今天我們聚集了4位選手,分別是寶馬328i,奧迪A4 2.0T,英菲尼迪G37以及謳歌TL,它們的價(jià)格基本相同,但排量、動(dòng)力和配置相差不少,如果將這四款車(chē)進(jìn)行對(duì)比測(cè)試,結(jié)果會(huì)是怎樣呢?寶馬能夠抱住穩(wěn)固的地位還是日系品牌后來(lái)居上呢?

● 從外星來(lái)客到時(shí)尚一族
將這4款車(chē)擺在一起,謳歌TL肯定最吸引眼球,其略顯另類(lèi)的風(fēng)格給人一種天外來(lái)客的感覺(jué)。盾型進(jìn)氣格柵是最新的家族特征,在高級(jí)別的RL身上同樣有所應(yīng)用。寬厚的前后保險(xiǎn)杠看起來(lái)很扎實(shí),而車(chē)身尺寸在視覺(jué)上也已經(jīng)超過(guò)了同級(jí)別對(duì)手,但較長(zhǎng)的前后懸看起來(lái)不夠和諧。

新款謳歌TL的外形有了180°的轉(zhuǎn)變,用外星人來(lái)形容一點(diǎn)都不過(guò)分,甚至我覺(jué)得它和星球大戰(zhàn)中的西斯有些類(lèi)似,不知道是不是親屬……
同樣為日系廠商的英菲尼迪就沒(méi)有那種天馬行空的設(shè)計(jì)思路,G37的外形和老款差別不大,上挑的車(chē)燈和進(jìn)氣格柵同樣為家族造型,這個(gè)風(fēng)格甚至還影響到了日產(chǎn)。車(chē)身比例飽滿(mǎn)協(xié)調(diào),修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙和短小的車(chē)尾則營(yíng)造出一種運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)。

英菲尼迪的外形不像謳歌TL那么另類(lèi),所以更容易讓人接受,不過(guò)在這4款車(chē)中,G37感覺(jué)缺乏足夠的特色,例如寶馬有天使眼,奧迪有日間行車(chē)燈,謳歌有外星人般的外形,而英菲尼迪低調(diào)了很多。
寶馬是這個(gè)級(jí)別車(chē)型的標(biāo)桿,小改款后更多了幾分攻擊性。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的筋線以及向外突出的保險(xiǎn)杠表現(xiàn)了寶馬的硬朗。車(chē)燈改良后和M3類(lèi)似,而寶馬的招牌天使眼依舊是亮點(diǎn)。

新款3系只是進(jìn)行了中期小改款,所以從外形上仍然留有老款的影子,在細(xì)節(jié)上寶馬進(jìn)行了重新的考慮,更運(yùn)動(dòng)也更有氣勢(shì)。
新一代奧迪A4的進(jìn)步有目共睹,外形上更是撕掉了老款略顯溫吞的面具,變成一幅兇猛而富有攻擊性的面孔。日間行車(chē)燈是向寶馬3系發(fā)起的挑戰(zhàn),更性感也時(shí)尚,車(chē)身比例也有些后驅(qū)車(chē)的味道。

奧迪的設(shè)計(jì)風(fēng)格介于謳歌和英菲尼迪之間,既不另類(lèi)也不平庸,富有攻擊性的前臉夠漂亮,而LED日間行車(chē)燈開(kāi)啟后的效果是最迷人的。
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