● 競(jìng)爭(zhēng)力淺析：寬度占優(yōu)、動(dòng)力位列第二

　　在海外的媒體試駕會(huì)上，新一代路虎攬勝把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手設(shè)定了好多款，在公路舒適性方面路虎攬勝把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)奔馳S級(jí)、賓利歐陸飛馳、勞斯萊斯幻影；而在燃油經(jīng)濟(jì)性以及性能方面，路虎把寶馬X5和奧迪Q7列入競(jìng)爭(zhēng)之列；而越野性能方面，路虎把奔馳GL和雷克薩斯LX作為對(duì)手；在科技方面，路虎攬勝則瞄準(zhǔn)奔馳S級(jí)、奧迪A8等車型。因此我們?cè)谝陨蠋卓钴囆椭羞x出了以下四款SUV作為路虎的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行對(duì)比。

　　從下表可見(jiàn)，新一代路虎攬勝的尺寸在幾款車型中優(yōu)勢(shì)不大，寬度表現(xiàn)比較好。

　　動(dòng)力上，由于這款在國(guó)內(nèi)的展示車型是5.0L 版本，而且還不清楚有哪些動(dòng)力車型將會(huì)進(jìn)口中國(guó)。因?yàn)槲覀冋襾?lái)了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中動(dòng)力與5.0L車型最接近的車型，在數(shù)據(jù)上對(duì)比參考。

　　　對(duì)比發(fā)現(xiàn)，新路虎攬勝動(dòng)力最高階的車型表現(xiàn)不及奧迪Q7最高階版本，但和其他動(dòng)力相近的車型相比新路虎攬勝的動(dòng)力還是最好的，因此動(dòng)力方面，從數(shù)據(jù)上看名列第二。關(guān)于新一代路虎攬勝與競(jìng)爭(zhēng)車型更詳細(xì)的對(duì)比，我們廣州車展將會(huì)為你作更深入的解讀。

● 全文總結(jié)

　　新路虎攬勝十分大膽的使用全鋁制車身，換來(lái)減重成功的案例，并且動(dòng)力上也有所升級(jí)，還開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力車型，十分上進(jìn)。內(nèi)飾方面的配置奢華以及對(duì)細(xì)節(jié)的注重，我感覺(jué)特別適合對(duì)細(xì)節(jié)挑剔的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者，與此同時(shí)，車身軸距有所加長(zhǎng)，騰出11.8厘米的后排腿部空間，也是能滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者口味。實(shí)話實(shí)話，各方面表現(xiàn)都算不錯(cuò)，就看價(jià)格如何，還有宣傳推廣策略如何。

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