● 動(dòng)力：1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速自動(dòng)變速箱

　　新桑塔納是國內(nèi)首款使用EA211系列的車型，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)涵蓋1.0-1.6L的多個(gè)排量發(fā)動(dòng)機(jī)，有自然吸氣也有渦輪增壓。而新桑塔納頂配車型搭載的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW（110PS）/5800rpm，最大扭矩：155N·m/3800rpm�？梢哉f，技術(shù)的進(jìn)步，讓新款1.6車型的動(dòng)力超越了現(xiàn)款1.8的動(dòng)力水平。

　　新桑塔納摒棄了原來的B3平臺(tái)，從拍到的懸掛結(jié)構(gòu)來看，幾乎與Polo一致，不過按官方的說法，這是在PQ25的平臺(tái)上進(jìn)行強(qiáng)化，軸距和車身長度都有所加大。

　　編輯總結(jié)：老桑塔納的木訥設(shè)計(jì)即將走完最后一程，大眾家族風(fēng)將取而代之。不可否認(rèn)，新桑塔納更加時(shí)尚、大氣，但無論是早前體驗(yàn)的中配還是今天體驗(yàn)的旗艦，新桑塔納都存在許多不著調(diào)的地方。雖然旗艦車型都不會(huì)是走量的車，作為桑塔納，也不會(huì)有消費(fèi)者購買旗艦。但換一套車窗升降總成，加一塊化妝鏡，美化一下中央扶手真的很難嗎？不過，上海大眾一直認(rèn)為自己是深諳市場需求的，那么，準(zhǔn)備掏銀子的你是否買賬呢？