奇瑞QQ me

　　10月份銷(xiāo)量：93輛

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　　奇瑞似乎一直不甘于平淡，繼推出備受爭(zhēng)議的QQ6之后，又帶來(lái)了一款讓人大跌眼鏡的奇瑞QQ me。說(shuō)實(shí)話，如果從前臉看，QQme 的外觀還算不上“雷人”，但如果看過(guò)車(chē)尾之后你一定不會(huì)這么認(rèn)為了。對(duì)稱的外觀設(shè)計(jì)在全球汽車(chē)市場(chǎng)都實(shí)屬首創(chuàng)，這也難怪相對(duì)保守的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者難以接受了。

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　　據(jù)悉，奇瑞QQ me外觀由意大利著名設(shè)計(jì)師打造，如果不是前臉上那個(gè)小巧的中網(wǎng)，相信即使是熟悉它的人也很難在短時(shí)間內(nèi)判別出車(chē)頭與車(chē)尾的區(qū)別。QQ me的前臉設(shè)計(jì)非常時(shí)尚可愛(ài)，而且這種設(shè)計(jì)還一直延伸到內(nèi)飾，這些設(shè)計(jì)相比非常討女性消費(fèi)者的歡心，由此看來(lái)，選擇俞灝明代言也并非盲目追星。QQ me搭載奇瑞1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率61KW，峰值扭矩114Nm，推動(dòng)1噸重的小車(chē)自然游刃有余。

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　　挑戰(zhàn)QQ me消費(fèi)者的還不僅僅是他們時(shí)尚的功力有多深，而且選擇QQ me還意味著必須放棄一定的實(shí)用性，QQ me對(duì)開(kāi)門(mén)的設(shè)計(jì)雖然個(gè)性，但給上下車(chē)會(huì)帶來(lái)不少的麻煩，而且后排腿部空間并不寬敞，當(dāng)然如果放倒后排座椅，后備箱容積會(huì)有較大增長(zhǎng)。QQ me主要定位人群為時(shí)尚的年輕夫妻或情侶，但我想也許單身女性會(huì)居多，畢竟說(shuō)服一個(gè)人比說(shuō)服兩個(gè)人的幾率要大得多。

　　華晨 中華酷寶

　　10月份銷(xiāo)量：20輛

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　　盡管吉利早早地推出了廉價(jià)的美人豹 車(chē)型，但除了有點(diǎn)法拉利跑車(chē)的外觀，再也看不出哪里像跑車(chē)，中華酷寶的推出讓國(guó)產(chǎn)跑車(chē)的事業(yè)向前邁出了一大步。中華酷寶 具有自主風(fēng)格更加濃厚的外觀設(shè)計(jì)，相對(duì)出色的動(dòng)力和操控性能。

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　　酷寶搭載華晨與德國(guó)FEV共同研發(fā)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125KW，最大扭矩達(dá)到235Nm，并且峰值扭矩在2000-4500rpm區(qū)間內(nèi)都可以輸出，具有典型的德系發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)格，匹配由格特拉克公司提供了6速手動(dòng)變速箱，0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.3s，基本對(duì)得起入門(mén)級(jí)跑車(chē)的稱號(hào)。另外酷寶也同時(shí)具有不錯(cuò)的實(shí)用性，擁有370L的后備箱，支持按比例放倒后排座椅可以將容積擴(kuò)充到最大900L，后排空間對(duì)于一款跑車(chē)來(lái)說(shuō)也還算不錯(cuò)。

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　　酷寶起步售價(jià)12.89萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格可以在�？怂�、馬自達(dá)3、甚至高爾夫6中選擇，這些車(chē)型無(wú)論是在實(shí)用性還是操控和動(dòng)力上都有更好的表現(xiàn)。而酷寶唯一的賣(mài)點(diǎn)在于其拉風(fēng)的跑車(chē)外觀，但酷寶富有爭(zhēng)議性的前格柵讓很多時(shí)尚一族也不敢冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)。

　　總結(jié)：從這8款車(chē)型失敗的經(jīng)驗(yàn)看，它們之間并沒(méi)有太多的共性，有的過(guò)于另類，有的定位不夠準(zhǔn)確，有的售價(jià)偏高，有的宣傳太弱，還有的品牌知名度不夠�？傊�一款車(chē)型能否成功并不僅僅只有產(chǎn)品夠好就足夠了，還需要各方面的工作都能互相協(xié)調(diào)，互相促進(jìn)。而對(duì)于廠商來(lái)說(shuō)，開(kāi)發(fā)產(chǎn)品需要更多地了解中國(guó)消費(fèi)者的需求，找到適合自身的市場(chǎng)和定位。當(dāng)然對(duì)于有的車(chē)型來(lái)說(shuō)，廠商給的定位就是小眾化市場(chǎng)，宣傳的意義大于銷(xiāo)量，只要足夠吸引眼球就成功了