雖然新版車(chē)貸險(xiǎn)已經(jīng)于 4月 1日經(jīng)過(guò)了保監(jiān)會(huì)的批準(zhǔn)，但至今仍然“只聞其聲不見(jiàn)其人”。但有關(guān)車(chē)商表示，隨著新道路交通法規(guī)的實(shí)施，新車(chē)貸險(xiǎn)也有望在“五一”之后啟動(dòng)。

　　據(jù)了解，新車(chē)貸險(xiǎn)按照原來(lái)的預(yù)計(jì)是從 4月 1日開(kāi)始上市，但現(xiàn)在所有的保險(xiǎn)公司還都在觀望。目前中國(guó)有九家財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司可以經(jīng)營(yíng)“車(chē)貸險(xiǎn)”業(yè)務(wù)，但是只有四家保險(xiǎn)公司提交了開(kāi)辦新車(chē)貸險(xiǎn)業(yè)務(wù)的申請(qǐng)，但這項(xiàng)業(yè)務(wù)被批準(zhǔn)后，這四家公司還沒(méi)有什么大的動(dòng)作。大家都在等待哪一家公司先出頭，看看它的運(yùn)行和業(yè)務(wù)的管理及經(jīng)營(yíng)的狀態(tài)如何。據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商分析，這種觀望的心態(tài)應(yīng)該會(huì)持續(xù)到“五一”長(zhǎng)假以后。因?yàn)樾碌摹兜缆方煌ò踩�法》�?5月 1日實(shí)施，它會(huì)涉及法定的強(qiáng)制第三者責(zé)任保險(xiǎn)。新的法規(guī)將促使保險(xiǎn)公司涉足車(chē)貸險(xiǎn)市場(chǎng)。

　　據(jù)了解，目前車(chē)市的大部分貸款業(yè)務(wù)都是與擔(dān)保公司合作，但由于手續(xù)復(fù)雜，中檔車(chē)的貸款業(yè)務(wù)已經(jīng)由原來(lái)的 40%縮減到 10%。而中國(guó)汽車(chē)研究中心的專(zhuān)家賈新光建議，汽車(chē)信貸及保證保險(xiǎn)業(yè)務(wù)應(yīng)交給專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)金融服務(wù)公司做。有關(guān)經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為，如果各保險(xiǎn)公司一直觀望不前，會(huì)給國(guó)外的汽車(chē)金融服務(wù)公司提供一個(gè)可乘之機(jī)。

　　但專(zhuān)家認(rèn)為，目前汽車(chē)金融公司還很難接受汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。根據(jù)去年新頒布的《汽車(chē)金融公司管理辦法》，進(jìn)入中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的金融服務(wù)公司，它的門(mén)檻比“車(chē)貸險(xiǎn)”的還要高。而且，國(guó)外的汽車(chē)金融公司實(shí)際上是針對(duì)極少數(shù)的高端客戶人群，它也不會(huì)大面積地開(kāi)展業(yè)務(wù)，普通的汽車(chē)消費(fèi)者仍然很難得到汽車(chē)貸款保證保險(xiǎn)這樣的服務(wù)。