● 內(nèi)飾：戰(zhàn)斗機座艙設計，配置豐富

　　相比外形的變化，內(nèi)飾部分的改變就微乎其微了，國產(chǎn)3008基本復刻了進口版的設計，但在細節(jié)上更有所提升。顯而易見的地方就是方向盤多了鍍鉻裝飾，中控臺上方多了一個導航屏幕。

　　中控臺整體明顯傾向駕駛員，各種按鍵布局設計也是圍繞著駕駛員來開展的，標致官方管這個叫戰(zhàn)斗機座艙設計，起碼在按鍵的數(shù)量上朝著飛機看齊了。

　　首先是儀表盤上方的，HUD平視顯示系統(tǒng)，由德國大陸公司提供。使駕駛員不必低頭就可以讀取信息，減少事故發(fā)生率。

　　3008的多功能方向盤將燈光、定速巡航、雨刮及音響控制等集成到方向盤后方的四根控制桿進行上，果然是和別具一格。

　　也許是HUD平視顯示太搶眼，儀表盤就顯得沒那么重要了，不過造型上還是很有設計感，鍍鉻裝飾也很到位。

　　中控上方的液晶屏幕是進口版都沒有的配置，這塊可折疊的顯示屏整合了CD、FM、藍牙、GPS、倒車影像等信息，同時也支持USB擴展。

　　中控儀表臺上的按鍵布局實在很像飛機駕駛艙，各種按鍵依次排列，試用起來沒有難度。中控大部分區(qū)域都有軟性材質或者縫線設計，很容易給人一種高檔次質感。

　　空調面板的設計也是與眾不同，設計師用三個輕巧的原型旋鈕就完成了雙區(qū)獨立恒溫空調的所有功能，旋鈕阻尼適當，鋼琴漆面還有紋理點綴很是養(yǎng)眼。

　　擋把造型同新一代標致車型一樣，后方原本杯架的位置多了一個旋鈕，其功能是多路況適應系統(tǒng)，在同級別的車型中都算是相當高級的配置。另外全系都標配了ESP、上坡輔助和電子手剎，可以說是相當厚道。

　　門板上經(jīng)常接觸到的地方都使用了軟性材料，而且質感和造工都有著不錯的表現(xiàn)。前門的按鍵區(qū)域除了后視鏡、門窗控制之外，處處可見的縫線足見細節(jié)之用心。