前段時(shí)間我們曾為大家推薦過5款保修期相對(duì)競爭對(duì)手都比較長的中型車，其中某些車型長達(dá)10年的保修期的確對(duì)消費(fèi)者有著不小的吸引力。不過現(xiàn)在一般的家庭用戶，還是將緊湊型車作為代步工具的首選，因此今天我們就為想要購置一輛家用轎車的用戶再推薦4款保修期較長的緊湊型車。

長安馬自達(dá)3/進(jìn)口馬自達(dá)3

保修期：3年或6萬公里

長安馬自達(dá)旗下的主力緊湊型車三廂馬自達(dá)3自上市以來，憑借出色的操控性和不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)以及年輕化的外形設(shè)計(jì)，在國內(nèi)緊湊型車市場中一直有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。而隨后上市的兩廂版馬自達(dá)3雖然以進(jìn)口車的身份上市，但實(shí)際售價(jià)相當(dāng)親民，而且兩廂的外形更加動(dòng)感時(shí)尚，更能受到年輕消費(fèi)者的青睞。

目前新一代的馬自達(dá)3已經(jīng)在國外上市，而最新消息表明這款新車型很可能于明年國產(chǎn)上市，即時(shí)現(xiàn)售車型估計(jì)會(huì)出現(xiàn)不小的銷售優(yōu)惠政策，有意的消費(fèi)者可以進(jìn)一步關(guān)注。而除了我們剛才說過的優(yōu)點(diǎn)，馬自達(dá)3的國產(chǎn)和進(jìn)口車型都享有3年或6萬公里的質(zhì)保服務(wù)，這比競爭對(duì)手的車型都要略長一些，也可算馬自達(dá)3的優(yōu)勢之一。

           

           

雖然國產(chǎn)與進(jìn)口車型的售價(jià)相差不多，但二者的保養(yǎng)費(fèi)用還是有差別的。和其它車型一樣，馬自達(dá)3在3年或6萬公里的保修期內(nèi)也必須到指定的4S店進(jìn)行定時(shí)保養(yǎng)，否則將失去享有質(zhì)保的權(quán)利。下面我們就分別計(jì)算一下國產(chǎn)馬自達(dá)3和進(jìn)口馬自達(dá)3在質(zhì)保期內(nèi)的保養(yǎng)費(fèi)用。

首先來看長安馬自達(dá)的車型。據(jù)我們得知長安馬自達(dá)在前不久剛對(duì)旗下部分車型的保養(yǎng)費(fèi)用進(jìn)行了下調(diào)，其中就涵蓋了馬自達(dá)3�，F(xiàn)在國產(chǎn)馬自達(dá)3每5千公里的小保養(yǎng)價(jià)格為314元，而每1萬5千公里的大保養(yǎng)價(jià)格在450元左右，此外4S店還會(huì)根據(jù)車輛的實(shí)際使用情況，進(jìn)行清洗節(jié)氣門、進(jìn)氣管以及油路的保養(yǎng)項(xiàng)目，但這些都不是4S店規(guī)定必須做的，車主只是會(huì)被建議到，而且現(xiàn)在購車不少經(jīng)銷商會(huì)贈(zèng)送代金卡，這些非常規(guī)保養(yǎng)都是可以用代金卡消費(fèi)的。

由此算來，除去第一次的免費(fèi)首保，馬自達(dá)3的車主必須在4S店做7次小保養(yǎng)和3次大保養(yǎng)才能保證自己的愛車得到質(zhì)保服務(wù)�？偙ｐB(yǎng)花費(fèi)為3548元左右。

而走一汽-馬自達(dá)渠道銷售的進(jìn)口兩廂馬自達(dá)3由于部分組件還依賴進(jìn)口，所以在保養(yǎng)費(fèi)用上要略高于國產(chǎn)車型。同樣是每5千公里一次的小保養(yǎng)進(jìn)口馬自達(dá)3的費(fèi)用為347元，而大保養(yǎng)的價(jià)格為600元，都要比國產(chǎn)車型略貴。由此算下來，進(jìn)口車型在質(zhì)保期內(nèi)的保養(yǎng)費(fèi)用總計(jì)為4229元。至于其它如清洗積碳等項(xiàng)目由于為不定期保養(yǎng)，本文就不具體討論了。

雖然進(jìn)口車型的保養(yǎng)費(fèi)用略高，但總體來說馬自達(dá)3的保養(yǎng)費(fèi)用依然是合資緊湊型車的平均水平。不過我們還是需要通過比較來證實(shí)馬自達(dá)3的車主沒有為較長的保修期付出更多的保養(yǎng)費(fèi)用，因此我們也調(diào)查了同為緊湊運(yùn)動(dòng)車型的福特�？怂�。�？怂�的保養(yǎng)費(fèi)用為每5千公里312元，而每1萬5千公里的大保養(yǎng)費(fèi)用為537元，這和馬自達(dá)3的價(jià)格基本相當(dāng)。

小結(jié)：

通過上面的比較可知，無論是國產(chǎn)還是進(jìn)口車型，馬自達(dá)3的保修期都較競爭對(duì)手有著一定的優(yōu)勢，同時(shí)在保養(yǎng)價(jià)格方面并沒有高出同級(jí)別車型，可見保修期長達(dá)3年或6萬公里的馬自達(dá)3在不增加車主用車負(fù)擔(dān)的前提下，給予車主更長久的質(zhì)量保障，這的確是很吸引消費(fèi)者的做法。

奇瑞A3

保修期：4年或12萬公里

在上一篇介紹保修期較長中型車的文章里，中華尊馳以10或20萬公里的保修期服務(wù)贏得了我們的認(rèn)可，而此次華晨中華的當(dāng)家緊湊型車駿捷FRV憑借3年或6萬公里的質(zhì)保期本有望再次入選，怎奈它的對(duì)手過于強(qiáng)大，而蓋過駿捷FRV風(fēng)頭的就是奇瑞A3，它的質(zhì)保期是4年或12萬公里。

   

   

奇瑞A3的出現(xiàn)可以說徹底改變了人們對(duì)自主品牌車型的固有印象，外憑賓西法里納的動(dòng)感設(shè)計(jì)，內(nèi)仗較以前車型更加精心細(xì)致的做工，奇瑞A3給人們留下了很不錯(cuò)的第一印象，而4年或12萬公里的保修服務(wù)使消費(fèi)者對(duì)這款車型更有信心。

當(dāng)然奇瑞A3長達(dá)4年/12萬公里的保修期也是有前提條件的，就是要在奇瑞的4S店做保養(yǎng)。相比前面提到的馬自達(dá)3，奇瑞A3的保養(yǎng)費(fèi)用要明顯便宜一些，不過大保養(yǎng)的周期比較短，每1萬公里就需要做一次。但即便如此，在整個(gè)質(zhì)保期內(nèi)，奇瑞A3以4年時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)的保養(yǎng)總花費(fèi)為2160元左右，而如果以12萬公里為標(biāo)準(zhǔn)，保養(yǎng)總花費(fèi)將為6500元左右，當(dāng)然這不包括清洗油路、更換消耗液等不定期保養(yǎng)。

  

作為售價(jià)在7.48萬至10.28萬之間的自主品牌車型，奇瑞A3的出現(xiàn)勢必對(duì)比亞迪F3和中華駿捷FRV有所影響，而這兩款車在保修期長度方面都不如奇瑞A3來到厚道，但下面我們要比較一下這三款車的保養(yǎng)費(fèi)用，看看奇瑞A3是否依然優(yōu)勢明顯。

通過上表我們可以清楚看到，這三款自主品牌的緊湊型車都是每5千公里一次小保養(yǎng)而每1萬公里需要做一次大保養(yǎng)。小保養(yǎng)的費(fèi)用目前看，奇瑞A3較對(duì)手還是略高的一些，而大保養(yǎng)費(fèi)用要遠(yuǎn)低于比亞迪F3，和駿捷FRV屬于一個(gè)水平，由此看來奇瑞A3的保養(yǎng)費(fèi)用并不比同級(jí)別對(duì)手多。

小結(jié)：

如果不是刻意查詢，恐怕很少有人會(huì)注意到奇瑞A3擁有長達(dá)4年/12萬公里的保修期，這個(gè)亮點(diǎn)相比其動(dòng)感緊湊的外形，或是進(jìn)步明顯的內(nèi)飾的確不那么顯眼，但對(duì)于沉穩(wěn)務(wù)實(shí)的消費(fèi)者而言，這也許將會(huì)是他們做出最后決定的原因。

賽拉圖

保修期：3年/5萬公里

看過了緊湊運(yùn)動(dòng)型的馬自達(dá)3和自主新秀奇瑞A3，現(xiàn)在我們要推薦的是一款完完全全的家用轎車起亞賽拉圖。這款車和別克凱越以及現(xiàn)代悅動(dòng)同處一個(gè)細(xì)分市場，都是走中庸務(wù)實(shí)的路線，雖然沒有時(shí)尚誘人的外形設(shè)計(jì)和激情四溢的動(dòng)力表現(xiàn)，但在各項(xiàng)方面力爭實(shí)用性，而這正好符合一般家庭用戶的需求。

 

 

不過就目前的市場表現(xiàn)來看，賽拉圖顯然無法與凱越和悅動(dòng)相抗衡，但每月6、7千輛的銷量在緊湊型車中也算中上等的水平，可見賽拉圖還是得到了市場的認(rèn)可。而整車3年或5萬公里的保修期也使得賽拉圖的車主在日后用車過程中更加放心。

同樣我們對(duì)賽拉圖的保養(yǎng)費(fèi)用進(jìn)行的調(diào)查，有些出乎我們意料的是，性價(jià)比較高的賽拉圖在保養(yǎng)費(fèi)用方面也有著一定的優(yōu)勢，不但比馬自達(dá)3等車型便宜，基本和自主品牌車型水平相當(dāng)。此外我們還特意咨詢了賽拉圖更換正時(shí)皮帶系統(tǒng)的費(fèi)用，1.6車型為1350元，而1.8車型為2000元。

由此算來在3年或5萬公里的保修期內(nèi)，如果以時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)為限總保養(yǎng)價(jià)格為1390元，當(dāng)以5萬公里的里程為標(biāo)準(zhǔn)時(shí)總保養(yǎng)費(fèi)用為2430元，都還是比較合理的。

  

而剛才我們提到的別克凱越和現(xiàn)代悅動(dòng)都是賽拉圖的直接競爭對(duì)手，不過這兩款車的保修期均為2年或6萬公里，雖然里程較長，但對(duì)于實(shí)際用車每年一般不會(huì)超過2萬公里的普通家庭用戶來說，賽拉圖的3年質(zhì)保顯然要更切實(shí)際一些。

風(fēng)行景逸

保修期：4年或10萬公里

在我們此次的調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)，一般的合資品牌車型的保修期都在2-3年內(nèi)，反而自主品牌車型表現(xiàn)的更有信心，除剛才說過的奇瑞A3，東風(fēng)集團(tuán)下的風(fēng)行景逸也憑借4年或10萬公里的保修期入選了我們本文的推薦車型。

4月份風(fēng)行景逸推出了自己的新車型，搭載卡瓦奇1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的景逸TT。這使得景逸在原來性價(jià)比較高、內(nèi)部空間寬敞等優(yōu)點(diǎn)上又新加了一條——動(dòng)力充沛，當(dāng)然保修期長也是景逸的優(yōu)勢之一。

作為自主品牌，景逸同樣在保養(yǎng)費(fèi)用上要明顯低于合資品牌的車型。咨詢經(jīng)銷商得知，景逸每5千公里需要進(jìn)行一次小保養(yǎng)，費(fèi)用在180元左右，而通常需要1萬公里做一次的大保養(yǎng)在景逸這里被延長至每2萬公里做一次，費(fèi)用為230左右。而正時(shí)系統(tǒng)也需要每6萬公里更換一次，費(fèi)用為1300元。

由此算下來，在4年或10萬公里的保修期內(nèi)，如果以時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)衡量，景逸車主需要付出1540元的保養(yǎng)費(fèi)用，而如果以里程為標(biāo)準(zhǔn)總保養(yǎng)費(fèi)用為4920元。而介于景逸的定位比較特殊，目前在緊湊型車領(lǐng)域里并沒有直接競爭車型，因此我們不再做車型保養(yǎng)比較。

總結(jié)：

汽車對(duì)于一般的家庭來說都不是隨便就能添置的物品，因此在購買前各個(gè)方面都需考慮周全，不過很少有消費(fèi)者會(huì)特別注意車輛的保修期長短，但日后使用中這個(gè)指標(biāo)有時(shí)真的會(huì)直接關(guān)系到你的用車成本，不要在車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí)才去后悔當(dāng)初的決定，所以本文推薦的4款車型除擁有各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢外，共性就是都可以在較長的時(shí)間內(nèi)享受原廠的保修服務(wù)，它們都值得你去認(rèn)真考慮。 (本文來源：汽車之家 )