1.6L惺惺相惜 海馬歡動(dòng)VS兩廂A3
繼歡動(dòng)1.8去年上市不久,海馬歡動(dòng)1.6也將于2009上海車(chē)展亮相并上市。雖然目前還沒(méi)有公布售價(jià)和具體的配置,但由于歡動(dòng)1.6主要是更換了發(fā)動(dòng)機(jī),裝備了海馬自主動(dòng)力HA-VVT-1.6發(fā)動(dòng)機(jī),外觀造型和車(chē)身尺寸均無(wú)變化。另外通過(guò)試駕得到了歡動(dòng)1.6一些配置信息,因此基本上掌握了這款車(chē)的情況。此次海馬將推出歡動(dòng)1.6手動(dòng)舒適型和豪華型兩款車(chē),價(jià)格預(yù)計(jì)在7-9萬(wàn)元之間。既然要上市銷(xiāo)售,那么在市場(chǎng)上肯定要遇到競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型,在考慮這個(gè)問(wèn)題時(shí),我們很自然地將歡動(dòng)1.6與奇瑞的兩廂A3聯(lián)系起來(lái),因?yàn)樗鼈兺瑸樽灾髌放妻I車(chē)精品,級(jí)別相近。既然要比較,就要講究個(gè)公平性,我們選擇了歡動(dòng)1.6手動(dòng)豪華型和奇瑞A3兩廂 1.6MT 精英型同場(chǎng)競(jìng)技。
歡動(dòng)1.6
奇瑞A3兩廂
外形尺寸
外形尺寸 車(chē)型 歡動(dòng)1.6手動(dòng)豪華型 奇瑞A3兩廂 1.6MT 精英型 廠家指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) 未公布 8.48萬(wàn) 長(zhǎng)(mm) 4342 4282 寬(mm) 1730 1792 高(mm) 1474 1467 軸距(mm) 2607 2550
從外形上看,兩款車(chē)都是五門(mén)掀背式轎車(chē),都具有動(dòng)感的特質(zhì),側(cè)面流線型很漂亮,相比之下歡動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙部分更加銳利,更加有沖擊力,而奇瑞A3兩廂則更圓潤(rùn)。歡動(dòng)的疾風(fēng)輪轂比兩廂奇瑞A3更加動(dòng)感時(shí)尚。
從兩款車(chē)的車(chē)身尺寸上看,歡動(dòng)1.6除了在寬度一項(xiàng)比對(duì)手窄了6.2cm外,其他數(shù)據(jù)全面超出。特別是對(duì)空間有很大影響的軸距,歡動(dòng)1.6比奇瑞A3兩廂長(zhǎng)處了57mm,綜合比較來(lái)看兩款車(chē)的無(wú)論是頭部空間還是腿部空間方面歡動(dòng)1.6均勝出。
動(dòng)力傳動(dòng)及懸架
動(dòng)力傳動(dòng)及底盤(pán)參數(shù) 車(chē)型 歡動(dòng)1.6手動(dòng)豪華型 奇瑞A3兩廂 1.6MT 精英型 排量(mL) 1598 1597 最大功率(kw/rpm) 88.2/6000 87.5/6150 最大扭矩(N·m/rpm) 158/4500 147/4300 最高時(shí)速(km/h) 180 174 驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū) 前置前驅(qū) 變速箱形式 5擋手動(dòng) 5擋手動(dòng) 轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型 機(jī)械液壓助力 電動(dòng)助力 前懸掛系統(tǒng) 麥弗遜式獨(dú)立懸架 麥弗遜式獨(dú)立懸架 后懸掛系統(tǒng) 多連桿獨(dú)立懸架 多連桿,螺旋彈簧+穩(wěn)定桿 前/后制動(dòng) 盤(pán)式 盤(pán)式 輪胎規(guī)格 205/55 R16 205/55 R16
馬歡動(dòng)1.6的HA-VVT-1.6發(fā)動(dòng)機(jī)
奇瑞A3兩廂1.6發(fā)動(dòng)機(jī)
當(dāng)我拿到海馬歡動(dòng)1.6的HA-VVT-1.6發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)時(shí)很震撼,最大功率高達(dá)88.2kW/6000rpm,最大扭矩達(dá)158N.m/4500rpm,在國(guó)內(nèi)主流1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)中僅比卡羅拉的最大功率低1.2kW,最大扭矩卻比卡羅拉高出4N.m。在于奇瑞A3兩廂1.6的對(duì)比中,歡動(dòng)1.6也是全面勝出!這也早就了歡動(dòng)1.6在最高車(chē)速上的成績(jī)好于奇瑞A3。另外,歡動(dòng)1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)在2000-2500rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)還有一個(gè)明顯的小扭矩峰值,而這一轉(zhuǎn)速是城市路況中經(jīng)常要使用的,因此歡動(dòng)1.6更適合城市路況。
在懸架方面,兩款車(chē)的前懸架相同,而后懸架奇瑞A3要比歡動(dòng)好,主要是奇瑞A3采用的是真正的多連桿獨(dú)立懸架,而歡動(dòng)采用的是連桿支柱式多連桿懸架,另外奇瑞A3兩廂還加裝了穩(wěn)定桿,增加了行駛的穩(wěn)定性。不過(guò)歡動(dòng)1.6底盤(pán)表現(xiàn)同樣穩(wěn)健,國(guó)際知名底盤(pán)調(diào)校專(zhuān)家出手不凡,讓這款車(chē)的底盤(pán)通過(guò)性和穩(wěn)定性都表現(xiàn)優(yōu)異。
兩款車(chē)的轉(zhuǎn)向助力方式不同,歡動(dòng)采用液壓助力轉(zhuǎn)向沉穩(wěn),但振動(dòng)較大,特別是在高速行駛的時(shí)候有些不舒服。而在這方面奇瑞A3表現(xiàn)很好,美中不足的是方向有些輕,不能猛打方向。
安全性
現(xiàn)在汽車(chē)安全性越來(lái)越受到人們重視,各種主被動(dòng)安全裝置都被應(yīng)用到汽車(chē)上。通過(guò)比較這兩款車(chē),奇瑞A3兩廂的安全配置要好于歡動(dòng)1.6。除了以上的配置外,車(chē)身的結(jié)構(gòu)也非常重要,歡動(dòng)的車(chē)身安全技術(shù)來(lái)自馬自達(dá)的3H車(chē)身結(jié)構(gòu),能有效地保持碰撞時(shí)車(chē)艙內(nèi)的生存空間。
舒適便利性
兩款車(chē)的檔次和價(jià)格所限,它們的配置都顯得很簡(jiǎn)單,但是實(shí)用。相比較而言,歡動(dòng)的舒適性配置要好于奇瑞A3兩廂,像天窗、真皮座椅、真皮方向盤(pán)和中央扶手等奇瑞A3兩廂都沒(méi)有,另外歡動(dòng)1.6還配有在B級(jí)車(chē)以上才裝備的外后視鏡電動(dòng)折疊功能。但是歡動(dòng)1.6卻缺少外接音頻輸入,這與動(dòng)感時(shí)尚的風(fēng)格不符,CD機(jī)不能兼容MP3/WMA音樂(lè)CD,顯得也不符合網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的發(fā)展潮流。
奇瑞A3具有數(shù)據(jù)接口
結(jié)論:通過(guò)以上的比較,兩款車(chē)各有所長(zhǎng),歡動(dòng)在空間、動(dòng)力和舒適便利性方面領(lǐng)先,而奇瑞A3兩廂1.6MT在安全性、底盤(pán)以及駕駛舒適性方面略勝于歡動(dòng)1.6?偟膩(lái)講,歡動(dòng)1.6手動(dòng)豪華型的整體實(shí)力要好于奇瑞A3兩廂1.6MT精英型。(來(lái)源:卓眾汽車(chē))
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