● 中華駿捷WAGON

　　可以說目前國內(nèi)的wagon車型并不能沒有，但為什么市面上的曝光率卻極低呢？主要還是跟目前國內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可與接受程度有直接關(guān)系。

　　華晨中華一直是自主品牌車廠里最具吃螃蟹勇氣的一位，今年更是動作連連，相繼推出了中華酷寶和駿捷FRV，先后得到了很多消費(fèi)者的關(guān)注。而中華酷寶可以說是自主品牌涉足跑車領(lǐng)域的第一名，盡管受眾量很小，但是從車型的定價、品質(zhì)來看已經(jīng)有了一定的實力。而此次華晨駿捷wagon繼今年4月份北京車展首次亮相后，將于此次廣州車展期間上市，是華晨首款自主品牌旅行車，預(yù)計售價在10～15萬元之間。

　　駿捷Wagon的尾部設(shè)計得比較大方端正，較寬的尾窗讓人對后視的視野更有信心，同時也不至于顯得沉悶。而尾燈的造型讓人感到熟悉，設(shè)計手法比較常見，上面白色LED燈組既增加亮度又起到了點綴的作用。

　　其實跟駿捷三廂款給人的感覺大致相近，如果說這是一個新車型又不盡然，但是旅行車確實能帶給人不太一樣的感覺，更加休閑一些。

　　中控臺的設(shè)計與駿捷三廂相同，采用的多功能帶銀色裝飾的方向盤跟駿捷1.6車型一樣。采用了黑色內(nèi)飾跟旅行車的身份并不是很般配，因為此類車型的用戶多為家庭型，相對清新的家居氛圍可能會更適合這些部分人。不過要是跟駿捷其他車型上帶木紋裝飾的內(nèi)飾相比，可能年輕家庭中還是選擇黑色的會多一些。

　　目前的消息顯示，駿捷Wagon將會搭載華晨自主開發(fā)的1.8T發(fā)動機(jī)，已經(jīng)在駿捷、尊馳和中華酷寶上使用，動力表現(xiàn)還不錯。與之匹配的將是5AT手自一體變速箱。不過，如果是這種動力配備，不免令人擔(dān)心售價將會偏高，搭載1.8T發(fā)動機(jī)的駿捷三廂車型就比1.8和2.0要貴很多。同時，Wagon車型在國內(nèi)本身就備受冷落，前景還是有些堪憂。