內(nèi)部：

    奧迪新A6的內(nèi)飾采用了儀表板和中控臺(tái)的一體化設(shè)計(jì)，使得進(jìn)入駕駛艙有種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。駕駛座和副駕駛座經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，將儀表的裝飾環(huán)設(shè)計(jì)為傳動(dòng)帶狀。為與車(chē)頭遙相呼應(yīng)，方向盤(pán)也設(shè)計(jì)成奇特的形狀，中間裝飾了一個(gè)醒目的鍍鉻梯形。加長(zhǎng)后的軸距也使后部座椅擁有了更寬敞的空間。車(chē)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)配置的設(shè)備水平很高，包括可以選擇的各種顏色；幾種不同的木飾、所有的電動(dòng)設(shè)施周?chē)�都可以安裝全鋁飾件、高檔的六碟CD音響系統(tǒng)以及自動(dòng)溫度控制系統(tǒng)。在這一點(diǎn)上新A6終于趕上了寶馬5系的配置。新奧迪A6L也將多媒體交互系統(tǒng)(MMI) 作為標(biāo)準(zhǔn)配置，駕駛者可以通過(guò)一個(gè)旋按開(kāi)關(guān)就很方便地實(shí)現(xiàn)各種不同功能，如車(chē)載音響、電視、衛(wèi)星導(dǎo)航等，甚至輪胎氣壓監(jiān)測(cè)、蓄電池能量管理等涉及行車(chē)安全的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能。此外，來(lái)自A8的電子駐車(chē)系統(tǒng)亦被新A6L所采用。新奧迪A6 L在B柱的上部增加了空調(diào)出風(fēng)口，可以為后排乘客帶來(lái)從頭到腳的舒適溫度，這也是華晨寶馬530i不具備的。

    與其他的高檔轎車(chē)不同，寶馬的內(nèi)飾充分體現(xiàn)了極簡(jiǎn)主義的設(shè)計(jì)理念——用最簡(jiǎn)單的控件實(shí)現(xiàn)最復(fù)雜的功能。這一點(diǎn)集中體現(xiàn)在其獨(dú)有的iDrive控制系統(tǒng)，僅用一個(gè)簡(jiǎn)單的旋轉(zhuǎn)按鈕，就可以隨心操縱通訊、空調(diào)、導(dǎo)航、娛樂(lè)等4大主要功能。但是配置方面卻一點(diǎn)沒(méi)有體現(xiàn)出它的地位。許多先進(jìn)技術(shù)并沒(méi)有出現(xiàn)在它的配置單上，甚至連選裝的機(jī)會(huì)都沒(méi)有。連主動(dòng)轉(zhuǎn)向等引以為傲的先進(jìn)技術(shù)也是在今年年初剛剛成為華晨寶馬530i的標(biāo)準(zhǔn)配置。

    寶馬530i內(nèi)飾的效果更加接近一款商務(wù)型轎車(chē)。黑色的中控臺(tái)配合同為深色的桃木飾件，彌補(bǔ)了外形設(shè)計(jì)所缺乏的穩(wěn)重感。寶馬530i的前排座椅可以提供更加多樣的調(diào)節(jié)，頭枕、椅面、腰托等都可以單獨(dú)調(diào)節(jié)。530i的駕駛席座椅的椅背還可以在駕駛員落座之后自動(dòng)向中間合攏，包裹起駕駛員的身體，提供更貼合的乘坐姿態(tài)。與前排座椅相比，530i的后排座椅就沒(méi)有那么出色了，首先在空間上就小于新奧迪A6 L，而且也沒(méi)有其他的舒適性配置。另外，在中央扶手當(dāng)中也缺少了一些必要的控制按鈕。明顯可以看出寶馬注重的是前排乘客的舒適和操控感覺(jué)。

新奧迪A6后排空間更加寬敞

華晨寶馬530i后排空間讓人感覺(jué)有點(diǎn)局促