配置上各有千秋 昊銳的失分在ESP 得分在豐富的選裝件

　　邁騰的基本配置包括4安全氣囊、電子手剎、ESP、坡道輔助控制(HHC)等，而昊銳1.8TSI最低配的三款車型與2.0TSI最低配的一款車型都未能標(biāo)配ESP與HHC；昊銳的優(yōu)勢在于全系配備胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。

　　邁騰全系ESP與四氣囊基本配備是亮點

　　如果單從標(biāo)配的配置來看，除ESP外，昊銳與邁騰幾乎不分高下，但上海大眾為昊銳準(zhǔn)備了一份豐富的選裝件菜單，提供14個選裝包。如停車輔助系統(tǒng)1000元，前排座椅加熱1700元，前后座椅加熱3100元，側(cè)后窗遮陽簾300元，倒車雷達800元，電子穩(wěn)定程序3500元，氙氣大燈6000元，DVD及導(dǎo)航系統(tǒng)1.5萬元，太陽能天窗8000元，電視接收系統(tǒng)8000元等。

　　昊銳低端車型配置較低 但具有豐富的選裝件

　　所以昊銳沒有全系標(biāo)配ESP的遺憾完全可以通過選裝件彌補，而通過定制也可以滿足不同消費者的個性需求。

　　小結(jié)：大眾品牌與斯柯達品牌定位上的不同在邁騰與昊銳這兩款車型上也有所體現(xiàn)，在大眾集團內(nèi)，斯柯達品牌的定位人群更加年輕，產(chǎn)品設(shè)計上也更加時尚和個性，而昊銳顯然反映了這一點。

　　客觀上說，出自同一平臺的這兩款車型各方面的表現(xiàn)都非常相近，而在斯柯達品牌定位稍低于大眾品牌的前提下，昊銳在變速箱與安全配置上似乎故意稍遜于邁騰。而這次對比最大的意義不是在于分出高低，兩款定位與風(fēng)格不同的車型對比似乎并不現(xiàn)實，但如果要依據(jù)邁騰的定價來推測昊銳的定價還是可行的。

　　昊銳最低配售價預(yù)計在18.5萬元左右

　　目前邁騰的售價區(qū)間為18.98-26.38萬元，入門級車型為1.8TSI 手動時尚型，而稍高于這款車型的是1.8TSI手動舒適型；上海大眾斯柯達的官方網(wǎng)站顯示，昊銳將只推出一款手動版車型，為1.8TSI手動智雅版。

　　通過比較昊銳1.8TSI手動智雅版與邁騰1.8TSI手動舒適型的配置，發(fā)現(xiàn)后者在配置上占據(jù)明顯的優(yōu)勢，顯然不能以其作為標(biāo)準(zhǔn)；而邁騰1.8TSI手動時尚型與昊銳1.8TSI手動智雅版的配置最為接近，除了一些較小的配置外，這兩款車型之間的差距只有ESP.

　　上海大眾斯柯達明銳

　　為了了解國內(nèi)斯柯達品牌與大眾品牌之間的價格關(guān)系，我們比較明銳與速騰冠軍版之間的價格，明銳在定價上顯然要稍低于速騰冠軍版。由此我們得出了斯柯達品牌與大眾品牌之間在配置相近的情況下將存在5千至1萬元的差價假設(shè)。

　　昊銳定價上也會考慮到凱美瑞、雅閣這樣主力車型的定價

　　邁騰1.8TSI手動時尚型定價18.98萬元，所以根據(jù)假設(shè)，我們預(yù)計昊銳的起步售價將在18.5萬元左右。而昊銳1.8TSI 6速手自一體智雅版售價將接近20萬元。

　　實際上從配置表可以發(fā)現(xiàn)，昊銳智雅版車型的配置比較簡單，很難進入消費者的選擇范圍，這也是上海大眾針對昊銳推出選裝件的原因之一，當(dāng)然也可以設(shè)想廠商推出這個版本的目的是為了拉低售價。

　　目前上海大眾已經(jīng)發(fā)布了昊銳的預(yù)售價格，在19.5萬-28.5萬元之間，從以往的經(jīng)驗來看，廠商宣布的預(yù)售價格比實際上市價格都要高一些，因此昊銳的起步售價也不太可能在19萬元以上。

　　編輯點評：按照目前眾多同平臺的車型來看，往往定位與風(fēng)格才是兩款車型最大的不同，而昊銳與邁騰之間除了定位上的不同，還有品牌價值的差距，昊銳變速箱與安全配置上的稍低與預(yù)期定價上的差價也都源于此原因。(來源：愛卡汽車網(wǎng))