空間與配置的抉擇 馬6/速騰/軒逸對(duì)比評(píng)測(cè)
三、細(xì)節(jié)及儲(chǔ)物部分
馬6、速騰、軒逸三款車(chē)均配備了雙開(kāi)啟式天窗,但在細(xì)節(jié)處與操作上略有不同。馬自達(dá)6采用了雙開(kāi)啟按鍵的方式,使用戶更加簡(jiǎn)單的了解所需的開(kāi)啟方式,并且擋板上帶有通風(fēng)孔,既可以免除日曬,同時(shí)還可以進(jìn)行通風(fēng);速騰在操作上是三款車(chē)中較為麻煩的,旋轉(zhuǎn)式的開(kāi)關(guān)經(jīng)常會(huì)使我們轉(zhuǎn)錯(cuò)了方向,從而達(dá)不到我們想象中的開(kāi)合方式,所以需要一段時(shí)間熟悉,但是百葉窗式的擋板對(duì)于換氣效果極佳;軒逸的操作也屬較為簡(jiǎn)便的,單按鍵的方式只有前后兩檔,可完成完全開(kāi)啟和翹起兩種天窗打開(kāi)方式。
化妝鏡也許不是我們男士常用的配置,但是也不要忘記一些女性朋友。馬自達(dá)6的雙照明燈是三款車(chē)中最有面子的,而且在照明效果上也更出色;而速騰上也有該配置,只不過(guò)是稍遠(yuǎn)的單照明燈在效果上不如馬自達(dá)6的;而較高配置的軒逸恰恰忽略了這一環(huán)節(jié),在夜間的時(shí)候看來(lái)要靠中央的照明燈了。
眼鏡是與車(chē)息息相關(guān)的佩戴物,就算你視力較好,也會(huì)擁有自己的太陽(yáng)鏡,而各個(gè)廠商當(dāng)然也要做到車(chē)輛人性化,所以在三款車(chē)中我們都見(jiàn)到了眼鏡盒的配置。速騰與軒逸的眼鏡盒位于前排頂部?jī)?nèi)室燈附近,而馬自達(dá)6的位于駕駛員左側(cè)腿部位置,在使用上,三款車(chē)的設(shè)計(jì)都比較方便。
說(shuō)到儲(chǔ)物空間,是很多消費(fèi)者最在意的一項(xiàng),當(dāng)然這三款車(chē)在設(shè)計(jì)上也略有不同。個(gè)人認(rèn)為在這一環(huán)節(jié),馬自達(dá)6更為出色,車(chē)門(mén)以及車(chē)輛內(nèi)部均有不少的儲(chǔ)物格,尤其中控臺(tái)上方的儲(chǔ)物格使用非常方便,也可以放下不少的隨身物品,手扶箱進(jìn)行了分層設(shè)計(jì),箱體容積也較大。
速騰的車(chē)門(mén)板儲(chǔ)物格較大,手套箱內(nèi)也有絨布包裹,手感非常舒適。但是車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間較小,尤其中央手扶箱內(nèi)只能放下較少的物品,手套箱內(nèi)的容積也并不是很大,不過(guò)對(duì)于一般的日常使用來(lái)說(shuō)基本夠用。
軒逸的手套箱及中央手扶箱均帶有雙層設(shè)計(jì),并且容積較大,對(duì)于儲(chǔ)物來(lái)說(shuō)非常實(shí)用。但是車(chē)門(mén)中的儲(chǔ)物格讓我非常的失望,只有兩指的間距,就算放一些票據(jù),我相信取出的時(shí)候會(huì)更加麻煩。
四、前后排座椅部分
馬自達(dá)6的座椅偏為中性,也就是軟硬適中,雖然談不到運(yùn)動(dòng)性很好,但是綜合包裹性及支撐力還算不錯(cuò)。另外該車(chē)主駕配備了電動(dòng)記憶座椅,在使用中比較方便。對(duì)于后排來(lái)說(shuō),空間的優(yōu)勢(shì)大于座椅的舒適性,三個(gè)人乘坐的話,也不會(huì)感到十分擁擠。
可能是大眾將速騰作為運(yùn)動(dòng)車(chē)型的原因,所以在座椅設(shè)計(jì)上,兩翼的支撐感十分明顯,但對(duì)于身材魁梧的人來(lái)說(shuō),會(huì)感到一些的不舒適。而座椅的調(diào)節(jié)方式也令我很不滿意,尤其是我們常用到的靠背調(diào)節(jié),旋鈕的方式實(shí)在很累人。后排配備的出風(fēng)口自然會(huì)討好許多消費(fèi)者,而后排座椅的乘坐感覺(jué)依然是比較偏硬朗。
如果你單純的追求舒適,那么軒逸的座椅一定會(huì)讓你滿意。較厚的填充物讓你一坐下去就感到陷入其中,感覺(jué)有些像家里的沙發(fā),這么說(shuō)真的不算夸張,舒適的形容我想就無(wú)需多言了吧。同樣主駕駛位帶有2項(xiàng)電動(dòng)記憶功能,而后排的縱向空間相當(dāng)出色,甚至可以翹起腿休息,不過(guò)橫向空間并不是很好,坐上3個(gè)人的話會(huì)稍顯擁擠。
目前消費(fèi)者對(duì)于車(chē)輛的使用是多元化的,不但要求舒適同樣也需要更好的實(shí)用性,所以可拆分的后排座椅自然已慢慢普及了。馬6的后排座椅可以進(jìn)行4/6拆分放倒,開(kāi)關(guān)位于后備箱內(nèi),使用較為方便,對(duì)于儲(chǔ)物空間而言也會(huì)進(jìn)一步的提升容積。
對(duì)于一款A級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō),速騰的后備箱內(nèi)容積絕對(duì)算是較大的,只不過(guò)開(kāi)口相比于馬6略小,而放倒開(kāi)關(guān)位于后排座椅上方兩側(cè)的位置,實(shí)際操作也非常方便。將后排座椅放倒后,儲(chǔ)物空間也進(jìn)一步擴(kuò)大。
也許太專(zhuān)注注重舒適的原因,軒逸較厚實(shí)的后排座椅絕對(duì)會(huì)提供給你極好舒適性,但卻在實(shí)用性上大打折扣。后排座椅不能放倒這一點(diǎn),對(duì)于日常儲(chǔ)物使用,我們要外出購(gòu)買(mǎi)較大物品的時(shí)候,較大的物品會(huì)令你十分頭疼。
總之三款車(chē)各自有著不同的優(yōu)勢(shì)及亮點(diǎn),馬6憑借了良好的口碑及認(rèn)知度早已被消費(fèi)者認(rèn)可,而目前較低的價(jià)格提升了該車(chē)的性價(jià)比,花同樣的錢(qián)可以享受B級(jí)車(chē)的感覺(jué),這當(dāng)然是一個(gè)不錯(cuò)的選擇;速騰則更偏于年輕人群,車(chē)內(nèi)很德國(guó)的設(shè)計(jì)會(huì)使大部分人容易接受和駕馭,而技術(shù)先進(jìn)的變速箱及發(fā)動(dòng)機(jī)才是其最大賣(mài)點(diǎn);至于軒逸比較適合年齡偏大的人群,舒適溫馨的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也顯得更加沉穩(wěn)顧家,完備的配置和舒適的乘坐性則是最為吸引消費(fèi)者買(mǎi)單的一點(diǎn)。
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長(zhǎng)安UNI-V 10.29-13.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>

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