車型四：長安福特�？怂�

　　代表門派：美系

　　動力排量：2.0L

　　引擎特色：反置式發(fā)動機

　　�？怂乖谌龓�車和兩廂車的外形上做了有針對性的區(qū)別，三廂車主打豪華大氣，而兩廂車走運動路線。即便是前臉的設計也有所不同，在下進氣口和前霧燈等處都有細節(jié)上的變化，輪轂的樣式也各有不同。�？怂箖蕊棊в泻軓姷拿朗酱肢E風格，無論是設計還是做工都讓人不太滿意，隨著幾次改款，內飾的做工和設計水平有所提高，兩廂車純黑內飾提供了很強的運動感，而三廂車上深下淺的內飾也體現(xiàn)了一定的豪華感。無論是三廂和兩廂福克斯，他們都是以運動作為基礎的，所以在1.8L和2.0L發(fā)動機單元中，我們更愿意認為2.0L是�？怂鼓壳白顝姾返膭恿�，也最合適這款標榜運動的緊湊車。

福克斯兩廂  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　�？怂�2.0L自然吸氣全鋁發(fā)動機能夠提供充沛的動力輸出，配合VIS可變慣性進氣系統(tǒng)，最大功率104kw/6000rpm，最大扭矩180N.m/4000rpm。但不足的是油耗有些偏高，而且4速自動變速箱匹配性不好。如果技術熟練的話，選擇手動檔不僅實惠而且更能體會到�？怂沟鸟{馭樂趣。

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　　福克斯的動力采用了反置式布局。也就是和普通發(fā)動機進排氣位置正好相反；目前常規(guī)的橫置發(fā)動機進氣歧管和排氣歧管被分別布置在發(fā)動機的兩側，其中排氣歧管布置在前，進氣歧管布置在后。而反置式發(fā)動機恰恰相反，它的進氣歧管布置在前，排氣歧管布置在后。這樣的布置方式使得進氣歧管和排氣歧管都獲得了很多好處：強化的冷卻效果，提高進入汽缸的空氣含氧量，大幅提升燃燒效率，排氣不再影響機油和水溫。

　　底盤是�？怂沟淖畲篁湴粒�其前麥弗遜式獨立懸掛得到了橫向支撐桿的加強，配合帶有副車架的多連桿后輪懸掛以及前后輪較大的輪距，加上4個205規(guī)格輪胎支持，�？怂惯B續(xù)彎道以及山路穩(wěn)定性相當出色，同時電子液壓方向助力不僅精確，還能夠根據速度有一定的助力變化，因此操控性相當不錯，這是一個極大的賣點。開過�？怂沟呐笥褌兙蜁�和很多以舒適為賣點的車型做一個截然不同的結論。