推薦車(chē)型：雪佛蘭愛(ài)唯歐
官方指導(dǎo)價(jià)：8.18-11.18萬(wàn)元

　　雪佛蘭愛(ài)唯歐源自通用Gamma II平臺(tái)，是通用集團(tuán)最重要的主力小車(chē)產(chǎn)品。愛(ài)唯歐有兩廂和三廂兩個(gè)版本，兩廂版“三圍”分別是4039mm×1735mm×1517mm，軸距為2525mm，尺寸在小型車(chē)中占很大優(yōu)勢(shì)。外形設(shè)計(jì)時(shí)尚，線條動(dòng)感，個(gè)性張揚(yáng)的形象打動(dòng)了一批又一批年輕消費(fèi)者。

 　　內(nèi)飾采用了環(huán)抱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，有紅和灰兩種內(nèi)飾可供選擇，全車(chē)使用硬質(zhì)塑料，不過(guò)表面紋路倒處理的挺精致。空間方面，愛(ài)唯歐空間上的主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在頭部空間和橫向空間上，1.78米的模特坐在前排和后排，頭部空間離天花板有一拳的距離，不會(huì)顯得特別擁擠。在消費(fèi)者最關(guān)心的腿部空間上，愛(ài)唯歐其實(shí)也處于同級(jí)的中上游水準(zhǔn)。這些很大程度上要?dú)w功于它那同級(jí)中最大的車(chē)身。

　　愛(ài)唯歐的尾廂空間在同級(jí)里也可排到前列，而且它的整個(gè)尾廂用料和做工都很工整認(rèn)真，還很用心地隔出一個(gè)夾層，可以放些需要隨車(chē)的零碎物品，蓋上蓋板后可以是尾廂更整潔，尾箱容積為253L，后排座椅按比例放倒。三廂版的尾箱更為給力一些，達(dá)到458L。

　　愛(ài)唯歐儲(chǔ)物空間非常多，在中控臺(tái)上便設(shè)計(jì)了各種各樣的儲(chǔ)物盒，空間利用率非常高。手剎的區(qū)域、車(chē)門(mén)上也都被很好地利用了，想必這讓很多日系車(chē)都自愧不如了。 

　　愛(ài)唯歐配備了通用旗下1.4L S-TEC III和1.6L Ecotec DVVT兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率76kW/6000rpm，最大扭矩131Nm/4200rpm；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)擁有進(jìn)排氣氣門(mén)連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)，最大功率89kW/6000rpm，最大扭矩155N.m/4000rpm。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：雪佛蘭愛(ài)唯歐誕生于通用的Gamma II全球化小型車(chē)平臺(tái)，卻更像是一臺(tái)專(zhuān)門(mén)為中國(guó)消費(fèi)者而設(shè)的、專(zhuān)門(mén)用于走量的車(chē)型。車(chē)身尺寸夠大有面子，車(chē)內(nèi)空間寬敞實(shí)用；尾廂夠大，全系都有4/6分割座椅；車(chē)型配置適中，涉及安全的配置更是高于同級(jí)。目前愛(ài)唯歐享有國(guó)家第七批節(jié)能環(huán)保政策補(bǔ)貼，不僅是車(chē)船稅減半，還能享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼，價(jià)格門(mén)欄進(jìn)一步拉低，性?xún)r(jià)比之高自然是同級(jí)車(chē)型中首選。

裝備領(lǐng)先 PCauto試駕雪佛蘭愛(ài)唯歐兩廂 在科魯茲、新賽歐相繼取得成功后，近日，上海通用雪佛蘭又正式發(fā)布了新平臺(tái)小車(chē)愛(ài)唯歐。與賽歐的定位不同，愛(ài)唯歐將作為樂(lè)騁、樂(lè)風(fēng)的換代車(chē)型主攻國(guó)內(nèi)高端小車(chē)市場(chǎng)。PCauto也在上市之后立即試駕了愛(ài)唯歐，下面讓我們看看它有哪些過(guò)人之處?......【進(jìn)入文章】