3、榮威7501.8T
廠家指導(dǎo)價(jià)：迅雅版18.18萬元;商雅版19.28萬元。
推薦理由
今年2月新鮮出爐。車型設(shè)計(jì)的獨(dú)到之處在于其英倫高貴氣質(zhì)與中國(guó)風(fēng)格的完美統(tǒng)一。
配備了與英國(guó)著名的蓮花跑車和陸虎神行者Freelander出自同一平臺(tái)的高性能中冷渦輪增壓Kavachi發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為118kw，最大扭矩達(dá)到215Nm，相當(dāng)于2.3升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平;最高時(shí)速可達(dá)205公里/小時(shí)，0-100公里時(shí)速加速時(shí)間僅為9.5秒;其超高壓電子渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信五速自動(dòng)變速箱配合的較為默契。優(yōu)秀的底盤技術(shù)和經(jīng)過重新調(diào)教與升級(jí)的懸掛系統(tǒng)使其在各種操控環(huán)境下都能保證操控安全。高轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提升了轉(zhuǎn)向的靈敏度和精準(zhǔn)的指向性，使路感清晰。作為前驅(qū)車，前后重量比例為50/50，全面升級(jí)的歐洲精準(zhǔn)制衡底盤系統(tǒng)、合理的重量分配和懸掛的細(xì)微調(diào)整使操控出色。擁有良好的高速穩(wěn)定性。查看更多新車信息請(qǐng)進(jìn)
上海汽車根據(jù)中國(guó)用戶習(xí)慣、中國(guó)路況及燃油狀態(tài)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了重新調(diào)校和升級(jí)，由機(jī)械式BGAS升級(jí)為全新電子節(jié)氣門控制(ETC8)系統(tǒng)，通過獨(dú)特的EMS6204系統(tǒng)集成，結(jié)合缸內(nèi)超高壓無縫工藝及多點(diǎn)燃油直噴MFi技術(shù)，精密控制燃油經(jīng)濟(jì)比，使其燃油消耗少。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用航空航天鋁材，表面硬度達(dá)到110HB，抗拉強(qiáng)度達(dá)到國(guó)內(nèi)第一的330MPa，整體延伸率可以達(dá)到5%-7%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的2%-3%，處于領(lǐng)先水平。采用純正歐式發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定，使該發(fā)動(dòng)機(jī)在2100-5000轉(zhuǎn)速運(yùn)行區(qū)間均可維持強(qiáng)大的扭矩輸出。
采用了大量高檔轎車的技術(shù)：翼式無骨Visioblade專利智能速度感應(yīng)雨刷、XBM 環(huán)繞式八喇叭premier version音響、西門子全新一代EMS6204管理策略、BBUS全車防侵入保護(hù)方案、四向可調(diào)多級(jí)潰縮轉(zhuǎn)向柱、電動(dòng)八向真皮座椅、Immobilizer發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)等。
4、新Mazda3五速手動(dòng)、2.0L四速手/自一體
廠家指導(dǎo)價(jià)：分別為16.98和17.98萬元。
推薦理由
3月24日上市的新Mazda3吸取了馬自達(dá)新一代產(chǎn)品的精華，并針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的喜好而進(jìn)行專門?杓�；以超群诞�π浴⒘槊艫牟倏匭院妥吭降墓ひ賬酵昝磊故土恕敖舸招透咝閱芙緯怠鋇睦砟�，充方K瓜至寺磣源鍥放芞oom-Zoom的精髓。采用了世界先進(jìn)的MZR發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，搭載了2.0L S-VT發(fā)動(dòng)機(jī);S-VT可變正時(shí)控制系統(tǒng)、VIS連續(xù)可變進(jìn)氣系統(tǒng)、TSCV可變渦流控制系統(tǒng)和高精確電子油門控制技術(shù)的共同應(yīng)用，使發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到110Kw，高速、中低速均能產(chǎn)生強(qiáng)勁而平滑的動(dòng)力輸出，提高了加速性能。0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅為9.2秒，最高車速超過200公里/小時(shí)。
匹配了達(dá)到跑車水平的五速手動(dòng)變速器和四速手/自一體變速器;整車檔位切換平穩(wěn)性、高速行駛穩(wěn)定性和駕乘舒適性突出;通過對(duì)車身局部剛性、整體剛性和振顫抑制性的加強(qiáng)，增強(qiáng)了車身的抗扭曲性能，并降低了整車高速行駛時(shí)的振動(dòng);車速感應(yīng)式電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EHPAS)的應(yīng)用，使車輛低速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向更輕盈。豐富的電子安全裝備提高了整車的安全性。(來源：21CN汽車頻道）
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