三、最熱銷(xiāo)韓國(guó)車(chē)－－凱越

　　參考價(jià)格：8.58萬(wàn)-8.88萬(wàn)(凱越三廂－凱越HRV）

　　適合人群：追求品牌以及綜合平衡性能的消費(fèi)者

　　其實(shí)凱越來(lái)自韓國(guó)大宇的卡洛斯車(chē)型。經(jīng)過(guò)通用的一番包裝，在中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)熱銷(xiāo)了數(shù)年。除了與其別克品牌的號(hào)召不無(wú)關(guān)系外，靠的始終是它的穩(wěn)重平和外觀，與較為寬敞的內(nèi)部寬間。對(duì)于一些收入條件尚可以的城市家庭來(lái)說(shuō)，凱越是一個(gè)較為放心的選擇，雖然油耗略高一點(diǎn)點(diǎn)。而且凱越也被國(guó)內(nèi)車(chē)市譽(yù)為新三樣的代表車(chē)型之一。

　　實(shí)際比較，凱越是款中規(guī)中矩十分平衡車(chē)型，安全配置方面四輪碟剎，ABS+EBD，雙安全氣囊，前后霧燈，電子防盜一應(yīng)俱全。動(dòng)力上，凱越并不是一款以動(dòng)力操控為賣(mài)點(diǎn)的車(chē)型，平時(shí)的駕駛中凱越的動(dòng)力平順充足，一般城市出行使用是足夠的，操控調(diào)教也是偏向舒適，不會(huì)讓人有激情駕駛的沖動(dòng)。更為重要的是，凱越車(chē)型系列比較豐富，從實(shí)用的三廂到時(shí)尚的兩廂，甚至包括旅行車(chē)都一應(yīng)俱全。這讓選擇更為全面�！　�凱越的車(chē)廂設(shè)計(jì)很講究空間利用率，在傳統(tǒng)的車(chē)身輪廓內(nèi)做到了很好的空間效果，橫向基調(diào)的線(xiàn)條設(shè)計(jì)進(jìn)一步增強(qiáng)了空間感。前后座的乘坐感覺(jué)很均衡，座椅大小和軟硬適中。在國(guó)內(nèi)某些中小城市，甚至很多小公司也將凱越列為商務(wù)車(chē)型的選擇。這讓家庭消費(fèi)者的感覺(jué)更佳。不過(guò)保養(yǎng)費(fèi)用以及油耗方面始終是凱越車(chē)型的軟肋，如果行駛里程比較長(zhǎng)的用戶(hù)，最好是考慮一下更經(jīng)濟(jì)的車(chē)型，畢竟養(yǎng)車(chē)是一個(gè)更為現(xiàn)實(shí)的長(zhǎng)期成本。

　　四、配置豐富自主車(chē)－－奇瑞A518

　　參考價(jià)格：8.38萬(wàn)

　　適合人群：追求低成本養(yǎng)車(chē)的家庭消費(fèi)者

　　A518并沒(méi)有在整體外形上改變以往A5車(chē)型的設(shè)計(jì)布局，而是通過(guò)亮銀色鑲邊條的巧妙運(yùn)用來(lái)彌補(bǔ)A5車(chē)身外部線(xiàn)條生硬的不足。在四門(mén)車(chē)窗以及車(chē)尾部鑲嵌亮條裝飾之后，原本看上去側(cè)面給人感覺(jué)別扭生硬的車(chē)身以及車(chē)尾，多了幾分靈動(dòng)的特征。也許奇瑞A5的設(shè)計(jì)師受到了帕薩特領(lǐng)馭車(chē)型的啟發(fā)。

　　另外就是發(fā)動(dòng)機(jī)排量的提升，讓A5車(chē)型的動(dòng)力獲得了比以往1.6和2.0排量之外更好選擇。從性能上看，新的ACTECO 1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了最大功率97千瓦，最大扭矩170牛米的動(dòng)力指標(biāo)，性能上不僅可以媲美大眾經(jīng)典的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，而且功率甚至有較多的超越。

　　值得一提的是A518人性化設(shè)計(jì)不錯(cuò)，可電加熱式電動(dòng)后視鏡，原廠倒車(chē)?yán)走_(dá)配有儀表面板距離顯示，儀表板上還有瞬時(shí)油耗顯示；目前A518采用的空調(diào)系統(tǒng)是自動(dòng)恒溫空調(diào)，擁有方向盤(pán)音響調(diào)節(jié)功能，6碟CD。除此之外，全系列車(chē)型帶有后排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)以及化妝鏡照明燈，這在同級(jí)車(chē)型中還是比較少見(jiàn)的。

　　27項(xiàng)新的改變是A518一大賣(mài)點(diǎn)，暖色調(diào)雙色內(nèi)飾，行李箱內(nèi)扣手以及自發(fā)光儀表，都是針對(duì)以前老款A(yù)5車(chē)型不足的改進(jìn)。更重要的是，新款A(yù)5調(diào)低了離合高度以及檔位間隙，讓一向飽受批評(píng)的較長(zhǎng)離合和換檔行程有了較大改良，操控性能更佳。同時(shí)，重新對(duì)懸掛的調(diào)校，也讓A518的底盤(pán)舒適性感受更好。同時(shí)，對(duì)于自主車(chē)型而言，保養(yǎng)維修費(fèi)用的低廉對(duì)于追求較低成本養(yǎng)車(chē)的消費(fèi)者無(wú)疑是信心鼓勵(lì)。