前4個(gè)月，汽車市場(chǎng)仍然保持著令人難以置信的高速增長(zhǎng)。雖然五一黃金周由于部分消費(fèi)者持幣等待，銷量有所減少，但到目前為止，汽車市場(chǎng)已添新車、改款車近40款，有些新車型一入市就迅速擠入主流行列。本期購(gòu)車專刊將在近期銷售火爆的諸多車型中有針對(duì)性地預(yù)測(cè)五一之后各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的新老車型走勢(shì)，為打算節(jié)后購(gòu)車的消費(fèi)者做參考。

奇瑞QQ

　　微型車市場(chǎng)： 繼續(xù)小幅穩(wěn)定下降

　　價(jià)格走勢(shì)：年初微型車價(jià)格有小幅上漲，之后價(jià)格基本保持穩(wěn)定，4月份由于部分廠家的降價(jià)，微型車整體價(jià)格也有較明顯的下降。五一期間，5萬(wàn)元以下微型車中，夏利N3的價(jià)格繼續(xù)下降之外，其他各車型的價(jià)格保持穩(wěn)定。由于微車市場(chǎng)上主要廠商天津一汽、吉利、奇瑞QQ剛剛結(jié)束一輪價(jià)格調(diào)整，節(jié)后這個(gè)市場(chǎng)的主流產(chǎn)品的價(jià)格會(huì)相對(duì)穩(wěn)定，但不排除個(gè)別經(jīng)銷商的優(yōu)惠行動(dòng)。

　　銷售分析：根據(jù)一季度的銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，夏利、吉利優(yōu)利歐和自由艦和奇瑞QQ都是銷售排在前15位的熱銷車型，其中銷量居首的夏利率先發(fā)起調(diào)價(jià)行動(dòng)，接連幾日細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)諸多車型相繼跟進(jìn)，足見(jiàn)“小車”細(xì)分市場(chǎng)同樣競(jìng)爭(zhēng)壓力“巨大”。在微車市場(chǎng)，夏利、吉利、QQ的市場(chǎng)份額穩(wěn)定占據(jù)前三名位置，其中QQ 4月銷量達(dá)到1.31萬(wàn)輛，成為本月銷售過(guò)萬(wàn)的唯一微型車型。業(yè)內(nèi)人士分析，隨著油價(jià)上漲等使用成本的提升，微型車會(huì)受到關(guān)注。

　　主流車型4月銷售數(shù)字

　　車型銷售數(shù)字（輛）QQ13100 吉利自由艦7239 夏利TJ7131U7108

　　經(jīng)濟(jì)型車市場(chǎng)： 節(jié)油小車受關(guān)注

飛度

　　價(jià)格走勢(shì)：從4月初以來(lái)，06款飛度以降價(jià)2000元的姿態(tài)上市，威馳全系降價(jià)2000元左右，哈飛、華普等經(jīng)濟(jì)型轎車也降價(jià)5000元不等，同時(shí)南京菲亞特降價(jià)6000元，其中派力奧1.3speedgear最高降幅為1萬(wàn)元。從上半年的市場(chǎng)情況判斷在售價(jià)7萬(wàn)元到11萬(wàn)元的家用經(jīng)濟(jì)型車市場(chǎng)，價(jià)格下降還是一個(gè)主旋律。

　　銷售分析：在這些經(jīng)濟(jì)型車型中，捷達(dá)、飛度比較值得關(guān)注。在3月份，捷達(dá)的銷售就曾一度成為最暢銷的單一品牌，這主要是因?yàn)榻祪r(jià)。而飛度也因?yàn)檩^低的油耗和時(shí)尚的外觀受到都市消費(fèi)者的喜歡。隨著越來(lái)越多“利小”政策的出臺(tái)以及受油價(jià)上漲的影響，性能和油耗相對(duì)比較均衡的家用經(jīng)濟(jì)型車已經(jīng)得到越來(lái)越多消費(fèi)者的認(rèn)可。據(jù)分析，節(jié)后將會(huì)有相當(dāng)一批競(jìng)爭(zhēng)車型響應(yīng)降價(jià)號(hào)召。

　　主流車型4月銷售數(shù)字

　　車型銷售數(shù)字（輛）捷達(dá)16900 旗云11600 飛度4104 雪佛蘭樂(lè)風(fēng)4359