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星期天從LG朋友手里接回了寶寶（因?yàn)樗霾罾�，啦啦啦啦啦啦），居然已�?jīng)開了500多公里，才兩天！真是一個(gè)勤勉的好人�。�
趁星期天車少，出去適應(yīng)一下先！著車，聲音非常小。誰(shuí)要是再說(shuō)寶來(lái)是換了殼的捷達(dá)，我和他沒完！到目前為止，我只摸過寶來(lái)和捷達(dá)，但兩車的差異太明顯了。內(nèi)飾，車身不用說(shuō)，行駛的感覺就完全不同。開捷達(dá)的時(shí)候，我都要吸口氣才敢點(diǎn)火，因?yàn)閯?dòng)靜太大，老嚇自己一跳。
前面說(shuō)過寶來(lái)的剎車踏板沉，可是點(diǎn)火以后就變得很輕便。開慣了捷達(dá)，一下子離合，剎車，油門都有點(diǎn)找不著北的感覺。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太小，要是開車窗就一點(diǎn)都聽不見了，只好頻頻看儀表盤。走在路上讓我想到夢(mèng)魘：也是豎起了耳朵什么也聽不見，真的有點(diǎn)手軟。離合和發(fā)動(dòng)機(jī)的接合設(shè)計(jì)得很好，我是新手，換檔時(shí)機(jī)不好車就會(huì)有頓挫感。但捷達(dá)的頓挫感非常明顯，寶來(lái)卻只有很輕微的一下阻塞，旁邊要是坐個(gè)不會(huì)開車的可能都不會(huì)感覺到。另外，剎車也很好，急剎車也不會(huì)點(diǎn)頭（這我就不明白為什么了）。
車箱的密閉性很好，整體感強(qiáng)。我雖然沒有開過什么車，但好車還是坐過幾次的，覺得寶來(lái)的乘坐舒適性不比老板的S80差。（是不是有點(diǎn)瞎說(shuō)？）
可能因?yàn)槲业募夹g(shù)不行，我的車起步并不快，還落在富康的后頭。各位老手指點(diǎn)一下，起步是不是應(yīng)該狠踩油門讓轉(zhuǎn)速上去？但是起來(lái)以后加速還是很干脆的，在高速上并個(gè)線，超個(gè)車都很輕松（前提是別人不和我慪氣），一點(diǎn)油門，車就起來(lái)了。我覺得單就使用來(lái)說(shuō)，1.6的排量足夠了。即使跑個(gè)長(zhǎng)途也沒什么問題。況且比1.8T省下N多米慢慢享用。
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