在目前的國內(nèi)汽車消費(fèi)市場上，10萬元左右的小車型擁有幾大的優(yōu)勢。首先是性價(jià)比優(yōu)勢，這符合大多數(shù)家庭消費(fèi)者的購車需求。其次是品牌和質(zhì)量優(yōu)勢。再者是空間需求以及駕駛靈活乃至油耗經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。幾個(gè)綜合優(yōu)勢結(jié)合起來。小車型的購買優(yōu)勢逐步清晰起來。不過現(xiàn)在市場的小車型強(qiáng)勢品牌也不少。強(qiáng)強(qiáng)對比，哪個(gè)才是真的王者？這需要我們的細(xì)心分析比較才能最終得出答案。

　　一、哪些小車型可以選擇？

　　在10萬左右的價(jià)格區(qū)間，小車的選擇相當(dāng)豐富，比如標(biāo)致206，雨燕、樂風(fēng)等等。不過實(shí)際上堪稱強(qiáng)勢品牌的對手車型主要是飛度、思迪、POLO兩廂、三廂版本，以及威馳。他們四車在價(jià)格上均接近10萬左右的需求。品牌，排量分布以及車型的外觀內(nèi)飾都有較強(qiáng)的比較性。因此他們這幾車也成了我們這次比較的重點(diǎn)。

　　首先我們來看看這幾款時(shí)尚小車的目前情況。飛度以及思迪正醞釀著以新款來取勝新的小車市場。目前老款價(jià)格主要集中在8萬－10萬區(qū)間。競爭力相當(dāng)不錯(cuò)。從以往經(jīng)驗(yàn)來分析新款的定價(jià)情況的話，很可能目前老款飛度以及思迪的指導(dǎo)價(jià)格將成為新款的定價(jià)。對于消費(fèi)者而言，在相當(dāng)長的一段時(shí)間內(nèi)，他們既可以選擇性價(jià)比更高的老款車型也可以直接選擇更具吸引力的新款。

　　POLO車型的改款已經(jīng)完成多時(shí)，因此不存在所謂新款的誘惑，目前POLO兩廂以及三廂的售價(jià)基本集中在9-11萬區(qū)間。無論是車型還是價(jià)格上都非常有競爭力。在合資小車品牌中，POLO的銷售情況向來是不慍不火。頗有幾分淡定的風(fēng)采。

　　威馳在小車型中競爭力一直不錯(cuò)，目前售價(jià)主要集中在8萬-12萬之間，加之車型豐富，其競爭實(shí)力不可小瞧。但威馳也面臨兩大極端。入門的幾款車型承擔(dān)了銷售主力，但配置不夠豐富，而較高配置的車型，價(jià)格超出了一般消費(fèi)者的理想購買底線。在這個(gè)方面，威馳面臨的挑戰(zhàn)主要來自飛度和思迪。