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動力/舒適皆重要!20-25萬元B級車推薦

2012-04-20 00:50:22 作者:王仕政

● 新帕薩特 2.0Tsi 御尊版
參考價(jià)格:25.48萬元

  外觀方面全新帕薩特在時(shí)尚感和莊重性之間做了平衡,既保證年輕活力的一面,也具有穩(wěn)重大氣的一面。而僅從外觀來看,全新帕薩特更傾向于企業(yè)用戶,內(nèi)斂沉穩(wěn)的性格恐怕會阻擋一部分家庭用戶選擇新帕薩特。

帕薩特

帕薩特 帕薩特

  新帕薩特在前臉設(shè)計(jì)上改變是家族化的,但又不拘泥與全新家族設(shè)計(jì)元素。帕薩特前大燈采用硬朗的鍍鉻“雙飛翼”造型,熏黑設(shè)計(jì)并沒有讓它過于具有殺傷力,而顯得炯炯有神。LED示廓行車燈是整車的亮點(diǎn),讓車頭多了些靈性。頭燈的科技含量包括轉(zhuǎn)向輔助和大燈清洗功能。尾燈內(nèi)部與頭燈相呼應(yīng)采用LED燈組,增加燈組的視覺層次感。尾部線條簡單,后杠采用整體式護(hù)板外露,左側(cè)鍍鉻雙排氣尾管設(shè)計(jì)。

帕薩特

  內(nèi)飾為雙色設(shè)計(jì),主要采用真皮、仿木、鍍鉻三種相互撞擊的質(zhì)感,讓內(nèi)飾充滿現(xiàn)代氣息。從用料來說,全新帕薩特基本沒有塑料模塊外露,真皮和仿木質(zhì)感不錯(cuò)。

帕薩特

帕薩特 帕薩特

  中控面板界限分明,即使從來沒有用過大眾品牌車型的車主也可以在很短時(shí)間內(nèi)熟悉所有按鍵的布局。音響控制按鍵和導(dǎo)航以及多媒體共用一個(gè)液晶屏幕,屏幕兩側(cè)的按鍵是進(jìn)入該功能的按鍵,調(diào)整需要用到液晶屏幕的觸摸功能。儀表盤配備3.5寸中文行車電腦顯示屏,通過方向盤的多功能按鍵可以切換顯示行車信息。而一些包括燈光等常用功能也可以通過這個(gè)顯示屏調(diào)整,手完全不需要離開方向盤。

帕薩特

帕薩特 帕薩特

帕薩特 帕薩特

  空間是新帕薩特的一大賣點(diǎn),模特身高178cm,前后排的頭部空間有比較寬裕,可以看到模特的肩部及頭部與座椅靠背及頭枕自然貼合。

帕薩特

帕薩特

  新帕薩特的座椅的乘坐感受呈現(xiàn)出明顯的大眾系感覺,坐墊厚實(shí)但稍硬,初坐上去可能并不會感覺非常舒服,但良好的支撐韌性和貼身包裹性讓長時(shí)間駕駛更輕松,主駕座椅具有六向電動調(diào)節(jié)功能,而腰部支撐也可以電動調(diào)節(jié)。

帕薩特

  后排兩側(cè)的座椅與前排造型相同,可以提供比較不錯(cuò)的包裹性和舒適性。后排中間的座椅稍小,但也還算舒適,但如果長時(shí)間坐人,中間乘客還是會比較辛苦。中間靠背放下可以變成寬大的中央扶手,但內(nèi)部的儲物盒稍有些小。

帕薩特

帕薩特 帕薩特

  新帕薩特的尾箱蓋開口不小,內(nèi)部比較規(guī)整,空間利用率也比較高,大件的行李更容易碼放。即使后排不放倒,也完全夠用。

帕薩特

帕薩特 帕薩特

  新帕薩特搭載1.8TSI和2.0TSI發(fā)動機(jī)兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī),而本次推薦的為御尊版2.0TSI版本,最大功率為147kW/5100-6000rpm,最大扭矩為280N.m/1700-5000rpm,相當(dāng)于2.4L至2.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力輸出。6速DSG變速箱相對比7速的DSG雖然少了一個(gè)檔位,但是實(shí)際駕駛感覺沒有區(qū)別,最為重點(diǎn)的是不會有7速DSG的種種問題。新帕薩特還提供運(yùn)動擋駕駛模式,同樣時(shí)速下發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速更高,基本上隨時(shí)保持2300轉(zhuǎn)至3000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速,以便在任何需要加速的時(shí)候都能達(dá)到峰值扭矩

帕薩特

帕薩特

  新帕薩特前懸采用麥弗遜獨(dú)立懸掛系統(tǒng),獨(dú)特的S形偏心彈簧可提高避震器的側(cè)向支撐力。后懸架采用多連桿結(jié)構(gòu),在橫縱雙向都能提供有效支撐,在應(yīng)付動態(tài)駕駛時(shí)可以提供強(qiáng)有力的側(cè)向支撐力。避震筒采用Tenneco雙向筒式,阻尼可根據(jù)路況自行調(diào)整,在舒適性和運(yùn)動性之間彈性尋找最佳點(diǎn),為乘坐提供了舒適的保證。

帕薩特

● 編輯點(diǎn)評

  新帕薩特的定位均以商務(wù)應(yīng)用為主,作為家用轎車總感覺有有點(diǎn)不適合,特別還是一個(gè)女車主開,故我們并不推薦選購新帕薩特2.0TSI御尊版。不過無可否認(rèn)帕薩特在再這個(gè)級別的車中的實(shí)力,實(shí)實(shí)在在的動力、牢固的底盤以及不錯(cuò)的配置,在25萬級別中是一款不錯(cuò)的商務(wù)車型,商務(wù)氣息挺濃厚的。

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如果想了解新帕薩特的詳細(xì)試駕體驗(yàn),請點(diǎn)擊以下鏈接,以進(jìn)入相關(guān)內(nèi)容:

還不夠完美 PCauto深度測試新帕薩特
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1105/1496514.html

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● 總結(jié)

  四款車型中,造型感覺更適合女性用戶的車型便是來自法國的小獅子標(biāo)致508了,與邁銳寶一樣23萬不到便能買到最高配置的版本,并且還具備按摩座椅、四區(qū)自動空調(diào)等等各種其他幾款車型都沒有的功能,中型車的價(jià)格,豪華車的享受,看來標(biāo)致508是豁出去了。而其他三款車型,帕薩特過于商務(wù),并不適合女性用戶駕馭,余下的新凱美瑞以及邁銳寶就是兩個(gè)旗鼓相當(dāng)?shù)能囆?,價(jià)格和動力配置都差不多,也值得推薦。

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