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優(yōu)惠養(yǎng)車

適合就是好 中高級車的各種性格

2008-09-22 08:36:38 來源: 作者:yuxiaoting
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  告別了炎炎夏日,“金九銀十”的購車熱季即將到來。為了分食下半年誘人的市場蛋糕,各汽車廠家的角逐像被迅速加大了油門,而中高級車市上的滾滾熱浪更是與這涼爽的天氣形成了鮮明的對比。對于消費者來說,究竟哪些車型是值得關(guān)注的呢?且待小編給您獻上一道有滋有味的金秋購車攻略大餐,菜單之上有名的是:凱美瑞、雅閣銳志、君越、邁騰。

  凱美瑞

  生產(chǎn)廠家:廣州豐田

  參考售價:19.78萬-26.98萬元

  推薦指數(shù):★★★★

  代表人群:注重形象、處世中庸派上市兩年有余的凱美瑞深諳國人心態(tài),因此雖然配置、性能、價格均不突出,仍然取得了令人眼紅的銷售業(yè)績,連續(xù)數(shù)月高居中高級車月銷量冠軍。廣州豐田在引進凱美瑞的過程中,非常聰明地放棄了偏時尚和運動的北美款,而是選擇了中庸、大氣的澳洲款?傮w來說,凱美瑞的最大優(yōu)勢是其大氣的外觀,其次是舒適的車內(nèi)環(huán)境。美中不足的是,凱美瑞各方面的性能均不盡如人意,發(fā)動機是十幾年前的技術(shù),變速箱在同級車中也是最保守的,安全方面的配置也是可丁可卯。最近凱美瑞的銷售勢頭有所放緩,加價結(jié)束了而且出現(xiàn)了購車優(yōu)惠。對于比較注重車輛的“面子”,而對性能要求不高的消費者,凱美瑞仍然值得推薦。

  雅閣

  生產(chǎn)廠家:廣州本田

  參考售價:17.98萬-29.98萬元

  推薦指數(shù):★★★

  代表人群:信任經(jīng)典、實用至上派作為中國中高級車市場的元老之一,雅閣的車型已經(jīng)是“廉頗老矣”,但憑借多年積累下來的良好口碑,仍然能在這個市場區(qū)間盤踞亞軍寶座。雅閣的特色在于動力、質(zhì)量、油耗和價格的均衡。從2.0L到3.0L排量主要分為6款車型,價格分布區(qū)間相當廣,而且配置差別也比較突出。家用、商務(wù)、公務(wù)三者不但皆兼顧,同時又能給用戶留下較多的挑選空間。再者,因為保有量高,所以在配件、保養(yǎng)方面有成本優(yōu)勢。但從目前來看,畢竟是即將面臨全球換代的車型,雅閣在設(shè)計、技術(shù)、配置、性能等諸方面都已顯老態(tài)。比雅閣“年輕”的車型比比皆是,消費者尋找一款能替代雅閣的車型并不難。當然對于認準雅閣品牌,看重使用成本的消費者來說,將雅閣作為相對保守的選擇也未嘗不可。

  本文為轉(zhuǎn)載文章,僅供參考,并不代表本站立場。

  銳志

  生產(chǎn)廠家:一汽豐田

  參考售價:20.00萬-35.48萬元

  推薦指數(shù):★★★★

  代表人群:年輕新銳、動力熱情派前置后驅(qū)的設(shè)計無疑為銳志注入了強大的運動基因,成為其最大的亮點和賣點。動感的外觀、絕佳的動力,使銳志能夠確保實現(xiàn)快樂的行駛、精確靈敏的轉(zhuǎn)向以及攝人心魄的加速表現(xiàn),從而帶給駕駛者極高的操控樂趣,也精準地找到了獨特的目標人群。對于追求駕駛樂趣的消費者來說,銳志能很好地滿足他們的需要。

  邁騰

  生產(chǎn)廠家:一汽大眾

  參考售價:19.28萬-24.98萬元

  推薦指數(shù):★★★★★

  代表人群:崇尚科技、商務(wù)精英派最好的往往留在最后。歐系車一向腳踏實地,邁騰這款車代表的是整個德系車在B級車領(lǐng)域的實力,僅憑這點就足以讓小編手中這5顆星變得實實在在。

  如果只能用一個詞來形容邁騰的優(yōu)點,那這個詞就是“技術(shù)標桿”。誕生自德國大眾最新的B級車平臺-PQ46平臺,因此擁有最領(lǐng)先的底盤技術(shù),僅是一個四連桿式后懸掛,就是同級車難以企及的。1.8TSI發(fā)動機同時具備渦輪增壓技術(shù)和汽油缸內(nèi)直噴技術(shù),扭矩功率特性比普通的2.4L發(fā)動機還出色。構(gòu)筑車身不惜血本,大量使用高強度鋼板和超高強度的熱成型鋼板,擁有42米長的激光焊接。而且配備諸多尖端電子控制系統(tǒng),使安全性更上一層樓。

  邁騰的定位是“科技領(lǐng)先的商務(wù)轎車”,觀其目標人群,正是崇尚科技、追求成功的商務(wù)精英派。而其實,邁騰在舒適性、操控性、動力性、安全性諸方面都出類拔萃,作為一款新時代的家庭用車也足以勝任。

  君越

  生產(chǎn)廠家:上海通用

  參考售價:20.98萬-32.98萬元

  推薦指數(shù):★★★

  代表人群:中年老板、面子至上派基本上,君越是一款面子至上的車型,因為上海人對目標人群的消費心態(tài)研究得非常透徹。君越擁有近5米的車身長度,甚至超過了奔馳E級,內(nèi)飾的光鮮程度也跟諸多C級車有的一拼,當真可以為車主掙得足夠的面子。不過除此之外,不管是在性能還是配置方面,就乏善可陳了。作為一輛純商務(wù)用車來講君越非常合適,這也正是很多消費者選擇君越的原因。至于車輛內(nèi)在的欠缺,他們的主人應(yīng)該不會在意的吧。▉碓矗焊倛螅

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