關(guān)注國(guó)貨 廣州車展4款新上市自主車型
● 奇瑞A3兩廂
不知道奇瑞會(huì)不會(huì)給兩廂的A3起個(gè)別的名兒,三廂版已經(jīng)于九月正式上市了,目前在銷量方面還沒(méi)有得到準(zhǔn)確的數(shù)字。對(duì)于三廂和兩廂,不同人有不同的喜好,女性消費(fèi)者中青睞兩廂車的占較大的比例。
不過(guò),四月份在北京車展上關(guān)注奇瑞展臺(tái)的人都目睹了A3兩廂的賣相,絲毫不比三廂車款遜色,前臉一模一樣別無(wú)二致,而尾部要更動(dòng)感緊湊。尤其是后保險(xiǎn)杠上的弧線造型,承托著上面的牌照板,狹長(zhǎng)三角形尾燈似乎融入了臉譜的元素,很有個(gè)性。只是還不知道真正上市的車型上面,是否能夠?qū)⑦@些設(shè)計(jì)完整地保留。
車內(nèi)的表現(xiàn)我們則可以通過(guò)已經(jīng)上市的奇瑞A3兩廂來(lái)一窺究竟。在一些設(shè)計(jì)風(fēng)格上還能看到以往其他奇瑞車型的影子,但精致感與實(shí)用性不再是原來(lái)的層次。尤其體現(xiàn)在中控面板的色調(diào)與功能規(guī)劃上,這一點(diǎn)能夠體會(huì)得更清晰。
具有豐富的儲(chǔ)物功能是奇瑞A3的一大特點(diǎn),這一點(diǎn)可稱是自主品牌車型里非常有代表性的。僅中控臺(tái)附近,就多達(dá)五處儲(chǔ)物設(shè)計(jì),并且其中大多數(shù)是比較實(shí)用的。
盡管后排的乘坐空間比較有限,但是對(duì)于多數(shù)正常身高與體重的人來(lái)說(shuō),并不會(huì)造成非常明顯的限制。而且,通常來(lái)說(shuō),兩廂版的后排頭部空間會(huì)比三廂版要稍微好一點(diǎn),這也會(huì)在一定程度彌補(bǔ)了后排頭部空間不足的缺欠。不過(guò)后車窗的面積顯得有點(diǎn)兒窄,不知道視線會(huì)怎么樣。
不出意外的話,奇瑞A3兩廂車型上市也會(huì)先推出1.6車型,目前先上市的三廂仍然沒(méi)有1.8和2.0,估計(jì)要明年才有望現(xiàn)身了。同時(shí),自動(dòng)擋車型也要等到明年了。如果自動(dòng)擋車型能夠以成熟的姿態(tài)出現(xiàn)的話,相信奇瑞A3的兩廂版還能得到不少女性用戶的關(guān)注。
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邁騰 17.49-24.69萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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凱美瑞 17.18-25.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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3
寶馬3系 31.99-39.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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4
雅閣 17.98-23.88萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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5
奧迪A4L 28.98-40.08萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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6
帕薩特 16.45-30.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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7
凱迪拉克CT5 28.99-34.59萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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秦L 9.98-15.38萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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9
奔馳C級(jí) 33.48-38.06萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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Model 3 23.55-33.95萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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