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優(yōu)惠養(yǎng)車

“金九銀十”購車計——B級車導購篇

2009-10-03 22:02:02 來源: PCauto 作者:lingrongchen
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  轉眼又到了車市傳統(tǒng)的“金九銀十”銷售旺季,雖然今年每個月都算得上是“金字開頭”,但多年形成的慣性思維還是讓很多消費者和商家將目光投向了9、10月份。經銷商希望在這兩個月里錦上添花,各種促銷活動自然少不了,消費者在金秋收獲季節(jié)和黃金周的感染下,購買欲望也空前高漲,這時候選一輛自己喜歡的車再合適不過了。接下來一段時期內,筆者將按不同級別向大家推薦一些值得購買的車型,今天的主角是B級車,有這方面購買需求的消費者不妨一起來看看。

  適合公商務使用者選購的車型

  雅閣

第八代雅閣

第八代雅閣 第八代雅閣

  整個09年,雅閣都在以較大的優(yōu)勢領跑B級車市場,上半年銷量接近8萬輛,成為名副其實的搶手貨。雅閣相比上一代車型在長寬高方面分別增加了91mm、24mm和17mm、軸距也達到了2800mm,龐大的車身讓這款車在尺寸方面超越了同級別多數車型。相比老款,新雅閣2.4發(fā)動機進排氣門都加大了1mm、壓縮比增加了0.8達到10.5:1、同時改小了火花塞,并且重新設計了冷卻液流動、優(yōu)化點火正時,動力提高了10馬力,另外新雅閣在安全性、和操控性以及環(huán)保等諸多方面都超越了歷代的水平,因此也有“史上最強雅閣”的美名。

  凱美瑞

新款凱美瑞

新款凱美瑞 新款凱美瑞

  除了雅閣之外,凱美瑞是唯一能夠保持月銷量過萬的B級車了。凱美瑞車身線條流暢,整車外形非常飽滿,給人感覺沉穩(wěn)而大氣,同時又不失身份。凱美瑞使用了豐田先進的VVT-i發(fā)動機,動力方面也是同級車型中的佼佼者。但內飾用料及做工方面,凱美瑞仍需要加強。新凱美瑞是09款車型的升級版,主要是針對外形和一些功能性配備做了改變,另外新增了一款裝載有豐田最新技術的G-BOOK智能副駕的旗艦車型——240VG-BOOK智能領航版。G-BOOK智能副駕是導入豐田先進科技開發(fā)而成的車載信息通信系統(tǒng),其實現(xiàn)了汽車和服務中心的雙向信息通信,可以為消費者提供各種各樣的附加價值;用貼心的服務隨時為車主提供便利、舒適的用車體驗和安全、安心的用車保障,令人車交流和用車體驗趨于完美。

  新天籟

新天籟 公爵 3.5L XV VIP 至尊版 新天籟 公爵 3.5L XV VIP 至尊版

  新天籟是另外一款重量級的日系B級車,它完全按照中國消費者口味設計,在舒適性上很對國人的胃口,前后排座椅的舒適度非常棒,在這方面比雅閣和凱美瑞都要好。新天籟運用了大量先進的技術,全系都配備了CVT智能無級變速系統(tǒng),并在2.5L和3.5L車型上配備了第四代VQ發(fā)動機。同時,日產傳奇品牌“公爵”的成功導入,也有力地提升了新天籟的品牌形象。公爵的三大“超級裝備”——全景天窗BOSE5.1音響、NAVI衛(wèi)星導航系統(tǒng),使得這款車的產品價值全面超越競爭對手,牢牢確立了新天籟在2.5L-3.5L中高級車市場中的強勢地位。

  新君越

新君越 3.0L AT 旗艦版

新君越 3.0L AT 旗艦版 新君越 3.0L AT 旗艦版

  新君越誕生于源于歐寶的通用全球最新的EpsilonII平臺。因此,盡管它的外觀風仍然繼承了美系車的大氣莊重,但內在卻是一款地道的歐洲車。新君越車身長達5m,軸距也達到2837mm,體形上已經超越了目前該級別中的任何一款車型,動力方面,新君越搭載2.4升Ecotec發(fā)動機和3.0升V6SIDI直噴發(fā)動機,后者擁有尖端的缸內燃油直噴技術,升功率達到同級最高的63kw。此外,新君越還裝備了同級車中少見的全時主動式液力懸掛系統(tǒng)、后排雙折疊屏幕DVD娛樂系統(tǒng)、40G硬盤GPS系統(tǒng)、11喇叭豪華音響等奢華配置。這些讓新君越的競爭力相比老款有明顯提升,使之成為了一款不折不扣的商務座駕。

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