公商務(wù)車“價(jià)格演義” 三款主流汽車選哪個(gè)
邁騰:價(jià)格略高 貨源是關(guān)鍵
一汽大眾對(duì)邁騰的定價(jià)策略見仁見智,單從數(shù)字上來(lái)對(duì)比,19.28-27.98萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間略微偏高。在18-25萬(wàn)元的密集區(qū)間,邁騰準(zhǔn)備了6款不同配置的1.8TSI主力車型供消費(fèi)者選擇,不同配置車型之間的價(jià)格差距最大1萬(wàn)元,最小價(jià)差僅為2000元。在同等排量車型中,領(lǐng)馭只有四款車型供選擇。雖然邁騰的尺寸和空間略為拘謹(jǐn),但是擁有全新的技術(shù)平臺(tái)、大眾最新的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)加上更為先進(jìn)的科技裝備,邁騰的“技術(shù)+價(jià)格”的營(yíng)銷策略已經(jīng)足以讓同級(jí)別感到危機(jī)四伏。
從車型的先進(jìn)程度來(lái)看,邁騰與帕薩特領(lǐng)馭的換代車型相似,技術(shù)先進(jìn)程度不言而喻。作為大眾旗下的第六代B級(jí)車,邁騰采用了諸多先進(jìn)技術(shù),比如氙氣光源的主動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序(ESP)和正前及側(cè)面安全氣囊等,雖然舒適配置可能沒(méi)有日本車那么面面俱到,但是該有的基本都有了。相對(duì)日系車的動(dòng)力與操控,一向擅長(zhǎng)于此的德系車自然優(yōu)勢(shì)更大。1.8TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力已經(jīng)足夠強(qiáng)勁,今年4月份剛剛推出的邁騰2.0TSI車型換上了2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),讓之前的“富有激情”變成了“更加富有激情”。綜合來(lái)說(shuō),邁騰只要貨源充足,無(wú)疑將會(huì)引領(lǐng)中級(jí)車市發(fā)展方向。