近日有網(wǎng)友向本網(wǎng)征求意見，想買一輛跑車，要求可以坐下四個人，根據(jù)要求編輯為您推薦幾款空間比較大能坐下四個人的主流跑車。

　　寶馬 330i 雙門硬頂轎跑車

　　參考價格：62.60萬元

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　　以BMW 3系為基礎(chǔ)推出的雙門轎跑車330i，繼承了BMW品牌運動與個性的傳統(tǒng)。車身動感風(fēng)格與舒展線條成為這款汽車最典型的標(biāo)識。后同樣的輪驅(qū)動、優(yōu)化的重量、平衡的車橋負(fù)載分配和該細(xì)分市場中最先進而精準(zhǔn)的懸架，確保了車輛動態(tài)的完美表現(xiàn)。這充分體現(xiàn)出個性化風(fēng)格和駕駛樂趣的精粹，進一步強調(diào)了真正令人陶醉的駕駛體驗。

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　　同時，豐富的配置確保了BMW 3系雙門轎跑車的運動性和舒適性的平衡。運動型多功能方向盤、遠近光氙氣大燈、BMW專業(yè)級收音機與HiFi音響系統(tǒng)、高級自動空調(diào)、安全帶自動遞送器以及Dakota真皮等，為客戶的旅程提供多樣化的舒適體驗。

　　BMW 3系雙門轎跑車匯集了那些選擇充滿運動感的主動駕駛風(fēng)格，同時又鐘愛時尚外觀、極致品質(zhì)和完美形象的駕駛者而設(shè)計。320i車款的推出進一步豐富了其產(chǎn)品線，為更多消費者帶來動感駕駛的新境界。

　　寶馬 M3 雙門轎跑車

　　參考價格：110萬元

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　　熟悉寶馬的人都知道，寶馬一貫以卓越的操控性著稱，M3作為寶馬最受歡迎的車型之一，以他為基礎(chǔ)進行改進的 M3 GTR,曾給寶馬帶來了不少榮譽。擁有強大動力的BMW M3，在年7月發(fā)布了第四代M3的新款車型。BMW M3包括雙門轎跑車、四門轎車和敞篷轎跑車三款車型，最新推出的新版M3是基于雙門轎跑車開發(fā)的車型。

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　　寶馬M3搭載了以寶馬M5為基礎(chǔ)進行改進的4.0升V8發(fā)動機。此款發(fā)動機運用了許多寶馬索伯F1輕量化和高轉(zhuǎn)速的概念，得益于寶馬著名的Double-VANOS雙可變氣門正時技術(shù)的支持下，8300rpm時可以輸出高達309的最大功率，僅需要3900rpm就可以輸出400Nm的扭距。

　　英菲尼迪 G37 S Coupe

　　參考價格：66.00萬元

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　　也許有一些人對于英菲尼迪這個品牌會感到很陌生，其實它就是國內(nèi)非常流行的日系三大品牌之一日產(chǎn)的高端品牌。英菲尼迪G37，初次亮相在2007年4月的紐約國際車展并于同年在上海車展進行了其在亞洲的首演。作為英菲尼迪G系家族新成員的G37，秉承了英菲尼迪一貫的設(shè)計風(fēng)格。前保險與發(fā)動機蓋的線條過度流暢，鮮明的車頂弧線和強勁有力的腰線構(gòu)成了典型的英菲尼迪車型輪廓。

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　　在上一代車型G35棱角分明的外觀上融入了一股強勁的運動化設(shè)計風(fēng)格。在車身整體線條更加圓潤的同時，燈組內(nèi)排列的變化也更顯沉穩(wěn)，而在車輛尾部左右分列式的鍍鉻排氣管則為英菲尼迪G37增添了不少運動氣息。

　　搭載了由G35上那具VQ35HR所全面擴缸升級來的VQ37HR，基于VQ系列引擎的優(yōu)異血統(tǒng)，加上增加至3.7升的排氣量與新導(dǎo)入的VVEL科技，使得VQ37HR可輸出高達330hp的最大馬力與37.3kgm峰值扭力，較G35的311hp/36.5kgm更勝一籌。另外VQ37HR內(nèi)部導(dǎo)入了更堅固的曲軸頸與插銷、不對稱活塞環(huán)、雙爆震感知器、by-wire節(jié)氣門控制系統(tǒng)、涂布上鉬合金的輕量級活塞、銥合金火星塞與雙進氣系統(tǒng)等。

　　大眾Scirocco尚酷

　　參考價格：31萬元

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　　2008年的日內(nèi)瓦車展上，大眾推出了被稱之為“小鋼炮”的新一代Scirocco尚酷，新一代大眾尚酷一經(jīng)推出就在歐洲贏得了很好的市場，來自現(xiàn)在高爾夫的平臺。目前已經(jīng)進入國內(nèi)市場。尚酷Scirocco外觀設(shè)計卻比高爾夫更佳動感，4米2的車長雖然與高爾夫在同一個水平上，但是離地間隙更小，只有140毫米，所以尚酷Scirocco看起來更低矮和更具有攻擊性。設(shè)計風(fēng)格被定義為純正運動型跑車。它沒有再采用之前的直板掀背式車尾，而是配備了一個帶有后行李艙蓋的陡坡車尾。這個明顯的改變使尚酷Scirocco的身材比例矯健有力，令你第一眼就會愛上它。

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　　有別于大眾家族的其它車型的謙虛樸素外觀，大眾的標(biāo)志從進氣格柵挪到發(fā)動機前蓋上，整個車身被設(shè)計得扁平狹長，黑色長條的進氣格柵兩旁長著眼鏡蛇般的眼睛，恰似狠狠地盯著對面的來車和路面。這樣的設(shè)計，完全體現(xiàn)出了尚酷Scirocco對速度的強烈渴望。

　　大眾Scirocco尚酷配備的1.4TSI 雙增壓發(fā)動機與2.0升渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機，非別搭配了大眾先進的7檔DSG和6檔DSG變速箱。這款1.4TSI 雙增壓發(fā)動機在發(fā)動機轉(zhuǎn)速為每分鐘5800轉(zhuǎn)時，可輸出最大功率118千瓦，在發(fā)動機轉(zhuǎn)速為每分鐘1500-4500轉(zhuǎn)的寬闊區(qū)間，可持續(xù)輸出240牛米的最大扭矩。