車型四：比亞迪M6

　　指導(dǎo)價(jià)格：13.98～23.98萬元（2011款）

　　車輛特點(diǎn)：外形大方氣派，近3米的軸距很給力

　　比亞迪F6外觀就無需多談了，看看它的模仿對(duì)象豐田普瑞維亞的表現(xiàn)，相信大多數(shù)人還是滿意的，細(xì)節(jié)方面，前后大燈與車身的接縫處理的都很均勻。對(duì)于自主品牌來說，這是一個(gè)不小的進(jìn)步！進(jìn)入車內(nèi)，上灰色下米黃再搭配上銀色飾條、飾板組成了比亞迪M6的中控臺(tái)風(fēng)格，雖然這種搭配不屬于時(shí)尚前衛(wèi)風(fēng)格，但清爽的內(nèi)飾絕對(duì)還是讓大多數(shù)消費(fèi)者滿意的，看來比亞迪M6深受豐田中庸之道的影響。

　　比亞迪M6的儀表盤雖然看上去沒有什么科技感，但是簡(jiǎn)潔清晰，該有的信息都齊全。而中控上方行車電腦包含了車內(nèi)駕乘者安全帶未系提醒、室外溫度、時(shí)鐘、車速、瞬時(shí)油耗等其他功能，信息類型還算比較豐富。出于成本考慮，中控臺(tái)大多選用了較硬的材質(zhì)，但摸上去手感并不粗糙，接縫處的細(xì)節(jié)處理也算不錯(cuò)。

　　比亞迪M6擁有2960mm的超大軸距，空間布局完全沒有問題，畢竟有個(gè)原型車在那里可以細(xì)心鉆研。第二排和第三排也可以收放，但不能完全放平，所以空間利用率不是特別突出。具體分析空間，以身高176cm男性體驗(yàn)而言，前排以及第二、三排的頭部腿部空間夠用，都有不錯(cuò)的余量；第二排腿部空間較為寬敞，完全屬于舒適的定位。

　　而第三排因?yàn)橥炔靠臻g不是很充足，所以僅適合臨時(shí)乘坐，如果想獲得較大的腿部空間，只能擠占第二排乘客的空間了，后排側(cè)滑動(dòng)門也讓第三排乘客下車更為便利。比亞迪M6為第二、三排考慮的比較周到，車頂處分別有獨(dú)立的出風(fēng)口，第二排乘客可以控制開關(guān)、溫度以及風(fēng)速，很人性化的配置。對(duì)后兩排乘客的照顧還不僅如此，在前排兩個(gè)座椅下面，還有多個(gè)獨(dú)立的出風(fēng)口。

　　動(dòng)力方面，比亞迪M6有2.0L和2.4L兩個(gè)排量。2.0升BYD483QB自主發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率103kw/6000rpm，最大扭矩186N?m/4000～4500rpm，與之匹配的是5擋手動(dòng)變速箱；而2.4升三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率118kw/5800rpm，最大扭矩215N?m/3500～4500rpm匹配的是4速自動(dòng)變速器?？偟膩砜矗幸?guī)中矩，談不上先進(jìn)，但技術(shù)還是很成熟的。

　　比亞迪M6的標(biāo)配比較給力，不過安全配置仍然一般，僅僅是雙安全氣囊、ABS+EBD。舒適功能則有電動(dòng)天窗、后視鏡加熱、多功能方向盤、帶溫度分區(qū)的自動(dòng)空調(diào)以及后座出風(fēng)口。