中國(guó)的消費(fèi)者們對(duì)于轎車(chē)的尺寸格外的關(guān)心，除了乘坐的舒適感外，大尺寸帶來(lái)的面子上的提升也是重要原因之一。不過(guò)對(duì)于大多數(shù)工薪階層的購(gòu)車(chē)者來(lái)說(shuō)，第一輛車(chē)一般會(huì)選擇10萬(wàn)元以?xún)?nèi)的車(chē)型，而這一價(jià)格區(qū)間的轎車(chē)由于成本所限往往尺寸上會(huì)比較小，而下面這幾款10萬(wàn)元以?xún)?nèi)的自主品牌轎車(chē)則同時(shí)具備了低價(jià)格和大尺寸空間的優(yōu)勢(shì)，是您不錯(cuò)的選擇。

　　中華駿捷

　　駿捷是一款融匯歐洲造車(chē)?yán)砟�，源�?a class="cmsLink" target="_blank" >寶馬血統(tǒng)，得到保時(shí)捷技術(shù)支持，由中歐專(zhuān)家傾情合力打造的經(jīng)典家轎。駿捷采用了意大利賓法公司的設(shè)計(jì)，融西方的動(dòng)感尊貴與東方的圓潤(rùn)大氣于一體，因?yàn)橥庑慰崴茖汃R而被不少車(chē)民稱(chēng)之為“中國(guó)式寶馬”。

　　中華駿捷的大空間毋庸置疑，來(lái)自尊馳的軸距2790mm的底盤(pán)為車(chē)內(nèi)的充�？臻g提供了基礎(chǔ)。前排頭部空間非常充裕，頭部有一拳半以上的余量，空間寬敞；在前排座椅調(diào)整好位置后， 乘坐者坐入后排，腿部仍有一拳半以上的余量，而頭部也余量在一拳以上。駿捷的寬度在同價(jià)位車(chē)中無(wú)人能出其右，1.8米的車(chē)寬可與眾多中級(jí)車(chē)叫板。坐入車(chē)內(nèi)時(shí)，身體最寬的部位是肩部，駿捷1465mm的車(chē)內(nèi)寬度使得后排乘坐三名乘客時(shí)也不顯擁擠，肩部仍留有余量，很容易找到舒適的坐姿，加上510mm的較長(zhǎng)的坐墊，對(duì)腿部的支撐充足，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易疲勞。

　　吉利遠(yuǎn)景

　　指導(dǎo)價(jià)格：6.58萬(wàn)－7.58萬(wàn)

　　遠(yuǎn)景是吉利首款緊湊型商務(wù)級(jí)轎車(chē)，代表了吉利目前研發(fā)和設(shè)計(jì)的最高水平，具有動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)省油、噪音低、操控性良好等優(yōu)勢(shì)，特別是其搭載的具有國(guó)際先進(jìn)水平的吉利CVVT——JL4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，成為該款車(chē)戰(zhàn)勝對(duì)手的“利劍”，使之成為國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的一款具有極高性?xún)r(jià)比的商務(wù)級(jí)家庭轎車(chē)。

　　遠(yuǎn)景的價(jià)格與合資品牌小型車(chē)的價(jià)格相近，而卻擁有4.6米以上超越A級(jí)緊湊型車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度，我們可以稱(chēng)之為A+級(jí)，其2600mm的軸距也與10萬(wàn)元以上的新凱越、卡羅拉等主流緊湊型家轎處于同一水平。在空間方面更是在同價(jià)位車(chē)型中處于前列。遠(yuǎn)景的前后排空間都非常寬裕，前排座椅調(diào)整好后，身高1.8米的乘客坐入后排腿部仍有近一拳的余量，頭部空間也很充足，1.8米以下身高的乘客坐入都不會(huì)感到局促。

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