上海通用汽車于08年4月12日，正式推出了新凱越。這很容易讓人聯(lián)想到不久前也剛剛推出換代產(chǎn)品“悅動(dòng)”的伊蘭特——兩款產(chǎn)品級別相同，又都是“新三樣”的成員。讓人不由得會(huì)產(chǎn)生這樣的問題：“這兩款車到底誰更強(qiáng)？”

　　今天，我們不妨就將伊蘭特悅動(dòng)與新凱越這兩款產(chǎn)品擺放到一起，從多方面來對比一番——看看到底孰優(yōu)孰劣。

　　● 外觀——不同的用戶取向決定了不同的外形演繹方式

　　新凱越的前臉一改之前的中庸溫和：前大燈改為錐形，犀利的棱角為其增添幾分銳利感；原本為一體式的前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣隔柵被車前蓋上延伸而下的線條所分割，與中網(wǎng)組成一體，更顯得整個(gè)前臉的穩(wěn)重大氣；配合面積大幅增加的中網(wǎng)內(nèi)，被覆以閃亮鍍鉻作為裝飾的直瀑式隔柵，更是給人一種尊貴豪華的感覺。

新凱越

　　車身設(shè)計(jì)依然沿用了老凱越的風(fēng)格，線條簡潔而流暢，勾勒出一個(gè)穩(wěn)重厚實(shí)的車身輪廓，視覺效果修長而有力；加上其更為時(shí)尚大氣的外觀細(xì)節(jié)，給人感覺其設(shè)計(jì)更偏向于商務(wù)使用。

　　在外觀上，顯然伊蘭特的改變更大——如果說新凱越的外形還能依稀看出原先凱越的影子，那悅動(dòng)的外觀就是有了一次脫胎換骨的變化：前臉一改之前的中庸古板，飽滿的輪廓中大量使用棱角鮮明的造型設(shè)計(jì)，車前蓋上的明顯隆起更是使其看上去頗有幾分肌肉感。

　　前大燈采用不規(guī)則的四邊形造型，而獨(dú)立霧燈也被設(shè)計(jì)為三角形，犀利的細(xì)節(jié)讓整個(gè)前臉看上去更為富有動(dòng)感，使其從正面看去有一種蓄勢前沖的動(dòng)感；車身線條流暢簡潔，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)銳利而有攻擊性，整體給人感覺極富動(dòng)感。明顯是為了迎合時(shí)下年輕人的流行審美需求。

　　兩款經(jīng)典產(chǎn)品的重新演繹，不僅從外表上擺脫了原先的“陳舊”、迎合了符合時(shí)下流行的審美取向，更是通過外形向世人展示出了其主攻的市場方向：伊蘭特悅動(dòng)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)明顯更符合時(shí)下年輕人的口味；而新凱越成熟穩(wěn)重的造型設(shè)計(jì)則更容易為商務(wù)用戶所接受。

　　● 尺寸——悅動(dòng)比新凱越更能討好“喜大”的國人

　　將兩車的車身參數(shù)放在一起我們不難發(fā)現(xiàn)——新凱越在車身尺寸上相較于老款并沒有太多改變，而悅動(dòng)則在伊蘭特的基礎(chǔ)上有了大幅度的增長：

　　外觀尺寸上的增長，不僅使得悅動(dòng)在外觀上相比凱越更能討好“喜大”的國人一些，也使得其在車內(nèi)空間上具有一定的先天優(yōu)勢——悅動(dòng)的軸距要比新凱越長50mm，行李廂更是大了70L的容積。