跨界轎車領(lǐng)銜近郊假日出游行
五一假期由7變3,長途遠(yuǎn)行是沒指望了,近郊自駕游還是可以好好計劃一下的。為大家推薦5款CROSS風(fēng)格跨界小車。平日里在城市穿梭,到了假日還可以外出郊游。小車跑長途畢竟力有不足,但近郊出行還是游刃有余的。畢竟大部分時間還是待在城里轉(zhuǎn)悠。CROSS小車的好處就在于此。版權(quán)聲明:系搜狐汽車獨(dú)家稿件。版權(quán)為搜狐汽車所有。未經(jīng)許可,不得轉(zhuǎn)載,否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn),必將追究。
1.新天語SX4—市場表現(xiàn)最好的CROSS車
精英型則增配了電動后視鏡,座椅面料也有所改進(jìn);豪華版則帶有電動天窗。三廂版尾部后備箱上增加了鍍鉻裝飾條,同色防擦條,改進(jìn)霧燈設(shè)計;兩廂版則增加了小包圍的設(shè)計,尾部安裝了擾流板。使得整車更顯時尚活力。
動力方面仍然是鈴木公司招牌的M16A發(fā)動機(jī),帶有VVT技術(shù)。其175mm的離地間隙和舒適的車內(nèi)高度空間,是被選為休旅轎車的主要參考因素;寬闊的視野和良好的通過性都值得嘉獎。在最新的中國碰撞測試中。SX4也拿下了4星的好成績。
目前售價在8.88——11.88萬元,一線城市的綜合店最高給出了1.2萬元的優(yōu)惠價。SX4的日本原車型就是一款小型SUV,小編自然還是推薦大家買兩廂版。不過SX4自動版的4速變速箱實在有些落伍,還是買手動版經(jīng)濟(jì)實用。3月份SX4賣出4087輛,還真的是沾了CROSS的光
2.MG3—最值得期待的跨界小車
MG3也在北京車展上全面亮相,相信很多車友都坐進(jìn)去體驗了一把。該車取樣自羅孚25的兩門掀背車,但改成了四門車型,并加裝了銀色的底盤護(hù)甲和新式的尾燈,前后均為16英寸的輪轂和鼓式剎車,跨界風(fēng)格更加凸顯。在動力方面將推出1.4L和1.8L兩款發(fā)動機(jī),其中1.8L車型將搭配CVT手自一體變速器。廠家暫時還沒有公布發(fā)動機(jī)的相關(guān)數(shù)據(jù),具體的動力表現(xiàn)還有待觀察。
內(nèi)飾部分以黑色為主,大量圓形飾件倒是和MG7的風(fēng)格一脈相承。一大優(yōu)點(diǎn)是中控臺按鍵都非常大個,操作起來很方便。為了滿足年輕人的需要,還帶有USB接口和MP3接口。軸距要長于SX4和POLO,后排空間比較令人滿意。缺點(diǎn)是儀表盤過于樸素,而且相對太小,看起來不太舒服,需要改進(jìn)。
國內(nèi)難得有像MG3這樣走粗獷風(fēng)格的兩廂小車,略顯夸張的黑色保險杠顯得陽剛氣十足,小編也很是喜歡。MG3的價格暫時沒有公布,官方給出的范圍是8—12萬元。但目前可以預(yù)定,定金在1萬元左右。部分4S店已經(jīng)有展車登場了。
3.CROSS POLO—舊瓶裝新酒的漂亮小車
CROSS POLO是第一款以CROSS風(fēng)格為賣點(diǎn)的小車。為此大眾公司給兩廂POLO換上了新裝備,其底盤得到進(jìn)一步調(diào)整,離地間隙升高了15毫米,配備動感十足的16英寸合金八輻條BBS輪轂,使整車高度增加了32毫米。外部增加了灰色車身大包圍,銀色的前后保險杠,后視鏡以及車頂上的行李架?瓷先ハ褚惠v閃亮的小坦克。內(nèi)飾的變化在于為四輻式方向盤增加了更加時尚的鍍鉻設(shè)計,還配備鋁合金的腳踏板。加高的底盤和大輪轂增加了汽車的通過性,一改兩廂POLO女性專用的市場印象。
動力系統(tǒng)沿用勁情系列的1.6L發(fā)動機(jī),配合5速手動或者6速手自一體變速器。大眾優(yōu)異的車身制造技術(shù)仍然體現(xiàn)在這款小車。不過除此之外,CROSS POLO就沒有太多可以炫耀的賣點(diǎn)了。幸好還有唯一用在CROSS車型上的香橙黃色車身,很獨(dú)特,而且確實很好看。
目前售價為11.33—12.93萬元,一線城市已經(jīng)出現(xiàn)了部分價格優(yōu)惠。POLO有很大的改裝空間,稍微動點(diǎn)腦子,秀氣的家用小車立刻就變成了一輛小坦克。
逍客代表了最前衛(wèi)的緊湊型城市SUV的風(fēng)潮。大輪轂和高底盤使得郊外出游更加輕松自如;而相對緊湊的車身(主要體現(xiàn)在寬度上),增加了城市道路駕駛的便捷性。逍客的離地間隙達(dá)到了205mm,可以應(yīng)付大部分的郊外公路,滿足基本的越野需求。但車身長寬僅有4315mm*1783mm,甚至小于兩廂?怂,堵在三環(huán)路上仍然游刃有余,其中5款車型均配備了日產(chǎn)新一代的帶手動模的無級變速器,加速順暢迅捷,而且燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)突出。
逍客采用了與軒逸2.0L車型相同的MR200DE型號發(fā)動機(jī)。采用C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)以及航空輕鋁合金制造技術(shù),具有重量輕,油耗少的優(yōu)點(diǎn)。不過最大功率只有102千瓦,輸出動力一般。還有一個不足之處是關(guān)門的聲音有些清脆,少了厚重感。全系列車型基本擁有4個安全氣囊。頂配車型配備六氣囊、氙氣大燈、定速巡航和六碟CD,VDC車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。配置談不上豪華,比較務(wù)實。
逍客共有4款兩驅(qū)車和2款四驅(qū)車型。售價在16.78—21.98萬元,不過令人心煩的是目前市場上供小于求,需要加價才能提車。加價額度在3000—1萬元不等。類似的緊湊型SUV市場還有森林人和瑞虎,不過森林人太貴,瑞虎又太小,比較下來還是逍客比較適中。
5.驪威勁銳版—中庸家轎換上活力裝
驪威游走于小型MPV與家用小車之間,1075mm*783mm的超大行李廂和最大1548L的行李廂空間,可以把大家所有的旅行箱都裝進(jìn)去。之前的車型沉穩(wěn)有余,活力不足。本月東風(fēng)日產(chǎn)也為驪威換上了新的裝備,推出4款勁銳版車型。其最大的變化體現(xiàn)在外形上,前臉部分重新設(shè)計,加上鍍鉻進(jìn)氣格柵和全車運(yùn)動包圍,還有頂置行李架;尾部則增加了運(yùn)動后保險杠和熏黑式尾門把手運(yùn)動化處理,與車頭的改動前后呼應(yīng)。整車的尺寸也有所增大,長寬高為別為4275mm*1730mm*1615mm,其中寬度較之老款車型增加了40mm,提供了更充裕的內(nèi)部空間。
勁銳版采用的仍然是原款1.6L全鋁發(fā)動機(jī),沒有可變氣門設(shè)計,動力也只能算是一般。內(nèi)部配置上和原有的高配車型差不多。外形改造之后,整車顯得動感十足,不過價格上也略有提高,目前售價為9.98—11.28萬元。驪威3月份賣出了5313輛,幾乎和寶來打了平手,改裝風(fēng)果然適用于中國市場。(來源:搜狐汽車)
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