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新途安

參數(shù)配置 價格 文章 評測 圖片 點(diǎn)評 售后服務(wù) 經(jīng)銷商 論壇

兩款高性價比家用MPV售后服務(wù)橫向?qū)Ρ?/h1>
[2009-06-20 17:21:00]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:pcauto     責(zé)任編輯: lingrongchen

保養(yǎng)項目細(xì)節(jié)費(fèi)用對比

途安的保養(yǎng)費(fèi)用,我們按照4S店建議的5000公里間隔計算。途安2.0L在完成62500公里后的總費(fèi)用是3507.42元,注意這個價格是不含的工時費(fèi)的,由于各個4S店的工時費(fèi)都不盡相同,沒有可比性,所以在這里統(tǒng)計的費(fèi)用都不含工時費(fèi)。馬自達(dá)5在經(jīng)歷了6萬公里產(chǎn)生的總配件費(fèi)用是3813元,其中馬自達(dá)5的火花塞壽命為10萬公里更換一次,故上表中并未出現(xiàn)火花塞的價格。綜合總體來看,馬自達(dá)5的6萬公里費(fèi)用要比途安略高,但是馬自達(dá)5為一款純進(jìn)口車型,這樣的費(fèi)用并不算高。

總結(jié),通過兩款車的對比,我們發(fā)現(xiàn)馬自達(dá)5并未因進(jìn)口在后期費(fèi)用上高的出奇,而其兩款車的使用成本,比目前國內(nèi)主流的中級車還低。兩款車對于家庭來說都是不錯的選擇。但筆者在對4S店進(jìn)行電話咨詢的過程中也發(fā)現(xiàn),上海大眾的4S店服務(wù)確實很規(guī)范,不論是銷售還是售后,接起電話“您好,這里是上海大眾XXX4S店”的官方用語都很一致。對于馬自達(dá)的4S店來說,接起電話的那句官腔的禮貌用語卻省了,看似一句不關(guān)痛癢的“官腔”卻能拉近消費(fèi)者和廠家的心。讓消費(fèi)者也真正有種是客人的感覺。

坦白的說,在當(dāng)今激烈的市場競爭環(huán)境下,可以說已經(jīng)不存在絕對不包含服務(wù)的單純產(chǎn)品,企業(yè)的市場競爭在某種形式上已經(jīng)表現(xiàn)為服務(wù)競爭。而在汽車行業(yè),服務(wù)與產(chǎn)品本身已不可分離,用戶在購買時不僅要看產(chǎn)品的功能、質(zhì)量、價格、款式,而且要看服務(wù)——即在購買汽車后,發(fā)生故障時,廠家的服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度、服務(wù)水平、服務(wù)價格。因為再優(yōu)良的汽車,如果沒有同樣優(yōu)良的服務(wù)相配套,其競爭力仍然是不強(qiáng)的。在中國汽車行業(yè)內(nèi),隨著產(chǎn)品的同質(zhì)化和價格競爭的加劇,企業(yè)尋常采用的競爭手段的有效性日益受限。而服務(wù)策略的深遠(yuǎn)意義日益體現(xiàn),服務(wù)能力越強(qiáng),市場差異化越容易實現(xiàn),它不僅增加了產(chǎn)品的附加值,而且牢固了顧客關(guān)系,可以在競爭中獲勝。一般汽車等耐用商品比經(jīng)常購買的易耗品更需要服務(wù)。(本文來源:卓眾汽車網(wǎng))

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