比亞迪F0

　　2009年1月-8月總銷量：：50699輛

　　價(jià)格區(qū)間：3.69-5.39萬元

　　比亞迪F0搭載BYD371QA全鋁高性能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，采用德國(guó)博世節(jié)油控制系統(tǒng)，升功率達(dá)到50千瓦，百公里最低油耗僅3.3升，一舉奪得中汽協(xié)1.0L車型節(jié)油測(cè)評(píng)冠軍，成為小排量車中名副其實(shí)的“節(jié)油王”。

　　除了靚麗外形、強(qiáng)勁動(dòng)力，F(xiàn)0齊全的配置也是也是一大亮點(diǎn)。F0配備微車少有的副車架獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，大大優(yōu)化了操控性能，滿足了用戶對(duì)微車高舒適性的追求。而ABS+EBD、SRS雙安全氣囊、安全帶未系聲光提醒系統(tǒng)、高位剎車燈、VMP智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等豐富齊全的配置。

　　福美來

　　2009年1月-8月總銷量：：47343輛

　　價(jià)格區(qū)間：7.68-10.68萬元

　　福美來外形尺寸長(zhǎng)/寬/高分別為4466/1705/1410，繼承了海馬車型空間人性化的特點(diǎn)，除了前排副駕駛的儲(chǔ)物盒有些擋腿之外，其余的前排空間都還算寬裕。整體來說，繼承了日系車優(yōu)良傳統(tǒng)的福美來，各項(xiàng)指標(biāo)都不落下風(fēng)，油耗低、品質(zhì)高、空間大、價(jià)格廉，是家用中級(jí)車的不錯(cuò)選擇。在動(dòng)力和操控上，福美來09款以駕馭舒適性和科技節(jié)油為核心，進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。重新調(diào)校升級(jí)的懸掛系統(tǒng)，再加上精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向控制，使福美來09款操控表現(xiàn)更加優(yōu)秀。

　　福美來一直是海南馬自達(dá)的主力車型之一，也是國(guó)內(nèi)車市的新三樣“福美來”之一，福美來原型為日本馬自達(dá)的FAMILIA，是基本上和日本馬自達(dá)同步生產(chǎn)的一款車。加上齊全的配置，低能耗，使福美來在11-15萬的價(jià)格區(qū)間都極有競(jìng)爭(zhēng)力。作為一款深受消費(fèi)者喜愛的家用轎車，福美來在過去的幾年中取得了相當(dāng)不錯(cuò)的銷售業(yè)績(jī)，而此次福美來2代車型的上市則更能兼顧個(gè)性化、年輕化的消費(fèi)需求。