私車消費(fèi)拉動(dòng)近兩年汽車市場爆發(fā)式增長，而中級(jí)車摘得最大的甜果。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-7月乘用車銷量的近70%為中級(jí)車，堪稱國內(nèi)新車銷量的中流砥柱。對(duì)于消費(fèi)者來說，中級(jí)車在空間、舒適性、動(dòng)力性能、操控樂趣方面都能夠平衡兼顧，而且價(jià)格負(fù)擔(dān)也不重，因此理所當(dāng)然地成為家庭用車的首選對(duì)象。

　　目前隨著市場購買力的增強(qiáng)，消費(fèi)者需求的不斷提升，市場重心呈現(xiàn)向高位轉(zhuǎn)移的趨勢。如最新上市的別克英朗GT，雖然處于中級(jí)車高端細(xì)分市場，但首月銷量就突破了5000輛，尤其是它擁有全方位的越級(jí)實(shí)力，不僅把中級(jí)車的產(chǎn)品力以及人們對(duì)中級(jí)車的認(rèn)識(shí)帶上了一個(gè)新的臺(tái)階，更在很大程度上刺激了細(xì)分市場追逐高層次的消費(fèi)行為。而像日產(chǎn)軒逸、大眾速騰、豐田卡羅拉等車型也得益于此種大環(huán)境，市場表現(xiàn)風(fēng)生水起。

　　中級(jí)車高端細(xì)分市場的決賽即將開場，剛剛?cè)雸龅南�費(fèi)者則需要摸清各位選手的實(shí)力和專長，才便于選擇到底要當(dāng)誰的粉絲。在此先讓這幾位大牌明星向觀眾做個(gè)自我介紹。
  
　　大眾速騰    身價(jià)：13.28萬—18.48萬元

速騰  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　各位，我是速騰，大家老熟人了，多謝關(guān)照。我在德國練就了一身功夫，別看外形秀氣，可也是個(gè)肌肉男呢。我的拿手項(xiàng)目是1.4TSI+DSG雙離合變速器，動(dòng)力可與2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，而且換擋平順也省油。我還有1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)+6擋手自一體組合，在同級(jí)中唯一擁有直噴渦輪增壓和雙離合技術(shù)，那可不是吹的，雖然性能不是最強(qiáng)，但駕駛樂趣絕不打折。

速騰  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　人們都夸我身板結(jié)實(shí)、心思細(xì)膩有內(nèi)涵，這你要相信。像激光焊接、空腔注蠟等技術(shù)活兒我做得比別人更到位，還有后輪四連桿獨(dú)立懸掛也是優(yōu)長。如果你也具有不事張揚(yáng)的內(nèi)斂性格，那咱們可就對(duì)上脾氣了。

　　別克英朗GT    身價(jià)：13.77萬—18.97萬元

英朗GT  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　大家好！我叫英朗GT，外號(hào)“小君越”。我的特長可太多啦，論檔次、科技、動(dòng)力操控、舒適性，哪一項(xiàng)能把對(duì)手甩出幾條街。簡單介紹一下吧，我有1.8L、1.6T、1.6L三款發(fā)動(dòng)機(jī)，都與6擋手自一體變速器搭檔，都是同類中性能最強(qiáng)的，尤其是1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，那是整個(gè)中級(jí)車市場的性能之王。我還有安吉星OnStar全時(shí)在線助理，六大類14項(xiàng)高科技服務(wù)功能，安全隨身帶，去哪兒都不迷路。

　　咱賽場上是健將，居家更是個(gè)好男人，扎實(shí)的底盤，厚實(shí)的座椅，要舒適有舒適。另外，人都說我長得帥氣質(zhì)好，有明星范兒，出席正式活動(dòng)或宴會(huì)什么的都愛跟我一起去，心里踏實(shí)有面子。不管是穿西裝打領(lǐng)帶還是穿跑鞋上賽道，不管是專項(xiàng)單挑還是全能比拼，對(duì)我來說都不是問題，想比試盡管來，可別說不在一個(gè)量級(jí)我欺負(fù)人。