北京環(huán)保步伐的加快在對汽車尾氣排放的限制上得到了很好的驗證：2003年9月1日起，黃標車被實行限行；2004年1月1日起，北京市對汽車排放實行歐Ⅱ標準，7月1日這個標準擴展到了全國；而在2005年，醞釀已久的歐Ⅲ標準也將在北京率先落地。政策如何實施？消費者買車是否會受影響？種種問題都成為了關注的焦點。

　　實行時間眾說不一

　　盡管北京將從2005年7月1日起實行歐Ⅲ標準的消息已見諸報端，但在記者采訪中，有關部門的說法莫衷一是。記者多方聯系政策的制定者——國家環(huán)�？偩�，不過整個采訪過程進行得相當不順利。據悉，目前環(huán)保局有關部門正在開會商討相關事宜，估計春節(jié)前后會有結果。據國家環(huán)保總局機動車排污監(jiān)控中心汽車排放研究室與檢測室主任丁焰介紹，國家環(huán)�？偩謱�歐Ⅲ排放標準的制定工作早就完成，歐Ⅲ標準的正式實施需要國家技術監(jiān)督局與國家環(huán)�？偩謨刹块T聯合發(fā)布，相信隨著各項準備工作就緒，歐Ⅲ很快會進入實施階段�！　�

　　政策實行時間的不確定，使目前各方存在著頗多的論點。部分媒體與廠商認為是7月1日，而也有經銷商認為自1月1日已經開始執(zhí)行，還有相當一部分廠商及經銷商則表示不知道實行的確切時間。

　　廠商瞄準7月1日

　　雖然對歐Ⅲ標準的實施還有很多不確定因素，不過，目前較為認可的執(zhí)行時間是7月1日，并以納入多數廠家的工作計劃中。

　　據了解，上海大眾與上海通用在新車生產方面均已實現歐Ⅲ排放標準，其他廠商也表示將在近期內實行。北京現代汽車銷售管理部營銷科人士表示，北京現代的伊蘭特和索納塔目前執(zhí)行的都是歐Ⅱ排放標準，按北京市7月1日正式實施的要求，北京現代將在3月份提前實行。一汽豐田有關人士也表示，一汽豐田5月份將率先保證所有產品達到北京的歐Ⅲ標準，保證7月份銷售。東南汽車公司市場部有關人士表示，目前市場上新出產的菱帥與菱紳都已達到歐Ⅲ標準，旗下的得利卡與富利卡將在3月份實現升級。鄭州日產市場部有關人士表示，目前帕拉丁還是歐Ⅱ標準。但是7月1日以前相關車型肯定會達到歐Ⅲ要求。