舒適配置決定價差國產(chǎn)奧迪Q5全系導(dǎo)購

2010-03-22 22:19:59 來源： PCauto 作者：yunliang

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本文導(dǎo)航

　　兩種價格相鄰車型的價差在4-5萬之間�？烧{(diào)懸架、駕駛模式選項是豪華型特色配備，很明顯是為了追求更多駕駛樂趣的車主而準(zhǔn)備的。而其他舒適和安全配置的必要，則仁者見仁智者見智了。不過對于進取型竟然沒有真皮坐椅這一點，畢竟感覺不那么那么舒服，畢竟是40萬的車啊。

	進取型	技術(shù)型	舒適型	豪華型
可調(diào)懸架				●
胎壓監(jiān)測裝置			●	●
后排側(cè)氣囊		●	●	●
無匙啟動			●	●
多功能方向盤			●	●
方向盤換擋				●
倒車視頻影像			●	●
真皮座椅		●	●	●
后排座椅手動調(diào)節(jié)			●	●
前排座加熱			●	●
GPS導(dǎo)航			●	●
MMI多媒體交互系統(tǒng)			●	●
藍牙車載電話				●
車載電視				●
單碟DVD			●	●
氙氣大燈		●	●	●
日間行車燈		●	●	●
大燈清洗裝置		●	●	●
后視鏡自動防炫目			●	●
后視鏡自動折疊		●	●	●
后排側(cè)遮陽簾				●
感應(yīng)雨刷		●	●	●
后座出風(fēng)口		●	●	●
溫度分區(qū)控制		●	●	●
并線輔助			●	●

國產(chǎn)奧迪Q5 報　價圖　片資　訊參　數(shù) 口　碑論　壇


國產(chǎn)奧迪Q5 報　價圖　片資　訊參　數(shù) 口　碑論　壇

　　總結(jié)：這次首批國產(chǎn)Q5系列非常簡單。無論是發(fā)動機變速箱和全新開發(fā)的懸掛系統(tǒng)，都向我們詮釋這是一臺充滿想象力的機器。由于外觀、發(fā)動機、變速器完全一致，準(zhǔn)車主在選車的時候也不用那么費腦筋了。4款車型的價格梯度和配置區(qū)別設(shè)置得也比較平衡，但個人覺得，最基礎(chǔ)的進取型，和具有可調(diào)懸架和駕駛模式選擇的豪華型更具代表性。如果你最希望的是享受強勁的渦輪直噴發(fā)動機、quattro 全時四驅(qū)的機械魅力和奧迪在國內(nèi)的美譽度而對其他舒適配置不苛刻的話，進取型就能達成你的愿望了；如果想追求更極致的駕乘體驗和豪華感，以及充分領(lǐng)路奧迪的理念“突破科技啟迪未來”，那就只有豪華版才能滿足。