四、國(guó)產(chǎn)經(jīng)典－－駿捷

　　參考價(jià)格：7.88萬－11.88萬（1.6L車型）

　　口碑評(píng)星：★★

　　作為一款自主品牌車型，駿捷有著大氣的外觀和不錯(cuò)的內(nèi)部空間。而最大的誘惑在于，駿捷作為一款B級(jí)中型車，其最低價(jià)格卻僅相當(dāng)于一款A(yù)級(jí)緊湊型車，不錯(cuò)的性價(jià)比滿足了許多人購(gòu)車的愿望和對(duì)大空間的要求。相對(duì)于很多小毛病較多的自主車型，駿捷的質(zhì)量以及口碑仍然值得我們放心。

　　雖然駿捷內(nèi)飾略顯老套，材質(zhì)感覺不是太佳。但駿捷作為家庭用車，還是非常具有吸引力的。畢竟一分錢一分貨，能有這么大空間的確帶來了不錯(cuò)的前后排乘坐舒適性。再加上經(jīng)過保時(shí)捷的調(diào)校，駿捷不僅底盤扎實(shí)，而且雙橫臂前獨(dú)立懸掛＋多連桿后獨(dú)立懸掛，讓駿捷的運(yùn)動(dòng)性能在同價(jià)位車型中無人能敵。

　　日常行駛中，駿捷的底盤給人的感覺比較扎實(shí)，沒有以往國(guó)產(chǎn)車那種軟、散的通病。轉(zhuǎn)彎中，懸掛可以提供出色的支撐性，側(cè)傾被嚴(yán)格的抑制在可以接受的范圍內(nèi)。駿捷1.8L車型采用的發(fā)動(dòng)機(jī)為三菱4G93，采用6氣閥雙頂置凸輪軸主流技術(shù)，其最大功率100千瓦，最大扭矩165牛米，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，技術(shù)也比較成熟。

　　難得的是發(fā)動(dòng)機(jī)配套的變速箱也是成熟技術(shù)，減少了動(dòng)力消耗。不過這款發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩轉(zhuǎn)速在5000轉(zhuǎn)，因此在4000轉(zhuǎn)以下的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)1.4噸的車身會(huì)感覺提速不夠快。解決的辦法，只能將換擋時(shí)機(jī)推后，大概在3500轉(zhuǎn)左右換擋會(huì)換取較大扭矩效果，從而保證速度的較快提升。從而擺脫比較肉的駕駛感受。當(dāng)然，這樣一來，油耗未免就有些增加。

　　五、老而彌堅(jiān)－－桑塔納志俊

　　參考價(jià)格：9.28萬－12.78萬

　　口碑評(píng)星：★★★★★

　　志俊與以往的桑塔納3000型相比，整體變化不大，尤其是車身側(cè)面部分，基本上還是維持了原有的線條，只是增加了鍍鉻裝飾條。志俊采用了大眾家庭新一代的造型元素：如U形前臉、圓形燈飾，進(jìn)一步明確了它的血統(tǒng)，對(duì)于提高整體品位有很大幫助。

　　內(nèi)飾的做工上，志俊較老3000提升不少，顯得更加細(xì)膩，與德國(guó)的大眾車型也更貼近了。此外小的變化還有在駕駛員車門上增設(shè)了杯架，后視鏡調(diào)節(jié)按鍵也設(shè)置在車門上，駕駛員操作起來非常方便，在一定程度上提高了舒適型。

　　志俊在配置上可以說是相當(dāng)豐富，綠色隔熱玻璃、真皮座椅、真皮方向盤、電動(dòng)天窗、遙控門鎖、6碟CD及MP3播放功能、6向調(diào)節(jié)駕駛員座椅、后風(fēng)窗可伸縮遮陽簾、節(jié)能式自動(dòng)空調(diào)、空氣過濾器等等，除開安全氣囊只有駕駛位這點(diǎn)不足外，相同價(jià)位上，志俊還是基本做到應(yīng)有盡有了。

　　志俊的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱以及車身的配合比較到位，從在中等時(shí)速的情況下基本上加速是線性的增加，尤其是低段加速，非常凌厲。因?yàn)橹究〔�沒有放棄硬朗的懸架風(fēng)格，所以它的操控感覺仍舊是很典型的德國(guó)車風(fēng)格。駕駛志俊在城市道路上以較高車速過彎，車身仍牢牢地處于掌握之中，而遭遇到小坑一類的不良路況，它又能從容地吸收，讓車內(nèi)乘客不會(huì)感到顛簸過大。

　　編輯結(jié)語：產(chǎn)品質(zhì)量是嚴(yán)格的工程和管理體系相結(jié)合的結(jié)果，很難用一句廠商口頭承諾說提高就提高。因?yàn)榭诒�也是長(zhǎng)期積累的過程，設(shè)計(jì)到零部件采購(gòu)，生產(chǎn)平臺(tái)技術(shù)，工人素質(zhì)，管理水平等方方面面。所以口碑這一點(diǎn)對(duì)于家庭消費(fèi)者來說更容易做出傾向性的選擇。也就不難理解了。