雪鐵龍C4和福特�？怂�在歐洲市場上是一對(duì)實(shí)力相當(dāng)?shù)母偁帉?duì)手，來到中國之后兩款側(cè)卻產(chǎn)生很大的反差，�？怂�可謂非常成功，國產(chǎn)世嘉則平平淡淡，甚至漸漸淪為“非主流”車型。不過三廂版外形的成功使很多人的注意力又回到這輛法國車身上，當(dāng)然它的對(duì)手依然是�？怂�。

　　● 世嘉概況

　　兩廂世嘉上市于2008年，剛上市的時(shí)候共有6款車型。不過東風(fēng)雪鐵龍的營銷問題再次體現(xiàn)得淋漓盡致，看著那配置清單就夠讓人郁悶的：明明是一款注重駕駛樂趣的車型，偏偏不提供2.0手動(dòng)版。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力顯然只能達(dá)到基本代步工具的層面，而2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)搭配4擋自動(dòng)變速箱實(shí)在不能讓人充分體驗(yàn)操控的快感。面對(duì)這樣一份遺憾的配置清單，不知有多少滿懷期待的用戶在搖頭嘆氣。

　　『世嘉2.0自動(dòng)豪華版』

　　值得慶幸的是不久之后2.0手動(dòng)豪華型，也就是VTS版出現(xiàn)了，它顯然是沖著�？怂惯\(yùn)動(dòng)版來的。不過想要追求更純粹的駕駛樂趣，世嘉顯然在口碑和影響力上還不能達(dá)到福克斯的水平。而世嘉奪冠版的上市更提升了世嘉的性價(jià)比。

　　『世嘉2.0自動(dòng)豪華版』

　　此次三廂世嘉上市時(shí)已經(jīng)充分吸取了兩廂世嘉的經(jīng)驗(yàn)，不再讓配置上留有遺憾，一步到位的推出了10款車型。三廂版車型在B柱之前的外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)都和兩廂版相同。在配置方面，三廂世嘉主要分為三個(gè)檔次，分別為時(shí)尚型、舒適型和豪華型。其中在時(shí)尚型和舒適型配置下分別有1.6手動(dòng)/自動(dòng)、2.0手動(dòng)/自動(dòng)四款，因此加起來一共8款。此外豪華型配置下有2.0自動(dòng)和2.0自動(dòng)天窗版兩款。

　　『世嘉三廂版』

　　售價(jià)方面三廂版世嘉和兩廂版持平，不過兩廂世嘉2.0車型是四款，而三廂版的2.0排量車型增加了兩款：2.0手動(dòng)舒適型和自動(dòng)舒適型。除此之外其他車型兩廂和三廂的配置都是對(duì)應(yīng)的，而且指導(dǎo)價(jià)相同。