談及目前熱門的A級(jí)車，那必然少不了大眾的速騰和日產(chǎn)的軒逸，這兩款車各自有著運(yùn)動(dòng)科技、舒適配置高等優(yōu)點(diǎn)。而這次的評(píng)測(cè)我還要將B級(jí)車中的馬自達(dá)6也加入進(jìn)來(lái)，因?yàn)樵趧倓傁抡{(diào)售價(jià)后，它也進(jìn)入到了14-17萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，對(duì)于配置和空間之間的抉擇是否你也在猶豫呢？那么通過(guò)下面的圖解，相信一定會(huì)對(duì)你有極大的幫助。

　　一、中控臺(tái)部分

　　對(duì)于這三款車來(lái)說(shuō)大家可能已經(jīng)相當(dāng)熟悉，但如果問(wèn)到你它們各自在細(xì)節(jié)上的優(yōu)勢(shì)，可能你無(wú)法一下闡述的很徹底，但是看完這篇文章后，我相信你一定會(huì)從中找到各車的全部亮點(diǎn)。首先馬自達(dá)6一直被譽(yù)為轎跑車的典范，擁有著商務(wù)車的尺寸，同時(shí)在外觀上也非常的動(dòng)感；而邁騰傳承了大眾家族一貫的內(nèi)部設(shè)計(jì)風(fēng)格，在操作上也熟為人知；軒逸則顯得更加沉穩(wěn)，車內(nèi)氛圍溫馨，功能配置上也比較完善。

　　一汽馬自達(dá)6在上市之初，我們的心就被這富有質(zhì)感及誘惑力的鋼琴烤漆面板所俘獲，雖然時(shí)隔多年，不得不承認(rèn)它的內(nèi)飾絕對(duì)不算過(guò)時(shí)，甚至相比一些同級(jí)車，馬6風(fēng)采依舊。中央三個(gè)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)十分顯檔次，同時(shí)也使出風(fēng)效果也顯而易見(jiàn)。帶有MP3功能的CD音響，雖然比不上轎跑上的BOSE音響，但高音充足，低音有力，對(duì)于一般聽(tīng)音樂(lè)的人來(lái)說(shuō)絕對(duì)是綽綽有余。

　　一汽大眾速騰的內(nèi)飾則顯得更加簡(jiǎn)約，這也是大眾車系一貫的風(fēng)格，更注重駕乘人員的使用便捷性，中控臺(tái)各功能區(qū)域分布清晰，你很容易就能找到你需要的功能按鍵及旋鈕。這款1.4TSI車型同時(shí)配備了雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)系統(tǒng)，使前排人員駕乘更為的舒適。

　　日產(chǎn)的軒逸對(duì)于前兩款車來(lái)說(shuō)，了解的人會(huì)較少一些，因?yàn)樵谲噷捝纤�要比前兩款車稍小，但是千萬(wàn)不要質(zhì)疑軒逸的實(shí)力。溫馨的米色內(nèi)飾，大尺寸的液晶彩色大屏、倒車影像等功能集于一身，另外在該車上還配備了DVD影音系統(tǒng)，聽(tīng)完了這些配置，你是否也會(huì)從新看待這款車呢。當(dāng)然這三款車的對(duì)比才剛剛開(kāi)始，也不要過(guò)早的給出評(píng)論。

　　二、駕駛員部分

　　坐在馬自達(dá)6的駕駛位時(shí)，我很確定這是一款容易上手的車，并且不管你的想法怎樣，我首先認(rèn)為它的真皮三幅方向盤大小適中，握感很舒服，金屬儀表盤外框也是三款車中最為時(shí)尚動(dòng)感的。方向盤中集成了音響控制，而高配車型中的定速巡航并沒(méi)有出現(xiàn)在這個(gè)最低配的車型當(dāng)中。

　　速騰的這款方向盤如同整個(gè)車內(nèi)的設(shè)計(jì)做工一樣，讓我找不到明顯的缺點(diǎn)，同時(shí)也沒(méi)有太大亮點(diǎn)，光禿禿的三幅方向盤沒(méi)有集成任何功能，但握感同樣很舒適，只不過(guò)從觀感來(lái)說(shuō)，比較不顯檔次。但是儀表盤中較大的液晶屏多少為該車提升了不少檔次，車輛動(dòng)態(tài)信息顯示完備，紅色數(shù)據(jù)顯示也很醒目。

　　說(shuō)到軒逸，我依然會(huì)堅(jiān)持剛才的觀點(diǎn)，就是有些沉穩(wěn)老成，運(yùn)動(dòng)這個(gè)詞語(yǔ)當(dāng)然也不會(huì)適合它。雖然同樣運(yùn)用了三幅方向盤的設(shè)計(jì)，但是較粗的連接柱看起來(lái)很厚重。不過(guò)它的賣點(diǎn)絕非在時(shí)尚樣式方面，而是它的功能配置。方向盤上集成藍(lán)牙免提電話以及定速巡航系統(tǒng)，而自動(dòng)頭燈的配置在這里我們也可以見(jiàn)到。

　　主要的配置只是對(duì)比車輛的一個(gè)因素而已，而在一些小的方面更能體現(xiàn)出各品牌的精明之處。在這款馬自達(dá)6車中配備了后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)及電動(dòng)折疊功能，而大燈高度調(diào)節(jié)也成為了標(biāo)準(zhǔn)配置之一；速騰的4車窗一鍵式升降功能來(lái)的很實(shí)惠，并且老百姓注重的往往就是這些方面，當(dāng)然我也承認(rèn)這個(gè)配置相當(dāng)實(shí)用。軒逸的配置與馬自達(dá)6基本相同，只不過(guò)帶有后視鏡泊車輔助功能，在掛入倒檔后，外后視鏡會(huì)進(jìn)行向下調(diào)整，免除駕駛者看不到路牙及障礙導(dǎo)致車輛刮蹭的損失。

　　三款車在變速箱方面區(qū)別較大，馬自達(dá)6搭載的是我們非常熟悉的5速手自一體變速箱，屬于主流的配置；速騰則配備目前最先進(jìn)的7速雙離合DSG變速箱，在油耗、提速方面較為出色；軒逸裝配的是CVT無(wú)極變速箱，在日常使用中的優(yōu)勢(shì)在于頓挫感較小，油耗也比較經(jīng)濟(jì)。更加值得一提的是，軒逸配備了免鑰匙點(diǎn)火系統(tǒng)，科技感檔次感尤為突出，而速騰和馬6則為目前流行的可折疊遙控鑰匙。

　　馬自達(dá)6及速騰采用了傳統(tǒng)手剎式駐車制動(dòng)，真皮材質(zhì)較好，握感也比較舒適。而軒逸采用的是腳踏式駐車制動(dòng)，使用簡(jiǎn)便，并且非常的省力。