	[車(chē)市亂侃] 低價(jià)SUV能說(shuō)明什么？	出處：pcauto 責(zé)任編輯：gogle
[03-8-16 11:24]	作者：北京青年報(bào)	出處：pcauto 責(zé)任編輯：gogle

　　在去年5月,長(zhǎng)城賽弗、中興海獅、福田風(fēng)景等低價(jià)位SUV剛剛上市之時(shí),幾乎沒(méi)有人看好這些“小廠制造”、“皮卡出身”的車(chē)型。可是近一年過(guò)去了,這些并沒(méi)有什么新意的車(chē)型卻創(chuàng)造了車(chē)市的“奇跡”,銷(xiāo)售情況出奇的火爆。

　　據(jù)來(lái)自廠家的數(shù)據(jù)顯示,在去年上市的8個(gè)月內(nèi),長(zhǎng)城賽弗的銷(xiāo)量就已超過(guò)1.5萬(wàn)輛,而中興SUV在不到一年時(shí)間里的累計(jì)銷(xiāo)售也達(dá)到8000輛。這些數(shù)字是非常驚人的,要知道北京吉普一年的銷(xiāo)量也只有1萬(wàn)輛,而另一個(gè)主力SUV生產(chǎn)商金杯通用的產(chǎn)量只有幾千輛。今年,此類(lèi)低價(jià)SUV的銷(xiāo)量有增無(wú)減,在北京中聯(lián)市場(chǎng),賽弗銷(xiāo)售甚至超過(guò)夏利。

　　雖然,長(zhǎng)城、中興之類(lèi)與北京吉普、金杯通用比產(chǎn)量并不科學(xué),但是,若以這些低價(jià)SUV生產(chǎn)企業(yè)為鏡,又可折射出那些大廠、主流企業(yè)種種不足。

　　客觀地講,賽弗、中興之類(lèi)的低價(jià)SUV車(chē)型技術(shù)是比較落后的,底盤(pán)多是在老豐田海拉克斯底盤(pán)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的。發(fā)動(dòng)機(jī)也都是以4Y發(fā)動(dòng)機(jī)為原型,談不上任何新意,若仔細(xì)比較一下,這些車(chē)的中控面板等零部件往往是共用同一配套廠的產(chǎn)品,雷同之處非常多。

　　就是以這種技術(shù)基礎(chǔ)起步的低價(jià)SUV生產(chǎn)企業(yè),在市場(chǎng)上的表現(xiàn)卻足以令老牌企業(yè)汗顏。因?yàn)樗鼈兏犹?hào)準(zhǔn)了消費(fèi)者的脈搏,也更理解用戶希望花更少的錢(qián),買(mǎi)輛外形內(nèi)飾都很“酷”的車(chē)的愿望。