證車(chē)內(nèi)擁有足夠的空間用作商務(wù)用途。

● 內(nèi)飾：非常商務(wù)式的沉穩(wěn)大氣

　　威麟V5的內(nèi)飾也和之前的東方之子Cross沒(méi)有區(qū)別，只是將方向盤(pán)上的標(biāo)志換成了威麟的標(biāo)志?？偟膩?lái)說(shuō)整個(gè)中控臺(tái)看起來(lái)非常飽滿(mǎn)，并且具有強(qiáng)烈的層次感和科技感，淺色內(nèi)飾又透出一股溫馨的氣息。人性化設(shè)計(jì)也比較到位。中置儀表沒(méi)有什么不好，除開(kāi)時(shí)尚之外清晰易讀是第一要素。駕駛員前面的中控面板有個(gè)帶蓋的儲(chǔ)物盒，比較方便放一些過(guò)路卡。

● 空間：7座的靈活度非常的高

　　空間表現(xiàn)上，有著7個(gè)座位的威麟V5非常的不錯(cuò)，尤其是后兩排的座椅都可以挨個(gè)單獨(dú)放倒，空間使用的靈活度非常的高。尤其是放倒所有椅背，拆掉頭枕之后，瞬間就能變成一張帶靠背的雙人床。

　　由于安置了第三排座椅，因此后備箱的空間沒(méi)有一般的5座車(chē)大，不過(guò)不收起第三排座椅也能放得下兩個(gè)行李箱，表現(xiàn)也算是不錯(cuò)的。對(duì)于家用來(lái)說(shuō)應(yīng)該是足夠的。

● 動(dòng)力：動(dòng)力搭配的選擇非常的廣泛

　　威麟V5共有三種動(dòng)力配置，分別為1.8L和2.0L兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.9L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。相對(duì)來(lái)說(shuō)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。 全系共搭配了三種變速箱，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是6擋手動(dòng)變速箱，1.8L和大部分汽油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是5擋手動(dòng)變速箱。而2.0L頂配車(chē)型則采用一臺(tái)4擋手自一體變速箱。動(dòng)力和變速箱的可選擇面還是比較廣泛的。

　　懸掛上，威麟V5采用的是常見(jiàn)的前麥弗遜后扭力梁的設(shè)計(jì)，調(diào)校上也偏向于乘坐的舒適性。

● 車(chē)型點(diǎn)評(píng)：作為目前市場(chǎng)上寥寥無(wú)幾的轎車(chē)化MPV，威麟V5由于較實(shí)惠的價(jià)格，幾乎是沒(méi)有對(duì)手的。不過(guò)，這樣過(guò)于細(xì)分的市場(chǎng)也注定了其銷(xiāo)量不會(huì)太高。

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