車型二：比亞迪F0

　　推薦:2010款 尚酷愛國版 尚酷型（售價：5.09萬元，節(jié)能補貼3000元）

　　適合：追求個性的白領

　　比亞迪F0的外觀雖然有模仿豐田AYGO的痕跡，但無疑還是很成功的：總是保持著笑容的中網與進氣隔柵，在第一眼就讓人覺得可愛親切；熏黑的花生型前大燈則給人以靈動而深邃的感覺。尾部方面，F0的時尚感就更強了，與沃爾沃C30如出一轍的尾窗式后備箱蓋是該車的一大賣點！

　　內飾也充滿個性的風格，大小相套嵌的儀表不但時尚前衛(wèi)，也給車主不少卡通般的視覺樂趣。后排負壓式車窗盡管通風換氣強度不如普通升降式車窗，但對于經常兩人乘坐率較高的比亞迪F0來說絕對不會有太大使用困難，而且還有與眾不同的個性。

　　別看比亞迪F0車型很小，但它的儲物空間卻在這個有限空間內被最大化的利用著！首先要表揚的是車門儲物，F0的門板儲物槽設計的足夠寬也足夠深，甚至一個空間內可以輕松的放進兩瓶礦泉水！令人更沒有想到是，該車的后門也能同樣如此！對于微型車來說這已經算是相當不錯了。當然它的乘坐空間更適合充當兩人的座駕，后排不是不能坐人，只是非常不舒適而已。

　　比亞迪F0搭載的是自主研發(fā)的BYD371QA直列三缸全鋁發(fā)動機，搭配BYD5T-09的5檔手動變速箱。號稱“史上最強全鋁發(fā)動機”。50KW/6000rpm的最大功率，在4000～4500rpm時能輸出最大扭矩90N.m，動力輸出偏高轉速。油耗比較經濟，工信部權威油耗數據也不過5.2升多一些。不僅經濟，而且還可以享受國家3000元節(jié)能減排補貼。雖盡管三缸發(fā)動機噪音和怠速穩(wěn)定性表現不是特別理想，但對于代步來說，問題不大。

　　比亞迪F0另一個優(yōu)勢就在于其擁有國內微型車中技術含量很高的底盤，前麥弗遜式獨立懸架、后拖曳臂附扭力梁的懸掛系統(tǒng)，并含前后副車架，造就了穩(wěn)定性非常不錯的底盤，配合上靈活的電子液壓方向系統(tǒng)，雖然駕駛起來稱不上樂趣十足，但起碼很輕松。游走在都市里面，可愛的外觀內飾之下更多了一份愜意安逸。配置方面，比亞迪F0沒有特別，ABS+EBD，雙安全氣囊這些基礎都有，不能算豐富，但完全夠用了。