
i30后排空間
舒適性
| | i30 2.0 GLS自動型 | |
電動天窗 | ● | ● | |
真皮多功能方向盤 | ● | ● | ● |
方向盤調(diào)節(jié) | 4向 | 4向 | 4向 |
倒車?yán)走_(dá) | ● | ● | ● |
定速巡航 | | | ● |
行車電腦顯示屏 | ● | ● | ● |
真皮座椅 | | ● | ● |
駕駛座椅電動調(diào)節(jié) | | ● | ● |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● |
藍(lán)牙系統(tǒng) | | | ● |
CD | 單碟 | 6碟 | 6碟 |
MP3+AUX接口 | ● | ● | ● |
揚(yáng)聲器數(shù)目 | 6 | 6 | 6 |
后視鏡電動折疊 | | | ● |
空調(diào) | 手動 | 自動 | 自動雙區(qū)控制 |
這三款車基本都算是高配車型,配置比較豐富。以i30為例,自動天窗、真皮多功能方向盤、電動調(diào)節(jié)座椅、自動恒溫空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)、附帶mp3功能的6碟CD、一按鍵式電動車窗控制等都能在它上面找得到,舒適享受性有很大的保證。?怂购退啾龋捎诓捎昧诉\(yùn)動座椅設(shè)計(jì),材質(zhì)并沒有選用真皮,而且還是單碟CD、手動空調(diào),檔次上受些影響,別的基本上一致。

世嘉有些特別,配備了高檔車才有的定速巡航和藍(lán)牙,這對于經(jīng)常跑高速的人和電話頻繁的駕駛者來說還是相當(dāng)實(shí)用的。不過天窗的缺失讓它失去了很多天窗的忠實(shí)用戶。好在世嘉在后期又陸續(xù)推出了天窗版車型,價(jià)格上要比這一款貴4000元。

i30內(nèi)飾
總結(jié):現(xiàn)代i30和兩款地道的歐系車相比,優(yōu)勢并不是很明顯,但歐洲品質(zhì)還是值得肯定的。另外i30和?怂挂约笆兰渭冞\(yùn)動風(fēng)格相比,更溫和的市場定位要更寬廣,而且今后1.6L才是它的主力,結(jié)合同級別罕有的大空間和強(qiáng)動力,以及源于歐洲的品質(zhì),i30在韓日系當(dāng)?shù)赖母偁帉κ置媲斑是有一定實(shí)力的。而這一切都建立在一個(gè)合理的價(jià)格基礎(chǔ)之上,據(jù)悉i30的起步價(jià)將在10萬元以下,文章中出現(xiàn)的這款2.0L頂配車型價(jià)格在10-15萬之間,具體如何就讓我們拭目以待中。(來源:卓眾汽車網(wǎng))