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優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

細(xì)節(jié)做工不錯(cuò) 悅達(dá)起亞SOUL評(píng)測(cè)

2009-11-30 16:00:00 來(lái)源: 21CN汽車(chē) 作者:lingrongchen
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    東風(fēng)悅達(dá)起亞 Soul

    駕駛員一側(cè)的門(mén)窗控制區(qū)域,各按鈕阻尼適中,沒(méi)有明顯松垮感覺(jué)。主駕駛車(chē)窗提供了一鍵式門(mén)窗升降,后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)鈕周?chē)捎昧隋冦t裝飾,設(shè)計(jì)更加亮眼。

    三、中控臺(tái)部分

    東風(fēng)悅達(dá)起亞 Soul

    SOUL在外觀(guān)上擁有10種顏色內(nèi)飾擁有3種顏色、同時(shí)7款不同配置的車(chē)型再加上個(gè)性改裝部件,足以讓您將自己的個(gè)性發(fā)揮至極致,也許您很難再路上看到兩臺(tái)完全一樣的SOUL。本文中我們主要向您介紹的將是SOUL的頂配改裝版,它搭配了2.0升引擎和4速自動(dòng)變速器,同時(shí)還有全套的改裝配件。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 Soul

    方向盤(pán)兩側(cè)的燈光、雨刷控制桿模具非常精細(xì),做工細(xì)致,實(shí)際使用當(dāng)中搬動(dòng)及轉(zhuǎn)動(dòng)兩側(cè)開(kāi)關(guān)均無(wú)松垮的感覺(jué)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 Soul

    儀表臺(tái)采用軟性塑料材質(zhì),手感偏硬,但用料很扎實(shí)。副駕駛席手套箱有采用阻尼設(shè)計(jì)。內(nèi)部?jī)?chǔ)物能力也不錯(cuò),可以裝下3瓶以上的飲料。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 Soul

    中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)風(fēng)格為黑色的主調(diào)配以部分銀色裝飾作為點(diǎn)綴,雖然在中控臺(tái)上面能夠找到一些福瑞迪的影子,但按鍵的美觀(guān)度和實(shí)用性都能發(fā)現(xiàn)明顯的品質(zhì)提升。音響、空調(diào)各按鍵定位準(zhǔn)確,阻尼適中。

  四、駕駛員功能區(qū)

    東風(fēng)悅達(dá)起亞 Soul

    SOUL的真皮方向盤(pán)握感較好,三幅式的方向盤(pán)雖然比較普通,但飽滿(mǎn)的造型仍然給人躍躍欲試的沖動(dòng)。方向盤(pán)上集成了音響控制鈕,可以提駕駛員在行車(chē)時(shí)的便利性及安全性。方向盤(pán)真皮針線(xiàn)縫合均勻,做工精細(xì)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 Soul

    東風(fēng)悅達(dá)起亞SOUL采用了傳統(tǒng)式點(diǎn)火開(kāi)關(guān),取下鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)自動(dòng)上鎖,鑰匙孔四周做工細(xì)致,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)輕便。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 Soul

    排擋套及拍當(dāng)頭都使用了真皮包裹,用料十足,擋把上還采用了仿金屬裝飾點(diǎn)綴,突出運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)格。擋把的握感也很不錯(cuò),檔位刻度也比較清晰。手剎部分依舊沿用傳統(tǒng)式手剎拉桿,外部由軟性塑膠包裹,手感舒適。拉桿行程、阻尼適中,無(wú)松垮的感覺(jué)。

    五、前后座椅部分

    東風(fēng)悅達(dá)起亞 Soul

    這款SOUL2.0 4U款式全車(chē)座椅采用真皮包裹,設(shè)計(jì)以及材質(zhì)做工都值得稱(chēng)道,可以說(shuō)是整車(chē)車(chē)廂內(nèi)最與乘坐者息息相關(guān)的重點(diǎn)和亮點(diǎn)。座椅各項(xiàng)調(diào)節(jié)為手動(dòng),拉手及旋鈕沒(méi)有松垮的感覺(jué),旋鈕四周接縫也比較勻稱(chēng)。座椅內(nèi)部填充物適中,真皮座椅表面帶有透氣孔,同大多數(shù)韓國(guó)車(chē)一樣,它們的柔軟度都不錯(cuò),椅形在包裹性和側(cè)向支撐方面的表現(xiàn)都比較到位。

    當(dāng)然,對(duì)于一款定位不太高的A0級(jí)小車(chē),我們沒(méi)有理由給它太多的標(biāo)準(zhǔn)去要求它。畢竟這市面上同級(jí)別和同價(jià)位車(chē)型還是有一些的,所以您大可以在一一試駕過(guò)它們之后進(jìn)行一番權(quán)衡。而我在這里要說(shuō)的,東風(fēng)悅達(dá)起亞在這些車(chē)型中絕對(duì)并非“后進(jìn)者”,它也確實(shí)具備了一定的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

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