自主雙離合為引 搭載高端變速器的車型
奇瑞旗云5
指導(dǎo)價(jià):7.58-10.18萬
參考優(yōu)惠幅度:訂車贈(zèng)送500升油卡
傳動(dòng)系統(tǒng):5速手動(dòng)或CVT無級(jí)變速器
旗云5也是奇瑞新近增加的一款中型級(jí)別車型,定位相比瑞麒G5、G6來說要更加親民一些,不過別被另一款奇瑞E5搞混了,這個(gè)旗云5可是比它高上一個(gè)級(jí)別的。
旗云5搭載的無級(jí)變速器,已經(jīng)運(yùn)用在奇瑞的各個(gè)級(jí)別車型,這臺(tái)變速箱由德國著名的汽車零配件供應(yīng)商ZF公司設(shè)計(jì),由ZF在比利時(shí)的工廠生產(chǎn),也算是純進(jìn)口技術(shù)。在駕駛過程中,這款變速器會(huì)不動(dòng)聲色地就進(jìn)行了“升檔”或“降擋”,動(dòng)力平順性可見一斑。
旗云5的頂配車型售價(jià)10.18萬,其配置可以說完全超越了這一價(jià)位的合資車型,真皮包裹、各種電動(dòng)調(diào)節(jié)自不在話下。
奇瑞旗云5 1.8CVT導(dǎo)航版主要配置 | |||
主副座安全氣囊 | ● | ABS+EBD | ● |
電動(dòng)天窗 | ● | 真皮多功能方向盤 | ● |
真皮電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅 | ● | 倒車?yán)走_(dá) | ● |
倒車影像 | ● | 中控大屏+GPS | ● |
揚(yáng)聲器個(gè)數(shù) | 6 | 自動(dòng)空調(diào) | ● |
外觀上自主車型總是不會(huì)忘記“借鑒”這個(gè)詞,從整體看,你會(huì)看到類似老款皇冠的設(shè)計(jì)手法,從側(cè)身看,又有些大號(hào)凱越的感覺。日系與美系的結(jié)合,再加上獨(dú)特的自主設(shè)計(jì)因素,就成就了一款基于東方之子平臺(tái)打造的,更符合國民審美觀的旗云5。
內(nèi)飾做工一直是自主車型頗為詬病的一點(diǎn),主要是因?yàn)槌杀镜南拗?。不過旗云5這方面變現(xiàn)得相當(dāng)不錯(cuò),為了給人好印象,旗云5的內(nèi)飾并不浮夸,中庸之道中帶著溫馨感,接縫工藝大有長進(jìn)。
全系僅搭載1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),能夠爆發(fā)132匹的最大馬力,對(duì)于僅追求家用的旗云5來說,“夠用”一詞顯得不那么精準(zhǔn),“適用”或許更為確切吧。準(zhǔn)備質(zhì)量1440kg,多連桿獨(dú)立后懸,再次體現(xiàn)奇瑞出了名的沉穩(wěn)感。
車型點(diǎn)評(píng):最近混得風(fēng)生水起的奇瑞品牌,與量子、路虎都產(chǎn)生了相當(dāng)激烈的火花。在自主車企充分受到國外知名品牌重視的當(dāng)下,這理所當(dāng)然應(yīng)該值得驕傲。旗云5的上市表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò),如果我僅有10多萬的預(yù)算又想要一部大空間兼大氣還省油的車型,那旗云5就該納入重點(diǎn)考慮對(duì)象之一。
![]() | “7.58-10.18萬元的售價(jià)”“旗云系列首款B級(jí)車”奇瑞旗云5身上有太多能吸引人的因素。奇瑞一直所追求的并不是華麗而是務(wù)實(shí),性價(jià)比才是它的亮點(diǎn)。雖然旗云5還不是完美的車型,但我們已經(jīng)能從它的進(jìn)步中看到奇瑞的誠意。旗云5究竟實(shí)際表現(xiàn)如何?還是讓我?guī)Т蠹襾碛H自看看吧......【進(jìn)入文章】 |
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