近幾個月新車頻頻上市，著實讓消費者有點眼花繚亂，這不“五·一”節(jié)剛過，各商家又紛紛爭推06款新車，新標致307、06款TIIDA、06款1.6L伊蘭特、06款君威和長城兩款新車又給了消費者更多的選擇余地，如今車市競爭全面進入白熱化階段。

　　06款君威售價低于20萬

君威

    　5月15日，上海通用汽車推出別克君威2006新款車型。06款君威重組原產品系列的5款車型，精簡為自動擋2.5豪華版和手動擋2.0舒適版兩款車型，售價分別為19.58萬元和17.58萬元。業(yè)界人士分析，06款君威推出后，將與君越一起對中高檔轎車市場的凱美瑞等其他車型形成夾擊之勢。

　　據(jù)經銷商介紹，06款君威2.5豪華版在原G2.5車型基礎上，增加了雙層電動天窗、真皮座椅以及倒車雷達等配置，成為進入20萬價格以內極具性價比優(yōu)勢的V6發(fā)動機產品。而2.0舒適版則對原2.0豪華版進行調整，采用米色布飾座椅、四向手動調節(jié)駕駛員座椅。廣州安驊營銷總監(jiān)李天賞介紹說，06款君越將于本周內抵達展廳。目前君越在廣州的貨源仍然偏緊，訂購豪華版僅需等待兩周到一個月時間，但精英版則需要等待兩個月以上。

　　06款1.6L伊蘭特動力提升油耗下降

伊蘭特

　　盡管目前伊蘭特月銷量穩(wěn)定在萬臺以上，但北京現(xiàn)代仍在持續(xù)改進這款暢銷車。日前，記者從北京現(xiàn)代汽車了解到，06年新款1.6L伊蘭特轎車現(xiàn)已全面上市，新款1.6L伊蘭特在技術、性能、車重以及內飾方面都有所改進。目前新車已經抵達北京現(xiàn)代廣州各大經銷商展廳。

　　據(jù)經銷商介紹，新款1.6L伊蘭特配備的是α-CVVT發(fā)動機，具備世界領先技術的CVVT發(fā)動機應用了“連續(xù)可變的氣門正時系統(tǒng)”。該系統(tǒng)可根據(jù)發(fā)動機狀態(tài)隨時控制氣門的開閉，從而降低進排氣重疊，確保燃燒的穩(wěn)定，同時還可降低進氣損失，有效改善碳氫化合物和氮氧化合物的排放，從而很大地提高燃料利用率，降低油耗。

　　新標致307采用CMS技術

標致307

　　5月16日，采用全新CMS技術的新東風標致307全系列車型正式投放中國市場。在配置升級的同時價格保持不變，售價為12.98萬～19.18萬元。據(jù)廠家相關人士透露，新標致307上市后，舊款將全面停產。

　　此次是東風標致307上市之后的首次官方改款，新款307在配置、動力以及車身電氣系統(tǒng)的技術含量上都有全面提升。東風標致副總經理唐騰表示，CMS技術將引領汽車行業(yè)的進步，滿足消費者在舒適與性能方面不斷提升的需求。東風標致307在投放不到兩年時間即做出對核心技術的重大升級，此舉意義非常明確，繼續(xù)保持東風標致307在中級車市場里的高端地位，同時也為了更好的完成2006年4.5萬輛的銷售目標。

　　業(yè)內人士分析，在面臨思域、速騰、馬自達3等新產品的強烈攻勢下，東風標致此次推出全方位的升級產品應對市場是明智之舉，新款標致307無論在性能上、還是價格上都極具市場競爭力。

　　長城應對市場萎縮 力推賽弗F1和哈弗·派

長城哈弗·派             

                                      
　 　5月13日，廣州兩家長城汽車經銷商廣州賽弗和廣州通達店聯(lián)合舉辦發(fā)布會，宣布長城新賽弗·Ｆ1、加長版哈弗·派、自動檔哈弗等新車正式進駐廣州展廳，開始接受預訂。

　　據(jù)了解，賽弗F1在原賽弗基礎上經過了11項改進、四大升級。它分為兩驅、四驅共6個品種，出廠價在7.78萬～10.06萬元區(qū)間。賽弗F1在空間、舒適、動力、操控四個方面有所升級，并采用全新開發(fā)的底盤。此外，針對之前過高的底盤，把駕駛室地板下降了40mm，使腿部及室內空間加大。同時，國內首款自主研發(fā)的豪華加長禮賓車——哈弗·派也正式在廣州亮相，該車定價29.88萬元。

　　在發(fā)布會上，長城廣州區(qū)域負責人表示，雖然受新消費稅實施的影響，SUV市場受到打擊，但哈弗市場表現(xiàn)依然出色，4月銷售3153輛，比上月增長70.89%。面對不斷萎縮的SUV市場，長城將不斷調整產品結構，繼續(xù)推出全新產品來擴大市場份額。

　　06款TIIDA價格不變 新增天窗版

騏達

　　5月15日，東風日產宣布推出全新2006款TIIDA，全新TIIDA系列車型在配置上升級，售價保持不變，同時新推出兩款手動天窗版車型。目前新車已經抵達廣州各大經銷商展廳，初期新車數(shù)量并不多。

　　2006款TIIDA系列車型在配置上均有不同程度的升級，而售價保持不變。最大亮點在于兩款手動天窗版車型——頤達1.6 JE MT和騏達1.6 GE MT，均售12.98萬元；新增手動版本豐富了原有的JE/GE級別。記者從東風日產華溢專營店了解到，目前老款TIIDA系列已經所剩無幾，由于2006款TIIDA系列車型初期數(shù)量并不多，出現(xiàn)在老款上面的優(yōu)惠現(xiàn)在已經全部縮水。

　　據(jù)了解，東風日產新天籟上市不久，8月份還將推出全新軒逸轎車，東風日產已經進入第一個新產品高潮期。根據(jù)東風有限的四年期事業(yè)計劃，2006年乘用車銷量目標為20萬輛，至2007年將實現(xiàn)30萬輛。多款新車的推出將極大促進東風日產完成全年產銷任務。

　　吉利金剛本月上市 預計售價7萬～9萬元

吉利金剛

　　近日，記者從吉利汽車了解到，4月初投產的金剛將于本月正式上市，并將在今年5月18日開幕的西博會車展上與廣大消費者見面。此前吉利曾透露，金剛的價位定在7～9萬元人民幣，競爭對手鎖定雅紳特、樂風、威馳、飛度等車型。

　　金剛是吉利集團今年進軍車市的又一主打產品，代表了吉利汽車研發(fā)技術的嶄新亮點。在動力方面，吉利金剛匹配1.5L、1.6L、1.8L三款EFI發(fā)動機，排放滿足歐Ⅲ標準。剛搭載的發(fā)動機、變速器、電子助力轉向系統(tǒng)等核心零部件和內飾件，全部都是吉利自主研發(fā)和國內配件廠商生產的。金剛在設計時充分考慮了主動和被動安全性能，采用了多項科技安全配備。