● 豐田 Mark X（銳志）

　　豐田新款銳志（日本及港澳臺(tái)地區(qū)稱作Mark X）是本屆澳門車展上為數(shù)不多的全新車型之一，其次是第二代銳志的中期改款，主要變化還是在于重新設(shè)計(jì)的外觀，預(yù)計(jì)明年國產(chǎn)銳志會(huì)隨之而變。

　　新款銳志的前臉進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)梯形下進(jìn)氣口與中網(wǎng)格柵形成了一個(gè)“X”造型，而車燈也與增大了的中網(wǎng)格柵相連，并且摒棄了此前的三圓形樣式，改用更加犀利的回旋鏢式設(shè)計(jì)，還加入了流行的LED光源，整體的攻擊性非常強(qiáng)，很符合銳志運(yùn)動(dòng)車型的定位。

　　而側(cè)面的線條則沒有太多變化，與老款車型保持了基本一致。 

　　尾部則也使用了新的尾燈組，造型上呼應(yīng)了前大燈的設(shè)計(jì)，類似板斧的形狀明顯比原來的半圓形尾燈更加精神，并且同樣也有了LED光源。總體來說，新款的銳志通過頭尾的重新設(shè)計(jì)，使得整車看上去更加兇悍、更加有氣勢了。

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● 豐田 Wish（小霸王）

　　港澳地區(qū)滿街都是MPV，各種各樣都有，而這其中均以日系車型為主，在豐田的展臺(tái)，就擺著多達(dá)6款MPV，而這其中被稱作“小霸王”的Wish則是最新的小改款車型。

　　豐田Wish現(xiàn)在為第二代車型，此次亮相的為今年推出的小改款車型，主要變化也是一頭一尾，前臉方面，進(jìn)氣格柵部分進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，黑色保險(xiǎn)杠加強(qiáng)了中網(wǎng)與下進(jìn)氣口的整體性，而尾部則是換了尾燈組，尾燈面積更大并且加入了LED光源。

　　豐田Wish作為與卡羅拉同平臺(tái)的車型，早前就曾傳言將會(huì)被一汽豐田國產(chǎn)，并且去年開始一汽豐田經(jīng)銷商就開始引進(jìn)銷售，但是豐田官方卻稱未正式引進(jìn)，是經(jīng)銷商私人行為，并且也還沒有國產(chǎn)計(jì)劃。先不管其國產(chǎn)與否，在小編看來，這款家用7座MPV車型很適合家庭使用，低油耗和實(shí)用性強(qiáng)是其最大優(yōu)勢。

● 日產(chǎn)Note

　　日產(chǎn)Note是日產(chǎn)在日本銷量最好的緊湊型車。它最早在2004年于日本展出，2005年正式在日本開賣。在2006年的時(shí)候還引進(jìn)到歐洲市場，并最先在英國市場上市。它是一款較一般兩廂車體型和空間再加大一點(diǎn)的特殊兩廂車，在歐洲市場上它被定位成小型MPV（Mini MPV）。這種小排量、大空間的兩廂車子在歐洲和日本這樣的國家向來備受歡迎。

　　動(dòng)力方面，這種經(jīng)濟(jì)型家用車自然不會(huì)配備什么兇猛的發(fā)動(dòng)機(jī)了。在日本市場上，Note搭載兩款汽油動(dòng)力，分別為HR15DE和HR16DE。在歐洲市場為三款動(dòng)力，分別為CR14DE、HR16DE兩款汽油機(jī)，以及由雷諾提供的名為K9K 400的1.5L柴油機(jī)。

● 日產(chǎn)Juke

　 　初看Juke，部分人也許會(huì)覺得怪異而無法接受，但追求個(gè)性的消費(fèi)者相信則會(huì)喜歡上Juke這種特立獨(dú)行的風(fēng)格，比如筆者本人。除了外形個(gè)性十足外，Juke相對寬大扁平的車型營造出了一絲跑車風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈。