對(duì)于家庭收入達(dá)到7000元水平的打工者而言，8萬(wàn)元購(gòu)車(chē)似乎比6萬(wàn)元的選擇面更廣，不僅可以在車(chē)型上有較多選擇余地，甚至在品牌上有更多的選擇。畢竟6萬(wàn)元左右的車(chē)型中，自主品牌將近占據(jù)了三分之二，而到了8萬(wàn)元選擇的關(guān)口。消費(fèi)者對(duì)于自主品牌和合資品牌的選擇可謂正好是一對(duì)平手。對(duì)比而言，合資品牌的優(yōu)勢(shì)在于生產(chǎn)平臺(tái)成熟，車(chē)型比較成熟。自主品牌則在車(chē)型或者排量以及配置方面擁有高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。

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　　一、高性?xún)r(jià)比選擇－－伊蘭特

　　參考價(jià)格：8.18萬(wàn)－8.98萬(wàn)

　　適合人群：普通家庭代步需求

　　與老款比較，新款伊蘭特外觀方面作了一定的調(diào)整。首先最明顯的是進(jìn)氣格柵由多條直立式變成了橫式，顯得更為簡(jiǎn)潔。不僅如此，新款伊蘭特的霧燈設(shè)計(jì)更大，更明亮的霧燈提高了陰天與霧天行車(chē)的安全。同時(shí)前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也有所改變。新款伊蘭特增加了灰色內(nèi)飾，這樣更好的滿(mǎn)足不同消費(fèi)者對(duì)內(nèi)飾風(fēng)格的要求。而且座椅材料也與老款不同，手感方面更加細(xì)膩一些。而且伊蘭特中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，功能排布比較合理，其座椅設(shè)計(jì)完全符合亞洲人的體形。

　　新款伊蘭特還有一個(gè)非常人性化的設(shè)計(jì)，就是把儀表盤(pán)的背景燈光由原來(lái)的藍(lán)色變成了現(xiàn)在的黃綠色。雖然降低了儀表燈的美觀，但黃綠色的燈光更加柔和，在夜間長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候能讓駕駛者不會(huì)產(chǎn)生視覺(jué)疲勞，一定程度上提高了夜間行車(chē)的安全。配置豐富是韓系車(chē)的特色，雙安全氣囊，ABS+EBD以及四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗和電調(diào)后視鏡都是全系列車(chē)型的標(biāo)配，空氣調(diào)節(jié)更是超越同級(jí)別車(chē)型的配置，CD+六喇叭音響更好的滿(mǎn)足了駕駛者的娛樂(lè)要求。

　　更重要的是，當(dāng)前售價(jià)對(duì)于伊蘭特這樣一款車(chē)而言，還是非常超值的。而且伊蘭特作為家用車(chē)型的優(yōu)勢(shì)也很明顯，實(shí)惠的價(jià)格，寬敞的內(nèi)部空間加上方便的維修保養(yǎng)。伊蘭特?fù)碛蠧VVT可變氣門(mén)正時(shí)的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，保持足夠動(dòng)力同時(shí)，也讓油耗經(jīng)濟(jì)性有較佳的表現(xiàn)。

　　二、熱度不減當(dāng)年－－駿捷

　　參考價(jià)格：8.58萬(wàn)－8.98萬(wàn)

　　適合人群：喜歡B級(jí)車(chē)型的中年消費(fèi)者

　　作為國(guó)產(chǎn)自主品牌的中華駿捷，它的外表給人以大氣、穩(wěn)重的特點(diǎn)，前臉進(jìn)氣格柵采用黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，更突出格柵的外圍線條，棱角分明，趨向于盾形結(jié)構(gòu)的銀色金屬線條也更加粗壯，凸顯出豪華大氣的感覺(jué)。完全擁有寶馬般的風(fēng)格體現(xiàn)。而且保時(shí)捷公司為駿捷進(jìn)行底盤(pán)技術(shù)調(diào)校,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定性、耐用性、動(dòng)力性、舒適性的完美結(jié)合。并通過(guò)寶馬部分生產(chǎn)線的共線生產(chǎn)，提升了駿捷車(chē)型品質(zhì)。

　　駿捷內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞，2790MM的軸距讓后排擁有同級(jí)車(chē)型中最舒適的空間感受。1465MM的前后排內(nèi)部車(chē)寬，也給了乘客較大的橫向空間享受。而且駿捷的內(nèi)飾做工精致緊湊，對(duì)比許多自主品牌車(chē)型而言，完全是一種超越。同時(shí)價(jià)格也是駿捷的一大優(yōu)勢(shì)，作為一款中型車(chē)，最低價(jià)格卻相當(dāng)于一款緊湊型車(chē)，不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比滿(mǎn)足了許多人購(gòu)車(chē)的愿望和對(duì)大空間的要求駿捷扎實(shí)的底盤(pán)，良好的操控表現(xiàn)。四輪碟剎效果對(duì)于制動(dòng)幫助不小。前后輪獨(dú)立懸掛，以及ABS+EBD，八喇叭全系列車(chē)型音響裝備，都讓駿捷體現(xiàn)出一種扎扎實(shí)實(shí)自主造車(chē)理念。

　　不足的是，駿捷內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍顯老氣，比較適合35歲以上的中年消費(fèi)群體。而且后備箱開(kāi)口較小，實(shí)用性不高。同時(shí)在8萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)。1.6排量車(chē)型采用的東安三菱4G93動(dòng)力，最大功率僅僅74千瓦，而最大扭矩也只是134牛米，對(duì)于驅(qū)動(dòng)近1.4噸的駿捷而言，完全有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué)。起步以及中低速時(shí)，1.6升動(dòng)力表現(xiàn)不夠強(qiáng)勁有力。

　　三、最熱銷(xiāo)韓國(guó)車(chē)－－凱越

　　參考價(jià)格：8.58萬(wàn)-8.88萬(wàn)(凱越三廂－凱越HRV）

　　適合人群：追求品牌以及綜合平衡性能的消費(fèi)者

　　其實(shí)凱越來(lái)自韓國(guó)大宇的卡洛斯車(chē)型。經(jīng)過(guò)通用的一番包裝，在中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)熱銷(xiāo)了數(shù)年。除了與其別克品牌的號(hào)召不無(wú)關(guān)系外，靠的始終是它的穩(wěn)重平和外觀，與較為寬敞的內(nèi)部寬間。對(duì)于一些收入條件尚可以的城市家庭來(lái)說(shuō)，凱越是一個(gè)較為放心的選擇，雖然油耗略高一點(diǎn)點(diǎn)。而且凱越也被國(guó)內(nèi)車(chē)市譽(yù)為新三樣的代表車(chē)型之一。

　　實(shí)際比較，凱越是款中規(guī)中矩十分平衡車(chē)型，安全配置方面四輪碟剎，ABS+EBD，雙安全氣囊，前后霧燈，電子防盜一應(yīng)俱全。動(dòng)力上，凱越并不是一款以動(dòng)力操控為賣(mài)點(diǎn)的車(chē)型，平時(shí)的駕駛中凱越的動(dòng)力平順充足，一般城市出行使用是足夠的，操控調(diào)教也是偏向舒適，不會(huì)讓人有激情駕駛的沖動(dòng)。更為重要的是，凱越車(chē)型系列比較豐富，從實(shí)用的三廂到時(shí)尚的兩廂，甚至包括旅行車(chē)都一應(yīng)俱全。這讓選擇更為全面�！　�凱越的車(chē)廂設(shè)計(jì)很講究空間利用率，在傳統(tǒng)的車(chē)身輪廓內(nèi)做到了很好的空間效果，橫向基調(diào)的線條設(shè)計(jì)進(jìn)一步增強(qiáng)了空間感。前后座的乘坐感覺(jué)很均衡，座椅大小和軟硬適中。在國(guó)內(nèi)某些中小城市，甚至很多小公司也將凱越列為商務(wù)車(chē)型的選擇。這讓家庭消費(fèi)者的感覺(jué)更佳。不過(guò)保養(yǎng)費(fèi)用以及油耗方面始終是凱越車(chē)型的軟肋，如果行駛里程比較長(zhǎng)的用戶(hù)，最好是考慮一下更經(jīng)濟(jì)的車(chē)型，畢竟養(yǎng)車(chē)是一個(gè)更為現(xiàn)實(shí)的長(zhǎng)期成本。

　　四、配置豐富自主車(chē)－－奇瑞A518

　　參考價(jià)格：8.38萬(wàn)

　　適合人群：追求低成本養(yǎng)車(chē)的家庭消費(fèi)者

　　A518并沒(méi)有在整體外形上改變以往A5車(chē)型的設(shè)計(jì)布局，而是通過(guò)亮銀色鑲邊條的巧妙運(yùn)用來(lái)彌補(bǔ)A5車(chē)身外部線條生硬的不足。在四門(mén)車(chē)窗以及車(chē)尾部鑲嵌亮條裝飾之后，原本看上去側(cè)面給人感覺(jué)別扭生硬的車(chē)身以及車(chē)尾，多了幾分靈動(dòng)的特征。也許奇瑞A5的設(shè)計(jì)師受到了帕薩特領(lǐng)馭車(chē)型的啟發(fā)。

　　另外就是發(fā)動(dòng)機(jī)排量的提升，讓A5車(chē)型的動(dòng)力獲得了比以往1.6和2.0排量之外更好選擇。從性能上看，新的ACTECO 1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了最大功率97千瓦，最大扭矩170牛米的動(dòng)力指標(biāo)，性能上不僅可以媲美大眾經(jīng)典的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，而且功率甚至有較多的超越。

　　值得一提的是A518人性化設(shè)計(jì)不錯(cuò)，可電加熱式電動(dòng)后視鏡，原廠倒車(chē)?yán)走_(dá)配有儀表面板距離顯示，儀表板上還有瞬時(shí)油耗顯示；目前A518采用的空調(diào)系統(tǒng)是自動(dòng)恒溫空調(diào)，擁有方向盤(pán)音響調(diào)節(jié)功能，6碟CD。除此之外，全系列車(chē)型帶有后排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)以及化妝鏡照明燈，這在同級(jí)車(chē)型中還是比較少見(jiàn)的。

　　27項(xiàng)新的改變是A518一大賣(mài)點(diǎn)，暖色調(diào)雙色內(nèi)飾，行李箱內(nèi)扣手以及自發(fā)光儀表，都是針對(duì)以前老款A(yù)5車(chē)型不足的改進(jìn)。更重要的是，新款A(yù)5調(diào)低了離合高度以及檔位間隙，讓一向飽受批評(píng)的較長(zhǎng)離合和換檔行程有了較大改良，操控性能更佳。同時(shí)，重新對(duì)懸掛的調(diào)校，也讓A518的底盤(pán)舒適性感受更好。同時(shí)，對(duì)于自主車(chē)型而言，保養(yǎng)維修費(fèi)用的低廉對(duì)于追求較低成本養(yǎng)車(chē)的消費(fèi)者無(wú)疑是信心鼓勵(lì)。

　　五、皮實(shí)耐用代言人－－愛(ài)麗舍

　　參考價(jià)格：7.98萬(wàn)－8.98萬(wàn)

　　適合人群：實(shí)用消費(fèi)者

　　愛(ài)麗舍外觀比較中庸，車(chē)身線條流暢。不錯(cuò)的內(nèi)部空間再加上實(shí)用的后備箱，能夠滿(mǎn)足消費(fèi)者用車(chē)的基本需求。當(dāng)前愛(ài)麗舍車(chē)型價(jià)格也比較低廉。扎實(shí)的底盤(pán)，實(shí)惠好用的特點(diǎn)使它十分適合普通工薪階層購(gòu)買(mǎi)。而且愛(ài)麗舍作為一款緊湊型家庭用車(chē)，有著比較大的保有量，再加上技術(shù)成熟的因素，因此對(duì)于其維修保養(yǎng)方面來(lái)說(shuō)都比較經(jīng)濟(jì)方便。

　　基于富康車(chē)型基礎(chǔ)和底盤(pán)改造而成，愛(ài)麗舍不但和富康一樣具有后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，改善了前驅(qū)動(dòng)力車(chē)型轉(zhuǎn)向不足的毛病。更能夠在維修和零部件通用方面節(jié)省了用戶(hù)的支出費(fèi)用。不過(guò)愛(ài)麗舍也有不足，比如基本車(chē)型不具備副駕駛安全氣囊，全系列185輪胎和前碟后鼓制動(dòng)配置較低等等，還有車(chē)內(nèi)空間和車(chē)身數(shù)據(jù)方面，愛(ài)麗舍相對(duì)于同級(jí)對(duì)手仍有欠缺。對(duì)于現(xiàn)在日益漸長(zhǎng)的油價(jià)，愛(ài)麗舍的油耗不算高，維修養(yǎng)護(hù)成本較低，實(shí)用性非常不錯(cuò)。

　　六、動(dòng)力出色新飛躍－－遠(yuǎn)景

　　參考價(jià)格：7.88萬(wàn)－8.68萬(wàn)

　　適合人群：青睞油耗低動(dòng)力強(qiáng)的消費(fèi)者

　　遠(yuǎn)景外型設(shè)計(jì)的整體風(fēng)格偏向大氣、渾厚的感覺(jué)。在完全拋棄了吉利已往車(chē)型設(shè)計(jì)風(fēng)格基礎(chǔ)上，取而帶之的是更加通透前后大燈以及更加突顯線條特征布局均衡的A柱與C柱，唯一的外觀不足就是遠(yuǎn)景大燈比例過(guò)于突兀。就內(nèi)飾布局以及做工而言，遠(yuǎn)景符合這個(gè)級(jí)別自主車(chē)型應(yīng)有的水平。

　　空間方面，遠(yuǎn)景的軸距達(dá)到了2602mm，車(chē)身尺寸為4602×1725×1480mm，在家用轎車(chē)的級(jí)別中，這些數(shù)據(jù)表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。遠(yuǎn)景的發(fā)動(dòng)機(jī)是這款車(chē)的最大賣(mài)點(diǎn)。它是首次國(guó)人自主研發(fā)的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有全鋁缸體并采用了塑料進(jìn)氣管。CVVT技術(shù)的應(yīng)用，有效的降低了油耗而動(dòng)力上卻有顯著的提升。這款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)稱(chēng)的最大功率102千瓦，最大扭矩為172牛米，某些性能指標(biāo)甚至超越卡羅拉車(chē)型。實(shí)際市內(nèi)油耗約為7.5-8.5L左右，對(duì)于1.8排量車(chē)型而言，油耗比較理想。

　　遠(yuǎn)景的配置亦是非常豐富。四輪碟剎，195寬胎，防夾手電動(dòng)車(chē)窗以及電動(dòng)后視鏡帶加熱功能則是全車(chē)的配置標(biāo)準(zhǔn)。手動(dòng)后遮陽(yáng)簾，大燈高度可調(diào)功能在同級(jí)別車(chē)型中比較少見(jiàn)。不過(guò)遠(yuǎn)景的缺點(diǎn)也明顯存在，主要是加工工藝水平有待提高，變速箱的匹配仍然欠缺，低速下車(chē)身容易出現(xiàn)前后挫動(dòng)情況。

　　結(jié)語(yǔ)：合資對(duì)自主仍然是一個(gè)流行的話題，雖然自主品牌日益在進(jìn)步，但總體上與合資車(chē)型仍有不小差距。不過(guò)價(jià)格配置以及用車(chē)成本方面，自主品牌仍然占有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。魚(yú)與熊掌，如何挑選，看來(lái)對(duì)于今后幾年可能只是一部私車(chē)的工薪家庭仍然是一個(gè)選擇的難題。對(duì)于打工者而言，這是一個(gè)比較矛盾的選擇，到底是相信合資還是嘗試自主，這都不是容易的事情，畢竟是幾年的積存的血汗錢(qián)。