2008北京國際車展引領(lǐng)6大風(fēng)向標(biāo)
風(fēng)向標(biāo)之五
今年將迎來小排量熱潮
領(lǐng)銜車型:吉利熊貓、奇瑞五娃、廣豐雅力士、廣本新飛度、馬自達(dá)2勁翔
能源矛盾越來越突出,油價(jià)上漲步伐也不會(huì)停止。為突破能源瓶頸,汽車廠家正大力開發(fā)小排量車。在本屆車展上,吉利熊貓、奇瑞五娃、廣豐雅力士、廣本新飛度、比亞迪F1等A0級(jí)新車型的集體亮相已印證了這一點(diǎn)。車展上,“小鬼”可謂無處不在,很多國際汽車品牌也帶來了自己的小車,如奔馳SMART、寶馬1系、豐田iQ、菲亞特500、雪鐵龍C-Cactus等,設(shè)計(jì)風(fēng)格迥異,構(gòu)成車展一道另類的SCENICRT/car.shtml' class=akey target=_blank>風(fēng)景線。
節(jié)能環(huán)保是全球汽車市場(chǎng)的大趨勢(shì),小排量車真是順應(yīng)了這個(gè)大潮流。隨著新飛度、新雨燕、雅力士、新嘉年華等精品小車的涌現(xiàn),今年將不可避免迎來新一輪的小排量消費(fèi)潮。
風(fēng)向標(biāo)之六
新能源車型百家爭(zhēng)鳴
領(lǐng)銜車型:福特EcoBoost新動(dòng)力、沃爾沃recharge、比亞迪雙模電動(dòng)車、寶馬柴油車
此次北京車展,福特EcoBoost新動(dòng)力、沃爾沃recharge、凱迪拉克氫燃料車、豐田FT-HS混動(dòng)車、雪鐵龍C-Cactus、新馬5氫轉(zhuǎn)子混動(dòng)車等混合動(dòng)力和非汽油動(dòng)力車紛紛亮相,昔日新能源車曲高和寡的局面已一去不復(fù)返。當(dāng)然,在這方面自主品牌也不甘示弱,長(zhǎng)安氫動(dòng)力概念跑車、廣汽AHEV混合動(dòng)力車、奔騰B70HEV混動(dòng)車、比亞迪雙模電動(dòng)車、長(zhǎng)城電動(dòng)車精靈EV、吉利LC-E熊貓電動(dòng)車驚艷車展。不可否認(rèn),中國汽車業(yè)在新能源方面的努力已經(jīng)取得了階段性成果。
值得注意的是,寶馬在車展上展出了混合動(dòng)力車、氫能源車和柴油車,并表示將在中國推出柴油車型,加上之前大眾的捷達(dá)、奧迪均有柴油車型面市,種種跡象表明,08年的新能源車型將不再是混合動(dòng)力唱獨(dú)角戲,而是呈現(xiàn)百家爭(zhēng)鳴的局面。(來源:四川在線-華西都市報(bào))
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