購車資訊

　　“微車”羚羊降價擠壓微型車空間

　　4月中旬，天津一汽宣布旗下夏利、威姿、威樂共24個車型聯(lián)合降價，調(diào)整幅度從2000元到1.5萬元不等。除此之外，夏利最暢銷的1.0升三廂A系車型由3.98萬元調(diào)整至3.65萬元。

　　長安鈴木隨即也對旗下羚羊增加了優(yōu)惠，目前最低價格已經(jīng)不到5.1萬元，購車同時還可以獲得100升汽油，其價格已經(jīng)逼近5萬元區(qū)間，對微車造成了很大壓力。

　　吉利自由艦系列的精智艦也由以往最低的5.18萬元降到了4.98萬元，下探到了5萬元區(qū)間。

　　東風(fēng)標致206現(xiàn)車需加價2000元~3000元

　　東風(fēng)標致206因貨源緊張現(xiàn)處于預(yù)定狀態(tài)，提現(xiàn)車需要加價2000元到3000元不等。嘉年華近期的小幅優(yōu)惠主要原因來自激烈的市場競爭。另外新近上市的競爭對手如現(xiàn)代雅紳特、雪佛蘭樂風(fēng)等車型外觀靚麗配置合理，在一定程度上分享了一部分市場。同時嘉年華的一些老對手如愛麗舍、千里馬等車型近期的價格均有優(yōu)惠，造成嘉年華價格松動，嘉年華在經(jīng)銷商處優(yōu)惠在3000元左右。

　　“中級車”新款伊蘭特、思迪等新車價格出現(xiàn)松動

伊蘭特

　　中檔車各車型競爭極其激烈，多款車型降價幅度達到千元以上。速騰現(xiàn)貨較少，個別車型需要加價提車，雪鐵龍凱旋已經(jīng)有展車，現(xiàn)在已開始接受預(yù)定。

　　新款伊蘭特剛上市就有優(yōu)惠，主要是改款車型只是對部分部件進行改進，總體上成本增加不會太大。而且由于老款的指導(dǎo)價格與實際售價出入較大，即使新款生產(chǎn)成本有較大上升，上升的這部分成本也不及老款車型指導(dǎo)價與售價之間的差額。就伊蘭特而言，老款車型在經(jīng)銷商處的優(yōu)惠額度已達到1.4萬元以上，CVVT發(fā)動機的引入導(dǎo)致其成本上漲1萬元，其實際售價至少仍可優(yōu)惠4000元以上。

　　思迪上市已有半月時間，北京市場上的現(xiàn)貨正陸續(xù)增多，多家經(jīng)銷商處均有現(xiàn)車銷售，為了爭取更多的買主，部分經(jīng)銷商便在價格上做出了讓步。目前經(jīng)銷商處思迪全系列車型優(yōu)惠幅度在5000元左右。經(jīng)銷商的降價在一定程度上也是為應(yīng)對激烈的市場競爭而進行的促銷行為。

　　“中高檔”君越平價售車，加價不再

君越

　　幾款中高檔熱銷車型繼續(xù)小幅度調(diào)整價格，雅閣、蒙迪歐、新M6、銳志等車型均有幾百元級別的降價，帕薩特領(lǐng)馭各款依然處于加價狀態(tài)，而君越則首次出現(xiàn)了現(xiàn)車平價銷售的情況，讓人眼前一亮。

　　06款蒙迪歐自上市以來價格一直呈下降態(tài)勢，其中最大的原因是因為05款蒙迪歐價格降幅太大，將蒙迪歐的市場價位拉得較低，最終使06款新車價格也一再下滑。