操控性能全方位PK 保時(shí)捷卡宴vs.寶馬X6
作為第二代車型,保時(shí)捷卡宴在2007年正式進(jìn)入中國,共分為cayenne標(biāo)準(zhǔn)型、cayenne S、cayenne Turbo以及cayenne GTS四個(gè)車型,其中cayenne標(biāo)準(zhǔn)型使用了3.6LV6發(fā)動機(jī)。而寶馬X6方面,目前僅有兩款車型提供,分別是35i與50i,其中35i與保時(shí)捷卡宴是最直接的競爭對手,我們今天的話題也就從這里開始。
『從后面看,X6甚至更像一款運(yùn)動型轎車』
外形上,卡宴依舊保持著傳統(tǒng)的SUV造型,圓滑但總體方正的車身依舊可以讓人很輕松的想到它是一款SUV,前臉將原來的小嘴變?yōu)榱搜璐罂冢?a href="http://m.pay1999.com/playcar/skills/cxpl/" target="_blank" >保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口用鯊魚腮來形容似乎更加的貼切,豎條的轉(zhuǎn)向燈緊貼車身兩側(cè),更像是鯊魚的牙齒。敦實(shí)的尾部讓人給人以力量感,而造型則與上一代車型變化不大。寶馬X6的外形則讓人很難用語言準(zhǔn)確的下一個(gè)定義,如果說卡宴的外形讓所有人都長大了嘴巴,那么寶馬X6則能夠讓你嚇掉下巴,將SUV和跑車外形混合的設(shè)計(jì)思路基本上沒有更多的廠商敢于嘗試。
『新款的保時(shí)捷卡宴前臉設(shè)計(jì)更加兇悍』
車頭來自于寶馬的家族面孔,不過保險(xiǎn)杠比寶馬X5更加粗壯,霧燈鑲嵌在兩側(cè)的進(jìn)氣口中,更像是科幻片中兇猛的怪獸。車位則將你的想象來了一個(gè)180°的大轉(zhuǎn)變,傾斜的C柱打造出了只有跑車才有的造型,如果遮住X6的下半身,很難不認(rèn)為它是一款跑車?傮w來講,這兩款車外形都屬于走極端的車型,考驗(yàn)著每個(gè)人的審美底線,不過慶幸的是,消費(fèi)者對此更加認(rèn)同,這點(diǎn)從兩款車出色的銷量就可見一斑。
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衛(wèi)士 68.8-146.6萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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雷克薩斯LX 125.0-155.0萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奔馳GLS 106.0-139.82萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奔馳G級 186.8萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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雷克薩斯GX 77.8-88.8萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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攬勝運(yùn)動 89.8-218.0萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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領(lǐng)航員 110.8-145.8萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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